混合動力汽車、電動汽車 文章 進入混合動力汽車、電動汽車技術(shù)社區(qū)
日媒稱多家中企參與全球鋰資源爭奪：欲占領(lǐng)電動汽車市場高地
- 日媒稱，中國企業(yè)正在全球抓緊收購鋰資源。原因是擁有全球最大汽車市場的中國出臺了從汽油車向純電動汽車(EV)過渡的方針。各企業(yè)需要確保純電動汽車核心零部件電池的原料供應(yīng)。受此影響，鋰價漲到了歷史最高水平。英澳資源巨頭力拓集團和日本企業(yè)也在努力獲取鋰資源權(quán)益，全球的鋰爭奪戰(zhàn)或?qū)⒂萦摇? 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站12月1日報道，北汽集團公司高管紛紛動身前往智利，開始與智利經(jīng)濟發(fā)展局(Corfo)展開談判。該局在資源開發(fā)方面擁有影響力，北汽提出了從鋰生產(chǎn)、電池制造到純電動汽車組裝在內(nèi)
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日媒稱多家中企參與全球鋰資源爭奪：欲占領(lǐng)電動汽車市場高地
- 日媒稱，中國企業(yè)正在全球抓緊收購鋰資源。原因是擁有全球最大汽車市場的中國出臺了從汽油車向純電動汽車(EV)過渡的方針。各企業(yè)需要確保純電動汽車核心零部件電池的原料供應(yīng)。受此影響，鋰價漲到了歷史最高水平。英澳資源巨頭力拓集團和日本企業(yè)也在努力獲取鋰資源權(quán)益，全球的鋰爭奪戰(zhàn)或?qū)⒂萦摇? 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站12月1日報道，北汽集團公司高管紛紛動身前往智利，開始與智利經(jīng)濟發(fā)展局(Corfo)展開談判。該局在資源開發(fā)方面擁有影響力，北汽提出了從鋰生產(chǎn)、電池制造到純電動汽車
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2017年全球電動汽車市場分析 中國撐起一片天
- 中國電動汽車將在2019年生效的全新碳信用項目下，電動汽車將獲得比插電式混合動力車更多的信用積分，突然來的熱情導(dǎo)致全球制造商紛紛進入中國市場。
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固態(tài)電池技術(shù)取得新突破 未來電動汽車充電只需1分鐘
- 11月16日消息，據(jù)Futurism報道，電動汽車制造商菲斯克(Fisker)本周申請了一項固態(tài)電池專利，不僅可將電動汽車的續(xù)航能力提高到令人震驚的804公里，而且充電時間也縮減到短短1分鐘。菲斯克公司計劃在2018年1月推出新電池技術(shù)。 之所以被稱為固態(tài)電池，是因為它們含有固體電極和固體電解質(zhì)，從而不同于其他液態(tài)形式的電池。固態(tài)電池的研究和發(fā)展是為了提高鋰離子電池的壽命和性能，而鋰離子電池仍然是當(dāng)今電腦、智能手機甚至電動汽車最常見的動力來源。因此，固態(tài)電池有可能為電動汽車提供更好的電力來源，電
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谷歌與大眾聯(lián)手改善電動汽車電池：利用量子計算
- 大眾8日宣布與谷歌建立合作關(guān)系，利用量子計算技術(shù)，改善電動汽車電池等現(xiàn)有技術(shù)。 大眾一直在大力投資電池研發(fā)，以支持從明年開始的擴大電動車生產(chǎn)計劃。迄今為止，他們的努力主要集中在電池的實際生產(chǎn)及保證鈷等稀有原材料上，但他們也在探索更多面向未來的選擇，以提高電池的科技水平。 今天，大眾宣布與谷歌建立合作關(guān)系，利用量子計算機改善電動汽車電池和其他交通工具的未來，如交通優(yōu)化和新的機器學(xué)習(xí)過程。 量子計算仍處于起步階段，但谷歌在這一領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位，今年早些時候，已允許AI研究人員訪問量子計
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投入不敵中國 歐盟欲加大對汽車排放限制
- 據(jù)外媒報道，歐盟官員星期三表示為縮小與中國的技術(shù)差距，歐盟將加速電動汽車的生產(chǎn)，并將對大眾集團及FCA等車企制定更為嚴格的排放限制政策。 歐盟委員會意將為2025及2030汽車氮氧化物排放制定標(biāo)準，以此來應(yīng)對全球氣候變暖問題。歐盟此舉將進一步加大對CO2排放的限制，并將對加速向電動汽車轉(zhuǎn)型的車企給予補助。歐盟氣候及能源委員Miguel Arias Canete星期二在布魯塞爾接受采訪時表示：“試圖去方便車企加速向電動汽車轉(zhuǎn)型是我們工作的一部分，對新能源汽車的研發(fā)是一場競賽，而我們已經(jīng)
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谷歌與大眾聯(lián)手改善電動汽車電池：利用量子計算
- 北京時間11月8日上午消息，大眾今日宣布與谷歌建立合作關(guān)系，利用量子計算技術(shù)，改善電動汽車電池等現(xiàn)有技術(shù)。 大眾一直在大力投資電池研發(fā)，以支持從明年開始的擴大電動車生產(chǎn)計劃。迄今為止，他們的努力主要集中在電池的實際生產(chǎn)及保證鈷等稀有原材料上，但他們也在探索更多面向未來的選擇，以提高電池的科技水平。 今天，大眾宣布與谷歌建立合作關(guān)系，利用量子計算機改善電動汽車電池和其他交通工具的未來，如交通優(yōu)化和新的機器學(xué)習(xí)過程。 量子計算仍處于起步階段，但谷歌在這一領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位，今年早些時候，
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