車聯(lián)網(wǎng) 文章進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)社區(qū)

首家國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地落戶北京

　　旅游包車、客運(yùn)班車、危險(xiǎn)品車輛、貨車……這些商用車輛將不再是馬路上的“孤島”。日前，國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)啟動(dòng)會(huì)在環(huán)渤海高端總部基地召開，這也意味著首個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地正式落戶北京，將為全國(guó)范圍內(nèi)的商用車搭建包括動(dòng)態(tài)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等內(nèi)容在內(nèi)的系列平臺(tái)。　　據(jù)悉，從汽車電子到汽配維修等產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)、研發(fā)部門、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等100多家企業(yè)機(jī)構(gòu)已陸續(xù)入駐基地，2017年基地總收入將超過300億元，這也將成為全國(guó)規(guī)模最大的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心和服務(wù)運(yùn)營(yíng)中
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車聯(lián)網(wǎng)如何結(jié)合視頻錄像傳輸功能

根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理
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使用iMX536構(gòu)造車聯(lián)網(wǎng)智能終端核心

汽車從誕生至今100多年來，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息控制系統(tǒng)正是在這種市場(chǎng)需求下越來越多地應(yīng)用到汽車中。
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跨國(guó)車企加速發(fā)力“車聯(lián)網(wǎng)“ 讓汽車自動(dòng)化

還記得上個(gè)世紀(jì)80年代美國(guó)科幻電視劇《霹靂游俠》中的“奈特工業(yè)2000號(hào)”嗎?那是一款能夠在繁忙的城市中上天入地的汽車，它能夠與主人公直接語言溝通，能為主人提供最佳行車路線，還能夠解決突發(fā)事件。這雖
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展助力智能交通

隨著汽車功能集成化、多樣化的發(fā)展，對(duì)于車內(nèi)信息傳輸、通訊網(wǎng)絡(luò)的要求也逐漸提高。而通過傳統(tǒng)的物理連接，顯然...
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智能交通與車聯(lián)網(wǎng)概述

智慧城市的起源-數(shù)字地球。1998年1月，時(shí)任美國(guó)副總統(tǒng)戈?duì)栐谝淮窝葜v中首次提出了“數(shù)字地球”的概念。戈?duì)栔赋觯何覀冃枰粋€(gè)“數(shù)字地球”，即一個(gè)以地球坐標(biāo)為依據(jù)的、嵌入海量地理數(shù)據(jù)的、具
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移動(dòng)優(yōu)先時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)重視客戶體驗(yàn)

　　“移動(dòng)優(yōu)先”的概念率先于三年前由雅虎用戶體驗(yàn)總監(jiān)LukeWroblewski首次提出。設(shè)計(jì)概念提出的背景是“移動(dòng)優(yōu)先”策略在好幾年前已經(jīng)是許多公司的目標(biāo)，他們雖然向移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)軍，但重心還放在Web平臺(tái)上。真正的“移動(dòng)優(yōu)先”的公司以應(yīng)用為中心，提供專業(yè)的移動(dòng)平臺(tái)服務(wù)。Luke在提出這個(gè)概念還受到各方的質(zhì)疑和嘲笑。但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益火爆，更多公司在移動(dòng)平臺(tái)上獲得利益，嘗到甜頭時(shí)，這個(gè)理念得到廣泛的認(rèn)可。　　 &n
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車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向探討

汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展使得傳統(tǒng)的車載電子產(chǎn)品（如車載DVD、車載功放系統(tǒng)等）面臨被淘汰的趨勢(shì)，而基于衛(wèi)星導(dǎo)航并配備各種控制網(wǎng)絡(luò)的車載信息娛樂系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，車載信息娛樂系統(tǒng)在技術(shù)上已經(jīng)發(fā)
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決智能交通應(yīng)用信息共享難題

中國(guó)公眾對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的最早認(rèn)知，要?dú)w功于通用汽車。那是2010年上海世博會(huì)通用汽車館內(nèi)一個(gè)短片，講述了通用汽車對(duì)...
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QNX加入車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟：進(jìn)一步推動(dòng)MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)

　　全球車載信息娛樂和車聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布加入車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(CCC)，該組織推動(dòng)以手機(jī)為中心的車聯(lián)網(wǎng)解決方案的創(chuàng)新。車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟致力于全球跨行業(yè)合作, 為智能手機(jī)車載連接開發(fā)MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)。　　QNX以為開發(fā)人員提供車載信息娛樂軟件平臺(tái)而深感自豪，該平臺(tái)支持HTML5等業(yè)界眾多標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新。作為車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的核心成員，QNX軟件系統(tǒng)可接觸開發(fā)中的MirrorLink規(guī)范，以及多個(gè)MirrorLink工作組。另外，QNX軟件系統(tǒng)將可以支持基于QNX系統(tǒng)的未來Mirror
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聲控技術(shù)車載化推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

人類技術(shù)文明的發(fā)展史過程中，始終伴隨著感知和肢體的延伸與解放，從結(jié)繩記事到視頻電話、從老馬識(shí)途到衛(wèi)星導(dǎo)航...
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汽車的未來：插上網(wǎng)絡(luò)的翅膀

經(jīng)過近一個(gè)半世紀(jì)的演變，汽車早已經(jīng)不再單純是人們代步的工具，從強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣到休閑娛樂，再到如今最熱門的車載信息平臺(tái)，電子產(chǎn)品在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。
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快達(dá)：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)走熱尚需時(shí)日

　　施耐德旗下品牌美國(guó)快達(dá)公司(CRYDOM)是固態(tài)繼電器的發(fā)明者,自二十世紀(jì)七十年代以來一直推動(dòng)固態(tài)繼電器的應(yīng)用，快達(dá)(Crydom)生產(chǎn)和銷售兩大品牌“快達(dá)”和“高諾斯”?，F(xiàn)在，經(jīng)過50多年的發(fā)展，固態(tài)繼電器依然在新興領(lǐng)域煥發(fā)勃勃生機(jī)，近日，我們采訪了快達(dá)公司高管，他就固態(tài)繼電器在新興領(lǐng)域的發(fā)展給出了個(gè)人的分析。　　1、隨著電子產(chǎn)品日益小型化、超薄化，這給被動(dòng)元器件帶來了巨大的挑戰(zhàn)，請(qǐng)問貴司如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)?目前貴司主流的被動(dòng)產(chǎn)品是哪些系列?有哪些獨(dú)
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基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛信息遠(yuǎn)程搜集數(shù)據(jù)系統(tǒng)

車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)
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基于RFID信息安全的車聯(lián)網(wǎng)分析

各位老師專家上午好，剛才各位教授專家講了非常精彩的報(bào)告，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)頂層的一些政策，包括技術(shù)一些發(fā)展，應(yīng)用的方向都講了非常好，我這里主要是講一下基于RFID信息安全的分析。就是因?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)它涉及的技術(shù)非常得多，
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車聯(lián)網(wǎng) 介紹

　　車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，是物聯(lián)網(wǎng)最典型的代表。對(duì)每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用?！　∫痪湓捄?jiǎn)介：智能交通、智能物流、便民出行　　通過無線通信技術(shù)、GPS技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實(shí)現(xiàn)解決智能交通的管 [ 查看詳細(xì) ]