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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動駕駛

            實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)自動駕駛 2022年亞運會吉利主打"科技牌"

            • 2022年杭州亞運會的會徽——“潮涌”,用錢塘江、扇面、互聯(lián)網(wǎng)等跨越時空的因素交匯在一起,代表著杭州和浙江。
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            社會契約數(shù)字化讓道路更安全

            • 在Mobileye著手為自動駕駛汽車(AV)設(shè)計安全概念之初,首先要做的就是對人類維護(hù)道路安全的概念和機(jī)制進(jìn)行研究。我們需要構(gòu)建出一個完全符合人類道路安全系統(tǒng)的框架,從而能夠讓自動駕駛汽車與人類駕駛的汽車一同上路行駛。除此之外,我們還需要設(shè)計出一套更加安全的系統(tǒng),提升社會對于自動駕駛汽車的接受程度。英特爾公司副總裁兼英特爾子公司Mobileye產(chǎn)品與戰(zhàn)略部執(zhí)行副總裁在開發(fā)該系統(tǒng)的過程中,我們發(fā)現(xiàn),這個原本用于解決自動駕駛汽車挑戰(zhàn)的框架,如今,也能通過在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)上的應(yīng)用,來顯著提高道路安
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            特斯拉未來12個月內(nèi)生產(chǎn)超50萬輛:全系配備自動駕駛儀

            • 上海工廠的加速建設(shè),讓馬斯克有了充足的信心,而他也是在推特上表示,特斯拉將在未來12個月內(nèi)生產(chǎn)超過50萬輛汽車。
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            汽車MOBI聯(lián)盟推廣區(qū)塊鏈平臺 加速實現(xiàn)跨制造商自駕數(shù)據(jù)共享

            • 美國汽車制造商通用汽車(General Motors)近期積極研發(fā)區(qū)塊鏈(Blockchain)應(yīng)用,2017年為其區(qū)塊鏈平臺申請專利,協(xié)助管理自動駕駛車數(shù)據(jù),并組成汽車制造業(yè)有史以來規(guī)模最大的區(qū)塊鏈聯(lián)盟MOBI,促進(jìn)自駕車輛共享訊息。
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            2019年推動汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢

            • 展望2019年,令人興奮的是,隨著近10年的發(fā)展,汽車自發(fā)明一個多世紀(jì)以來正處在最大變革之中。隨著自動和電動汽車的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。展望未來,2019年在以下四大方面將推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新。數(shù)字駕駛艙提升駕駛體驗始于改善駕駛員座椅性能,因為駕駛員掌控中央指揮中心,一個集成駕駛室?!じ鶕?jù)Harvard Health Watch,駕駛員一生的駕駛時長多達(dá)38,000小時。無論乘客是在不久的將來駕駛還是在遙遠(yuǎn)的將來在自動駕駛汽車中休息,車輛座椅必須舒適。這就是為何所有動力座椅的迭代更新在
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            特斯拉:自動駕駛?cè)〉弥卮筮M(jìn)展4月19日公布

            • 特斯拉已經(jīng)給出公告,4月19日將召開投資者日活動,屆時將公布一系列振奮人心的動態(tài)。
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            加特蘭發(fā)布全新毫米波雷達(dá)芯片,更快、更靈活、更可靠

            • “面對智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)撩撞ɡ走_(dá)帶來的一系列挑戰(zhàn),加特蘭在過去的兩年時間里,潛心鉆研,為大家?guī)硇乱淮麱ast、更Flexible、更Friendly、更Firm的ALPS系列!”CEO 陳嘉澍博士在發(fā)布會上如是說。
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            比比誰更“聰明”?2019 國際(常州)自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新大賽收官

            • 3月30日上午,2019 國際(常州)自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新大賽在常州成功舉行。
            • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  大賽  創(chuàng)新  

            特斯拉起訴前員工為小鵬汽車竊取自動駕駛資料

            • 美國知名電動車廠商特斯拉對一名曹姓前員工發(fā)起訴訟,指控他為國內(nèi)電動車品牌小鵬汽車竊取了機(jī)密資料。
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            Molex宣布成為自動駕駛車輛網(wǎng)絡(luò) (NAV) 聯(lián)盟成員

            •   Molex現(xiàn)已加入自動駕駛車輛網(wǎng)絡(luò) (NAV) 聯(lián)盟,將與其他的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開展合作,開發(fā)并采用下一代的多千兆級 (multi-gig) 汽車以太網(wǎng)絡(luò)。NAV 聯(lián)盟由 Aquantia、博世、大陸、英偉達(dá)和大眾集團(tuán)美國公司聯(lián)合成立,致力于定義各種程序和規(guī)范以保證自動駕駛汽車用網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的互操作性、安全性與可靠性?! olex先進(jìn)技術(shù)市場發(fā)展總監(jiān) Mike Gardner 表示:“對于加入 NAV 聯(lián)盟并與我們的業(yè)界同行們開展緊密的合作,Molex感到非常的高興,這些同行與我們分享著共同的承諾
            • 關(guān)鍵字: Molex  自動駕駛  

            深挖數(shù)據(jù)紅利,英特爾與產(chǎn)業(yè)加速數(shù)字經(jīng)濟(jì)落地

            •   2019年3月28日,北京——以“萬有IN力,數(shù)立未來”為主題,“2019英特爾中國媒體紛享會”今天舉行。英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭、英特爾公司市場營銷集團(tuán)副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理王銳、英特爾中國研究院院長宋繼強發(fā)表演講,闡述如何深挖數(shù)據(jù)紅利以推動產(chǎn)業(yè)增值和升級,呈現(xiàn)英特爾全方位技術(shù)和創(chuàng)新實力,強調(diào)英特爾與產(chǎn)業(yè)伙伴共同加速數(shù)字經(jīng)濟(jì)落地?! ∮⑻貭柟救蚋笨偛眉嬷袊鴧^(qū)總裁楊旭發(fā)表演講  “英特爾以數(shù)據(jù)為中心,推動全面計算創(chuàng)新,不斷發(fā)展智能互聯(lián)技術(shù)和解決方案?!庇⑻貭柟救蚋笨偛眉嬷袊鴧^(qū)總裁楊旭
            • 關(guān)鍵字: 英特爾  AI  自動駕駛  

            中國汽車電子芯片業(yè)好消息不斷,但仍充滿挑戰(zhàn)

            • 近些年來,伴隨著新能源和自動駕駛等趨勢,使得汽車電子市場持續(xù)升溫,不僅讓半導(dǎo)體廠商加大在此間的投入,也讓傳統(tǒng)車廠開始重視汽車芯片的研究。新的市場環(huán)境......
            • 關(guān)鍵字: 芯片  新能源  自動駕駛  

            英偉達(dá)成為自動駕駛“最強大腦”是偶然中的必然

            • 如果非要給“2019年”安上一個元年的稱號,那應(yīng)該是自動駕駛商業(yè)化元年。原因很簡單,汽車市場銷量下滑了。根據(jù)JATO的數(shù)據(jù),2018年全球汽車銷量下降0.5%。中國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)也顯示,2019年1月中國乘用車銷量同比下降17.71%。中國市場本來是全球汽車市場的增長引擎,突然掉頭轉(zhuǎn)下讓全球汽車廠商有些蒙圈:不是說好的一路看漲嗎?
            • 關(guān)鍵字: 英偉達(dá)  自動駕駛  

            真正的天網(wǎng):英偉達(dá)推出首個跨攝像頭汽車跟蹤數(shù)據(jù)集

            • 這篇論文主要介紹了英偉達(dá)新推出的 CityFlow(流動之城)數(shù)據(jù)集,是目前世界上第一個支持跨攝像頭汽車跟蹤及再識別的大型數(shù)據(jù)集,同時擁有最多的攝像頭數(shù)量(40)以及最大的空間跨度(> 3 km^2),為智慧城市的解決方案提供了最好的測試平臺。目前,該論文已經(jīng)被 CVPR 2019 接收為 Oral 論文,拿到了 2 個 Strong Accepts 和 1 個 Accept 的「準(zhǔn)滿分」成績。
            • 關(guān)鍵字: 圖像識別  光網(wǎng)絡(luò)  自動駕駛  

            特斯拉和Waymo,做自動駕駛有什么不同?

            • 資訊機(jī)構(gòu)Navigant Research最近公布的報告再次將兩家公司推向風(fēng)口浪尖。一個是在排名中墊底的特斯拉,另一個則是拔得頭籌的Waymo。至于評判標(biāo)準(zhǔn),是根據(jù)每家公司在“愿景”、“商業(yè)化策略”、“合作方”、“量產(chǎn)計劃”、“技術(shù)”以及“產(chǎn)品持久力”這幾個方面的綜合表現(xiàn)打分排名。
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            自動駕駛介紹

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