在线看毛片网站电影-亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,国产欧美乱夫不卡无乱码,国产精品欧美久久久天天影视,精品一区二区三区视频在线观看,亚洲国产精品人成乱码天天看,日韩久久久一区,91精品国产91免费

<menu id="6qfwx"><li id="6qfwx"></li></menu>
    1. <menu id="6qfwx"><dl id="6qfwx"></dl></menu>

      <label id="6qfwx"><ol id="6qfwx"></ol></label><menu id="6qfwx"></menu><object id="6qfwx"><strike id="6qfwx"><noscript id="6qfwx"></noscript></strike></object>
        1. <center id="6qfwx"><dl id="6qfwx"></dl></center>

            首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
            EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)

            混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē) 文章 進(jìn)入混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)社區(qū)

            車(chē)載電池的命運(yùn)掌握在電動(dòng)汽車(chē)手中(上)

            • 作為電動(dòng)汽車(chē)(EV)普及的試金石,日產(chǎn)的EV“綠葉”備受關(guān)注。汽車(chē)與電池行業(yè)的眾多人士目前正關(guān)注該車(chē)的銷(xiāo)售預(yù)約情況。在歐洲和中國(guó),中央政府和地方政府相繼出臺(tái)了針對(duì)EV的優(yōu)惠政策,此前對(duì)EV持懷疑態(tài)度
            • 關(guān)鍵字: 車(chē)載電池  電動(dòng)汽車(chē)    

            愛(ài)發(fā)科:挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車(chē)快速充電站,價(jià)格比目前要低3成



            • 導(dǎo)入愛(ài)發(fā)科快速充電系統(tǒng)的茅崎市市長(zhǎng)服部信明
                設(shè)備廠商愛(ài)發(fā)科(ULVAC)突然宣布將涉足電動(dòng)汽車(chē)(EV)快速充電站業(yè)務(wù),“只要能做的我們都做。此次信息發(fā)布就是表明我們這種態(tài)度”(愛(ài)發(fā)科法
            • 關(guān)鍵字: 價(jià)格比  目前  充電  快速  挑戰(zhàn)  電動(dòng)汽車(chē)  發(fā)科  

            【智能電網(wǎng)展】東芝提出促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與太陽(yáng)能發(fā)電

            •  東芝在“智能電網(wǎng)展”(2010年6月16~18日,會(huì)場(chǎng)位于東京江東區(qū)“東京有明國(guó)際會(huì)展中心”)上,提出了分散配置型充放電設(shè)備系統(tǒng)“充電網(wǎng)”的方案(圖)。該系統(tǒng)可利用太陽(yáng)能發(fā)電提供
            • 關(guān)鍵字: 智能電網(wǎng)  東芝  電動(dòng)汽車(chē)  充電    

            基于ADVISOR的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能仿真分析

            •  引言  為了解決世界的能源和環(huán)保問(wèn)題,電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)倍受關(guān)注。但我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)工作,大多建立在對(duì)現(xiàn)有燃油汽車(chē)進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上完成的。因此,為了研制出經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的電動(dòng)汽車(chē),利用先進(jìn)的仿真技術(shù)對(duì)
            • 關(guān)鍵字: ADVISOR  電動(dòng)汽車(chē)  動(dòng)力  性能仿真    

            基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)多功能充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

            • 引言  由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于
            • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  充電  多功能  單片機(jī)  電動(dòng)汽車(chē)  基于  

            純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)重點(diǎn)專(zhuān)利技術(shù)分布

            • 一、前言制約電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵因素是車(chē)載動(dòng)力電池的技術(shù)相對(duì)落后,尤其是電池管理系統(tǒng)(BMS)的相對(duì)落后。電池...
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  電池管理  電池均衡  

            電動(dòng)車(chē)逆變器大容量電容器:用3μm以下的薄膜做(上)

            “增程式”能否讓電動(dòng)汽車(chē)柳暗花明

            • 一場(chǎng)圍繞電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)的較量悄然展開(kāi)。這次較量的主角是增程式電動(dòng)汽車(chē)。去年8月,通用汽車(chē)最早...
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  轉(zhuǎn)子  

            Microsemi FPGA 助力Ariane Controls,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

            • ?????? 致力實(shí)現(xiàn)智能、安全,以及互連世界的半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商─美高森美公司宣布與電力線(xiàn)通信開(kāi)發(fā)商Ariane Controls公司合作,為業(yè)界首個(gè)支持主要新興電動(dòng)汽車(chē)充電和相關(guān)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)提供FPGA技術(shù)。 ??????? Ariane Controls的AC-CPM1 AutoGrade J2931評(píng)測(cè)和開(kāi)發(fā)板充分利用Microsemi ProASIC&r
            • 關(guān)鍵字: Microsemi  FPGA技術(shù)  電動(dòng)汽車(chē)  智能汽車(chē)充電系統(tǒng)  

            “不插電現(xiàn)場(chǎng)“ 純電動(dòng)EV感應(yīng)式充電技術(shù)解析

            • 本周,網(wǎng)易汽車(chē)曾經(jīng)報(bào)道了北京、太原等地電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的現(xiàn)狀,事實(shí)證據(jù)面前,讓人無(wú)法不質(zhì)疑目前我國(guó)的電動(dòng)車(chē)...
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  EV  感應(yīng)式充電技術(shù)  

            電動(dòng)汽車(chē)(EV)制動(dòng)能量回收問(wèn)題

            • 制動(dòng)能量回收問(wèn)題對(duì)于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動(dòng)汽車(chē)采用電制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),將汽車(chē)的部分動(dòng)能回饋給蓄電池以對(duì)其充電,對(duì)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離是至關(guān)重要的。國(guó)外有關(guān)研究表明,在存在較頻
            • 關(guān)鍵字: EV  電動(dòng)汽車(chē)  制動(dòng)能量  回收  能量回收  

            電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電技術(shù)

            • 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)之一。1881年特魯夫(GustaveTrouve)制造出世界上第一輛電動(dòng)三輪車(chē)時(shí),使用的是...
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  鋰離子  VRLA  

            混合動(dòng)力汽車(chē)挑戰(zhàn)電源芯片與功率器件

            •   在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向上,電動(dòng)汽車(chē)(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),目前更為可行的是混合動(dòng)力?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車(chē)。這樣汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車(chē)的實(shí)際運(yùn)行狀況靈活調(diào)控,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作,從而降低油耗與尾氣排放。 
            • 關(guān)鍵字: 混合動(dòng)力汽車(chē)  電源芯片  

            電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)電容電池 充電只需幾分鐘

            • 為了開(kāi)發(fā)新一代電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能系統(tǒng)和其他清潔能源技術(shù),研究人員需要一種有效的途徑來(lái)存儲(chǔ)能量。有一種...
            • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  超級(jí)電容  充電  

            電動(dòng)汽車(chē)充電 應(yīng)走出用完再充和快充誤區(qū)

            共1187條 73/80 |‹ « 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 »

            混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)介紹

            您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)!
            歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的理解,并與今后在此搜索混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

            熱門(mén)主題

            樹(shù)莓派    linux   
            關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
            Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
            《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
            備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473