新能源汽車文章進(jìn)入新能源汽車技術(shù)社區(qū)

國家放開電動車資質(zhì)：小米或入局新能源汽車

　如果沒有耽擱，小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁黎萬強(qiáng)已經(jīng)背上行李，去了太平洋彼岸的美國硅谷“閉關(guān)”，做小米的新產(chǎn)品。　　硅谷是目前全球最熱的新能源汽車特斯拉總部所在地，去年小米董事長雷軍拜訪了偶像特斯拉CEO馬斯克，回來后寫了一篇長文談電動車，“相比他的其他計劃，我對馬斯克的特斯拉汽車很感興趣。” 　　黎萬強(qiáng)是帶著“拓荒哥”的名號在10月28日宣布出發(fā)的，外界猜測他做的項(xiàng)目正是小米的新能源汽車項(xiàng)目。小米電動車早已經(jīng)在網(wǎng)
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2014年10月新能源汽車銷量報告產(chǎn)銷大幅下滑

　　一、綜述　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，10月全國汽車產(chǎn)銷分別為204.42萬輛和198.72萬輛，產(chǎn)銷同比分別增長6.7%和2.8%;生產(chǎn)環(huán)比分別增長1.9%，銷售環(huán)比分別增長0.2%。其中新能源汽車生產(chǎn)5685輛，環(huán)比下降43.8%，同比增長近24倍;銷售5804輛，環(huán)比下降6.5%。　　1～10月，我國汽車產(chǎn)銷分別為1927.01萬輛和1898.81萬輛，同比累計增長7.9%和6.6%，產(chǎn)銷增幅較去年同期分別下降5.68和6.87個百分點(diǎn)。今年前10個月，我國新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)4.70萬輛，
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我國積極推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)政策盤點(diǎn)

　　新能源汽車的推廣應(yīng)用，能有效緩解能源和環(huán)境壓力，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，而完善的充電設(shè)施是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。在加快新能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策中，"充電設(shè)施的建設(shè)"均是其中闡述的重點(diǎn)。以下科易網(wǎng)對相關(guān)政策進(jìn)行了匯編。　　四部門聯(lián)合下發(fā)通知建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施有獎勵　　日前，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》。為加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，中央財政擬安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給
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中德合作發(fā)展新能源是雙贏

　　核心提示：中德新能源汽車合作，可以節(jié)省中國的科研開發(fā)費(fèi)用，并減少中國對美系和日系新能源汽車的依賴。過去幾年，德國可再生能源特別是風(fēng)能和太陽能迅猛發(fā)展，2013年可再生能源發(fā)電在德國電力總消耗中占了幾乎四分之一。德國的可再生能源的利用在全球都具有示范作用。　　德國大力扶持可再生能源開發(fā)與利用的最重要政策工具，是2000年開始實(shí)施的《可再生能源法》，其核心內(nèi)容是規(guī)定可再生能源電力具有優(yōu)先上網(wǎng)權(quán)，以及對可再生能源電力采取固定價格收購，且保持20年不變。這種強(qiáng)制收購補(bǔ)貼體系對德國可再生能源的發(fā)展做出了重
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工信部：前三季度工業(yè)通信業(yè)總體保持平穩(wěn)運(yùn)行

　　據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長鄭立新今天(31日)在2014年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會上表示，全國工業(yè)通信業(yè)總體保持平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整呈現(xiàn)積極變化，信息消費(fèi)拉動作用進(jìn)一步凸顯。前三季度，信息消費(fèi)規(guī)模達(dá)到1.9萬億元，同比增長18%。　　面對持續(xù)不散的世界經(jīng)濟(jì)陰霾狀態(tài)，中國今年前九個月工業(yè)增速比上半年略有放緩，但工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長鄭立新指出，工業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益都有所提高，運(yùn)行態(tài)勢基本良好，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整呈現(xiàn)積極變化，新能源汽車的發(fā)展表現(xiàn)突出：
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賽迪顧問:五大路徑開啟新能源汽車營銷模式創(chuàng)新

　　近來，我國政府不斷出臺利好政策，支持并鼓勵新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景被看好。但目前新能源汽車領(lǐng)域普遍存在的技術(shù)待突破、用車成本高等問題，使得市場表現(xiàn)并不是很樂觀，2013年我國電動汽車銷量僅1.76萬輛。　　賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心分析師汪家紅表示，新能源汽車企業(yè)營銷模式創(chuàng)新將成為未來國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。同時，他還對目前國內(nèi)外已形成的網(wǎng)絡(luò)營銷、品牌直銷、融資租賃、產(chǎn)品本地化、新型租賃模式等做出了詳細(xì)的分析，并建議通過營銷模式創(chuàng)新來解決新能源汽車市場推廣速度緩慢問題。　　網(wǎng)絡(luò)
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賽迪顧問：我國新能源汽車發(fā)展面臨三大問題

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年全球電動汽車銷量22.6萬輛，同比增長74%，其中美國銷量14.4萬輛，同比增長173%，而中國銷量僅1.76萬輛，同比增長38%，低于全球平均增速。針對這一現(xiàn)狀，賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心分析師汪家紅認(rèn)為，造成我國新能源汽車發(fā)展滯后的主要原因在于地方保護(hù)嚴(yán)重、消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)不足、購置成本高等三個方面。　　新能源汽車推廣地方保護(hù)嚴(yán)重，亟待破除　　據(jù)悉，北京、上海兩地在國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》基礎(chǔ)上，又分別出臺了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)
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新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)ADAS與BMS

被動和主動安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合，汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺檢測等高...
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特斯拉概念股：或重蹈光伏產(chǎn)業(yè)危局困境

　　整個2月份，A股市場最炙手可熱的題材，非特斯拉莫屬。從新能源汽車到鋰電池，從充電樁到電解液，但凡跟特斯拉概念沾邊，股價都紛紛大漲甚至暴漲。　　風(fēng)起特斯拉　　特斯拉題材，緣起美國新能源汽車概念股特斯拉汽車(TSLA)。　　2013年3月份開始，該股從34美元一路沖高至10月份的194.50美元，隨后回調(diào)至120美元左右。春節(jié)期間，該股從120美元反彈至190美元附近，再次在全球范圍內(nèi)掀起新能源汽車旋風(fēng)。　　在整個2013年，特斯拉旋風(fēng)從美國席卷全球。2014年1月14日，
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我國半導(dǎo)體分立器件出口喜中有憂

　　我國半導(dǎo)體分立器件行業(yè)雖然起步早，但生產(chǎn)一直以“代工”模式為主。隨著節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們能否改變生產(chǎn)模式，打破國際廠商占據(jù)高附加值市場的優(yōu)勢地位，需要仔細(xì)思考我們的現(xiàn)狀和問題......
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鋰電板塊將成市場“香餑餑”

　　華創(chuàng)證券基礎(chǔ)化工助理分析師吳釗華近日在一場投資策略會上表示，鋰板塊是一個存在比較大的潛在投資機(jī)會的板塊，2016年將是鋰價的關(guān)鍵一年。同時，他又把鋰板塊比喻成“2016年后的稀土”。　　據(jù)吳釗華稱，因供應(yīng)的大幅上漲和行業(yè)產(chǎn)能利用率的下滑，鋰價在2016年以前會處于一個平穩(wěn)或回落態(tài)勢，但因行業(yè)格局較好，亦不會像稀土那樣出現(xiàn)價格的大幅波動，而2016年以后隨著電動車的快速發(fā)展，鋰價會進(jìn)入一個上行周期。　　“在成本無壓力的情況下，像贛鋒鋰業(yè)這樣的著重于深加
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解析汽車用材料的檢測

1、概述隨著非金屬材料的性能及加工工藝的日新月異，非金屬材料正以前所未有的速度被應(yīng)用在汽車上。平均每...
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新能源汽車再獲補(bǔ)貼將拉動釹鐵硼需求量

日前，國家財政部、科技部、工信部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱《通知》)，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行第二輪政策補(bǔ)貼。專家認(rèn)為，隨著節(jié)能環(huán)保政策逐步落實(shí)和新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺，高端稀土永磁材料的需求量將上升，釹鐵硼產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來新契機(jī)。
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廣東省LED產(chǎn)業(yè)成長勢頭良好前5個月產(chǎn)品產(chǎn)量接近翻番

　　2011-2012年，廣東省已組織實(shí)施兩批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)，省財政共投入10億元，重點(diǎn)支持140個項(xiàng)目。在此基礎(chǔ)上，2013年廣東省繼續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)，第三批核心技術(shù)攻關(guān)在新型電子信息、新能源汽車、LED、生物技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域組織了34個專題，有望突破一批核心技術(shù)，獲得發(fā)明專利500件，實(shí)現(xiàn)新增產(chǎn)值超過1000億元。　　2013年度省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目共105項(xiàng)，其中新增項(xiàng)目15項(xiàng)，計劃投資205億元。廣州樂金第8.5代薄膜、惠州中興新通訊和欣旺達(dá)新
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電子化開啟汽車新概念時代

摘要：通過探討新一代汽車電子滿足消費(fèi)者對汽車在安全、舒適與節(jié)能三個方面的要求方面的具體技術(shù)發(fā)展，構(gòu)畫出全新的汽車功能的未來。
關(guān)鍵字：汽車電子汽車工業(yè) 新能源汽車功率器件 ECU 201308

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新能源汽車介紹

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲 [ 查看詳細(xì) ]