混合動力汽車、電動汽車 文章 進入混合動力汽車、電動汽車技術(shù)社區(qū)
一種電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)
- 1前言電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 電動汽車 電子控制單元 監(jiān)控平臺
電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計與開發(fā)
- 摘 要：本文基于DSP 的開發(fā)平臺，設(shè)計了電動汽車電機控制器節(jié)點的通信程序。為了有效地監(jiān)控電動汽車及各子系統(tǒng)，設(shè)計了電動汽車CAN 總線的應(yīng)用層協(xié)議和監(jiān)控系統(tǒng)。實驗表明，該監(jiān)控系統(tǒng)能通過CAN 總線與其它節(jié)點通信，
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WEINVIEW觸摸屏在混合動力汽車中的應(yīng)用
- 一：引言 混合動力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源，通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動汽車，達到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的?；旌蟿恿ζ嚦l(fā)動機、電動機、蓄電池等各種單元技術(shù)外，重要的
- 關(guān)鍵字： WEINVIEW 觸摸屏 混合動力汽車 中的應(yīng)用
電動汽車三大核心技術(shù)亟待解決
- 近年來，隨著國家新能源戰(zhàn)略的確立，研發(fā)的不斷投入，電動汽車的發(fā)展前景日益明朗，投入的企業(yè)也越來越多。各大汽車企業(yè)都加大了對電動汽車的研發(fā)力度，電動汽車下線、上市的消息此起彼伏。上海世博會上一批純電動汽車的應(yīng)用進一步拉近了人們與電動汽車的距離，電動汽車的普及似乎就在眼前。電動汽車究竟離我們還有多遠?它的技術(shù)是否已經(jīng)成熟?它離產(chǎn)業(yè)化還有多少路要走?三大核心技術(shù)目前都遠未達到成熟，車載能源管理系統(tǒng)(電池管理)是亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)之一。
- 關(guān)鍵字： 電動汽車 電池管理
混合動力汽車、電動汽車介紹
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