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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電動(dòng)汽車

            華爾街日報(bào):想進(jìn)中國主流市場?特斯拉必須降價(jià)

            •   導(dǎo)語:《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站日前撰文稱,特斯拉品牌在中國越來越受歡迎,近期也出現(xiàn)了特斯拉將在上海自貿(mào)區(qū)獨(dú)資建廠的傳聞。但如果特斯拉想進(jìn)入中國主流市場,就需要降低產(chǎn)品售價(jià)。   以下為文章全文:   特斯拉品牌在中國越來越受歡迎,但這家電動(dòng)汽車制造商在中國建廠的計(jì)劃卻引發(fā)了一個(gè)問題:它受到的歡迎真的達(dá)到了需要在中國建廠的程度了嗎?   上海咨詢公司Automotive Foresight董事總經(jīng)理Yale Zhang表示,特斯拉瞄準(zhǔn)的是渴望品牌威望的富裕人群,但想要進(jìn)軍主流市場,“就需要盡
            • 關(guān)鍵字: 特斯拉  電動(dòng)汽車  

            萬向掌舵魯冠球今日逝世 曾建國內(nèi)最大電動(dòng)汽車和鋰電池生產(chǎn)基地

            • 魯冠球是浙商群體中的“教父級”人物,被冠以民營企業(yè)家中的“常青樹”。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  鋰電池  

            盤點(diǎn)智車優(yōu)行首款電動(dòng)車采用的新科技

            • 盤點(diǎn)智車優(yōu)行首款電動(dòng)車采用的新科技-智車優(yōu)行是前360副總裁沈海寅2015年5月離職后的加入的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目專注于電動(dòng)車領(lǐng)域。對于“互聯(lián)網(wǎng)造車”,業(yè)界一直是持一個(gè)觀望的態(tài)度。
            • 關(guān)鍵字: 智車優(yōu)行  電動(dòng)汽車  車聯(lián)網(wǎng)  

            電動(dòng)汽車入網(wǎng)技術(shù)工作原理及系統(tǒng)介紹

            • 電動(dòng)汽車入網(wǎng)技術(shù)工作原理及系統(tǒng)介紹-電動(dòng)汽車和電網(wǎng)的互動(dòng),利用大量電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能源作為電網(wǎng)和可再生能源的的緩沖。當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過高時(shí),由電動(dòng)汽車儲(chǔ)能源向電網(wǎng)饋電;而當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷低時(shí),用來存儲(chǔ)電網(wǎng)過剩的發(fā)電量,避免造成浪費(fèi)。
            • 關(guān)鍵字: V2G  電動(dòng)汽車  電池技術(shù)  

            車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計(jì)

            • 車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計(jì)-  隨著能源危機(jī)、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇,我國已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),車載充電器作為電動(dòng)汽車的重要組成部分,其研究兼具理論研究價(jià)值和重要的工程應(yīng)用價(jià)值。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  車載充電器  BoostPFC  平均電流控制  

            盤點(diǎn)純電動(dòng)汽車種類以及核心技術(shù)

            • 盤點(diǎn)純電動(dòng)汽車種類以及核心技術(shù)-電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)布置各式各樣,比較靈活,概括起來分為純電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  汽車電子  電池材料  

            三個(gè)方面看清電動(dòng)汽車底盤技術(shù)亮點(diǎn)所在

            • 三個(gè)方面看清電動(dòng)汽車底盤技術(shù)亮點(diǎn)所在-電動(dòng)汽車的底盤技術(shù),又是有怎樣的發(fā)展與變化呢?電動(dòng)汽車本身就是一個(gè)巨大的技術(shù)發(fā)展,人們擺脫傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力,轉(zhuǎn)為電動(dòng)。
            • 關(guān)鍵字: 汽車電子  電動(dòng)汽車  底盤技術(shù)  

            電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)是怎樣的?

            • 電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)是怎樣的?-新能源汽車近兩年來飛速發(fā)展,國家也出臺(tái)一系列政策予以強(qiáng)力的支持。工信部在其《中國制造2025》中明確了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),到 2020年,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,國內(nèi)市場占有率達(dá)到80%;到2025年,新能源汽車年銷量達(dá)到300萬輛。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  電機(jī)驅(qū)動(dòng)  TC1782  

            為什么路上的電動(dòng)汽車沒有變多?

            • 為什么路上的電動(dòng)汽車沒有變多?-通用汽車公司(GM)負(fù)責(zé)電動(dòng)車項(xiàng)目的總工程師PamFletcher表示,想要把電動(dòng)車的真實(shí)信息傳達(dá)給大眾,最好的辦法就是給人們試駕電動(dòng)汽車的體驗(yàn)。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  汽車電子  通用汽車公司  

            根除里程焦慮 特斯拉電動(dòng)汽車充電方案解析

            • 根除里程焦慮 特斯拉電動(dòng)汽車充電方案解析-可以說電動(dòng)汽車,已經(jīng)成為未來汽車的一個(gè)發(fā)展趨勢。但就現(xiàn)階段而言,這種新時(shí)代的產(chǎn)物還不能讓所有人接受。究其原因,當(dāng)然還是充電和續(xù)航里程的問題。但前不久特斯拉做出了一系列應(yīng)對措施,比如免費(fèi)為車主安裝家用充電樁,設(shè)置目標(biāo)充電站和超級充電站,那么這能否根除人們內(nèi)心對電動(dòng)汽車的“里程焦慮癥”呢?
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  

            淺析電動(dòng)汽車電池組充電智能化方案

            • 淺析電動(dòng)汽車電池組充電智能化方案-電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  

            混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)電路解析 —電路圖天天讀(237)

            • 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)電路解析 —電路圖天天讀(237)-近幾十年來,資源短缺和環(huán)境保護(hù)成為世界汽車工業(yè)面臨的兩大挑戰(zhàn)。石油資源短缺,汽車尾氣對大氣的污染日趨嚴(yán)重,因此,各國汽車工業(yè)都加大了研究和開發(fā)其它燃料汽車和電動(dòng)汽車的力度。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  電機(jī)驅(qū)動(dòng)  

            用于電動(dòng)汽車的創(chuàng)新濾波器解決方案

            • 用于電動(dòng)汽車的創(chuàng)新濾波器解決方案-隨著汽車配備的電子系統(tǒng)越來越多,對EMC的要求也隨之增加。對于電動(dòng)汽車而言(xEV),由于電機(jī)逆變器額外增加了電力電子設(shè)備,其對EMC的要求更甚。TDK集團(tuán)的新型濾波器解決方案的面市,為解決相關(guān)EMC問題提供外形雅致,重量輕便的解決方案。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  濾波器  

            盤點(diǎn)電動(dòng)汽車的四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)特點(diǎn)

            • 盤點(diǎn)電動(dòng)汽車的四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)特點(diǎn)-新能源電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  驅(qū)動(dòng)電機(jī)  
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            電動(dòng)汽車介紹

            電動(dòng)汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動(dòng)力源。電動(dòng)汽車無需再用內(nèi)燃機(jī),因此,電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),蓄電池相當(dāng)于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。 目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點(diǎn) 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]

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