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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動駕駛

            收購Innoluce 英飛凌進(jìn)一步鞏固自動駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先地位

            •   2016年10月11日,德國慕尼黑和荷蘭奈梅亨訊——來自英飛凌科技股份公司的微電子技術(shù)是面向自動聯(lián)網(wǎng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。作為駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)先的芯片供應(yīng)商,英飛凌在創(chuàng)新的道路上不斷前行,并全資收購了總部位于荷蘭奈梅亨的無晶圓廠半導(dǎo)體公司Innoluce。利用Innoluce的技術(shù)專長,英飛凌將為高性能激光雷達(dá)系統(tǒng)開發(fā)芯片組件。兩家公司同意就交易細(xì)節(jié)進(jìn)行保密。   激光雷達(dá):半自動和全自動駕駛汽車中的關(guān)鍵傳感技術(shù)   對于半自動和全自動駕駛汽車而言,激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭是三種關(guān)鍵
            • 關(guān)鍵字: 英飛凌  自動駕駛  

            實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的關(guān)鍵 ADAS是個什么鬼?

            •   我們都知道,美國往往是世界上新技術(shù),新科技的誕生地。對于未來汽車發(fā)展趨勢中自動駕駛汽車,新能源汽車的研究,美國也同樣走在世界前列,比如谷歌的自動駕駛汽車,比如特斯拉的純電動汽車等等。今天要說的是ADAS,我之前看過一個報告說美國計劃到2020年之后所有生產(chǎn)的新車上都要有ADAS。并且它也是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的前提,那么什么是ADAS呢?        ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱,翻譯成中文就是高級駕駛輔助系統(tǒng)。它并不是一項(xiàng)配置,
            • 關(guān)鍵字: ADAS  自動駕駛  

            未來社會最受歡迎的十大黑科技

            •   關(guān)鍵詞: 無線供電 遠(yuǎn)距傳物 芯片 語言翻譯器  在未來社會中,很多我們現(xiàn)在覺得不可能的事情都將成為現(xiàn)實(shí),在電影《黑衣人》中的記憶消除器,在未來也有可能成為現(xiàn)實(shí),下面我們就來看看,未來社會最受歡迎的十大黑科技吧!   1、記憶擦除器   世界上多數(shù)人都有一些想“擦除”的部分記憶,像一些痛苦的記憶會對我們的內(nèi)心造成傷害,為了更好的生活,我們希望可以忘掉這部份記憶。   而記憶擦除器就是這些人夢寐以求的一項(xiàng)發(fā)明,但這至今人類的大腦依然是上帝禁區(qū),所以這項(xiàng)發(fā)明有可能只是一個夢想
            • 關(guān)鍵字: 無線供電  自動駕駛  

            英偉達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域的最新動作:發(fā)布了一款A(yù)I超級計算機(jī)

            •   自9月中旬GTC(GPU技術(shù)大會)在中國北京舉辦后,最近又來到了歐洲,此次的落腳點(diǎn)是在荷蘭阿姆斯特丹。   英偉達(dá)CEO黃仁勛又宣布了英偉達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域的最新動作——Xavier,一款專為無人駕駛汽車設(shè)計的新一代人工智能超級計算機(jī)。   這款最新的SOC本質(zhì)上是新一代Tegra芯片,將在2017年底完全替代目前的ParkerSOC。Xavier是第一款集成了英偉達(dá)下一代VoltaGPU架構(gòu)的芯片。它采用自定義的八核CPU架構(gòu)和新型計算機(jī)視覺加速器。    &nbs
            • 關(guān)鍵字: 英偉達(dá)  自動駕駛  

            WSJ:自駕車5 年后上路太夸大,20 年后才會成真

            •   全自動駕駛車鋒頭正夯,不少車廠都宣稱,自駕車再過5 年就能上路。但是有人警告,車廠擴(kuò)大解釋「自駕車」的定義,完全不需人類駕駛的汽車,恐怕要好幾十年之后才會出現(xiàn)。   華爾街日報25 日報導(dǎo),許多業(yè)界人士指出,自駕車即將趴趴走只是炒作,盡管車廠所言不假,卻有濫用自駕車一詞之嫌,讓大家誤以為跳上汽車,就能盡情補(bǔ)眠、玩手機(jī),車子會自動抵達(dá)目的地。實(shí)際上2021 年的自駕車并非如此,功能應(yīng)該相當(dāng)有限。   卡內(nèi)基美隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)工程教授Raj Rajkuma
            • 關(guān)鍵字: 福特  自動駕駛  

            新規(guī)出臺 美自動駕駛汽車發(fā)展迎來新契機(jī)

            • 近幾年,自動駕駛汽車發(fā)展迅猛,高科技企業(yè)如谷歌、優(yōu)步等的加盟,老牌汽車生產(chǎn)廠商如福特、寶馬的投入,讓人們對自動駕駛汽車充滿期待。而作為汽車王國,美國政府對自動駕駛汽車的態(tài)度令人關(guān)注,被視為自動駕駛汽車能否盡快投入商業(yè)化運(yùn)營的關(guān)鍵。
            • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  

            福布斯:自動駕駛會比我們想象的來得快

            •   導(dǎo)語:《福布斯》本周撰文稱,特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布一款新輔助駕駛軟件,而這只是開始。人類即將改變對自動駕駛汽車的認(rèn)知。   以下為文章全文:   在許多方面,特斯拉正在重整旗鼓。最近,該公司的汽車出現(xiàn)一些重大交通事故,其中一例致命事件的起因是,當(dāng)自動駕駛汽車與一輛半掛卡車并線行駛到十字路口時,前傳感器未能對后者車身和明亮的天空作出區(qū)分。馬斯克承諾特斯拉將繼續(xù)改進(jìn)。該公司與Mobileye結(jié)束了長期合作關(guān)系,已開始研究如何在傳感器上安裝更多雷達(dá)天線。   
            • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  特斯拉  

            自駕車與電動車——誰將搶占市場先機(jī)?

            • 自動駕駛車,大約在十年前還被認(rèn)為只出現(xiàn)在科幻電影中,如今正快速超越電動車成為汽車產(chǎn)業(yè)看好的未來新技術(shù)...
            • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  電動車  

            谷歌新專利:自動駕駛汽車將很快學(xué)會識別警車

            •   北京時間9月6日消息,據(jù)科技網(wǎng)站DigitalTrends報道,自動駕駛汽車可不只是能把用戶送到目的地——谷歌一項(xiàng)新專利表明,它還能幫助用戶不被交警貼罰單。它至少能知道警車在靠近自己。   一項(xiàng)新專利表明,谷歌考慮為其自動駕駛汽車開發(fā)一款警車探測系統(tǒng)。聰明到無需人干預(yù)就能把用戶由A地運(yùn)送到B地的自動駕駛汽車,也應(yīng)當(dāng)有避開警車的“智商”。   當(dāng) 然,谷歌自動駕駛汽車在遵守交通規(guī)則方面做得已經(jīng)非常好了,一般不會受到警察“關(guān)照”。
            • 關(guān)鍵字: 谷歌  自動駕駛  

            谷歌獲自動駕駛專利:汽車變身“電子狗”

            •   據(jù)國外媒體DigitalTrends報道,近期美國專利局公布了一批新專利,其中谷歌的一個自動駕駛功能獲得了許多目光。這項(xiàng)專利表明,谷歌正在為其自動駕駛汽車開發(fā)一個警車探測系統(tǒng)。汽車可以很清晰的識別對面開來的警車,并安全的把用戶送到目的地。   谷歌獲自動駕駛專利:汽車變身“電子狗”   根據(jù)此前的消息,谷歌自動駕駛的程序已經(jīng)非常智能,交通規(guī)則已經(jīng)寫入到了汽車的自動駕駛系統(tǒng)之中,一般不會受到警察的處罰。谷歌自動駕駛汽車今年2月首次才違反交通規(guī)則,不過這還需要汽車掌握一些最
            • 關(guān)鍵字: 谷歌  自動駕駛  

            自駕車安全需求遽增 處理器效能門檻拉高

            • 自動駕駛安全性越來越受重視,為提升自駕車整體安全性,半導(dǎo)體廠商致力發(fā)展各式感測元件,車廠與系統(tǒng)廠則致力于感測器融合之技術(shù)發(fā)展,以確保行車安全。
            • 關(guān)鍵字: 處理器  自動駕駛  

            特斯拉特?zé)?自動駕駛傳感器那點(diǎn)事兒

            • 在資本與消費(fèi)導(dǎo)向過分充溢的時代,消費(fèi)者的顯性需求當(dāng)然需要技術(shù)進(jìn)步來滿足,但在私安全方面的隱性要求,也必須要跟上技術(shù)奔跑的腳步,自動駕駛汽車,從技術(shù)廠商到消費(fèi)者都對這項(xiàng)技術(shù)寄予了很大期待。
            • 關(guān)鍵字: 特斯拉  自動駕駛  

            NVIDIA 為自動駕駛車所準(zhǔn)備的處理器有多強(qiáng)大

            •   NVIDIA 找到機(jī)會在今年的 Hot Chips 大會上,展示了一下今年 CES 上發(fā)布的 PX2 車用電腦的內(nèi)在核心,也就是代號為「Parker」的新一代 Tegra 處理芯片。為了應(yīng)付新一代車載電腦對于自動駕駛的處理需求,Parker 的運(yùn)算能力自然是相當(dāng)?shù)貜?qiáng)悍 -- 畢竟,要控制汽車、掌控乘客性命的確是個重責(zé)大任,所以俗話說的好「責(zé)任越大,能力也要越強(qiáng)」啰(好像哪里講反了?)。   由其具備的 256 核心,可以榨出每秒 1.5 TeraFLOPs 的運(yùn)算力,來應(yīng)付自動駕駛的 AI 深度學(xué)習(xí)
            • 關(guān)鍵字: NVIDIA  自動駕駛  

            特斯拉自動駕駛再出事故 無人駕駛技術(shù)安全再受質(zhì)疑

            •   北京時間8月22日上午消息,美國德克薩斯州的一名男子表示,一輛開啟了Autopilot功能的Model S將其甩到路邊,撞上了隔離護(hù)欄,導(dǎo)致其鼻子流血,并動搖了他對這項(xiàng)技術(shù)的信心。雖然此人不準(zhǔn)備起訴特斯拉,但其保險公司可能會對特斯拉發(fā)起訴訟。   這位名叫馬克·默爾森(Mark Molthan)的駕駛員準(zhǔn)備承認(rèn)他當(dāng)時沒有集中全部注意力。他認(rèn)為Autopilot可以像以前一樣應(yīng)對所有路況,因此伸手從手套箱里拿衣服,而在事故發(fā)生前的幾秒鐘,他還在清理儀表盤。由于Autopilot功能未能識
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            自動駕駛?cè)允钦鎼?特斯拉Autoplot將全面升級

            •   根據(jù)特斯拉的定義,在安全規(guī)范沒有達(dá)到基準(zhǔn)的10倍以上時,特斯拉的Autoplot自動駕駛永遠(yuǎn)都會以Beta形式存在。換句話說,要玩自動駕駛可以,千萬別撒手。雖然近段時間多起自動駕駛事故對于特斯拉而言并不太平,但工程師們還是早已將Autoplot 2.0提上議程,全面升級的自動駕駛很快就會在Model S、Model X上出現(xiàn),當(dāng)然肯定還是Beta版。        新硬件上陣   升級后的Autoplot 2.0將會在硬件上做出改進(jìn),車輛前方的攝像頭將由原來的一個升級為三個。更多
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            自動駕駛介紹

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