自動駕駛 文章 進入自動駕駛技術(shù)社區(qū)
自動駕駛公司景馳融資5200萬美元 英偉達也投了
- 2017年9月26消息，中國無人駕駛企業(yè)景馳科技宣布完成Pre-A輪5200萬美元融資。本輪融資由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投，華創(chuàng)資本作為主要投資人和英偉達GPU Ventures，以及部分機構(gòu)和個人參與了此次聯(lián)合投資。啟明的主管合伙人鄺子平將加入景馳的董事會。 景馳于2017年4月初成立，在短暫的無人駕駛歷史中已打破多項記錄。在不到五周的時間里，景馳完成了首次封閉場地的無人駕駛測試。 6月18日，景馳成為第34家獲得加州無人駕駛車輛測試許可證的公司。 6月24日，公司成立僅81天后，景馳在加州桑尼維爾市的開
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自動駕駛：哪些技術(shù)是正在考慮以及尚未考慮到的？
- 作者/ 王瑩 “美光科技2017全球媒體開放日”不久前在美國舊金山舉行。美光(Micron)邀請世界各地的編輯記者，以及著名的未來學(xué)家、微軟、高通、英偉達等公司的主管暢談自動駕駛的挑戰(zhàn)?！ 〈舜位ヂ?lián)網(wǎng)汽車圓桌論壇——邊緣到云，由未來學(xué)家Steve Brown主持。Steve Brown在開場致辭中稱，據(jù)IHS公司調(diào)查結(jié)果顯示，目前全球汽車保有量14億輛，2020~2040年自動駕駛汽車將增長63%。預(yù)計2035年全球?qū)⒂?100萬輛自動駕駛汽車。 在討論環(huán)節(jié)，首先討論的話題是：自動駕駛的計算在邊緣還是
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百度成立100億元自動駕駛基金 3年內(nèi)投資100個項目
- 據(jù)路透社報道，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度周四宣布設(shè)立一個100億元人民幣(約合15億美元)的自動駕駛基金，這是百度加速技術(shù)發(fā)展，并與美國競爭對手展開競爭的廣泛計劃的一部分。 百度在一份聲明中表示，這個100億元的“阿波羅基金”將在未來3年內(nèi)投資100個自動駕駛項目。 百度宣布該基金的時間恰逢百度推出恰逢Apollo 1.5發(fā)布，這是該公司第二代開源自動駕駛汽車軟件。 經(jīng)過多年的內(nèi)部研發(fā)，百度在今年4月決定向第三方開放其自主駕駛技術(shù)，它希望此舉能加快發(fā)展，并幫助百度與美
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英特爾聯(lián)盟網(wǎng)羅飛雅特 自駕車布局增添生力軍
- 英特爾(Intel)為了加快自動駕駛汽車的布局，現(xiàn)正擴大組成車商和零件供應(yīng)商聯(lián)盟，最近新增飛雅特克萊斯勒(FiatChrysler;FCA)，對于強化自駕車技術(shù)發(fā)展，以及減輕開發(fā)成本有重大意義。據(jù)BusinessInsider報導(dǎo)，英特爾自駕車陣線目前包括BMW、DelphiAutomotive和Mobileye，未來目標(biāo)是開發(fā)Level3和全自駕車平臺，預(yù)定2021年供應(yīng)全球汽車市場之用，時間與FCA推出自動車吻合，這可能是英特爾向FCA招手的原因之一。 雖然英特爾聯(lián)盟已經(jīng)有BMW，但BMW專
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自動駕駛、電動車下一步 飛行車再掀風(fēng)潮
- 繼自動駕駛與電動車發(fā)展之后，汽車業(yè)界人士預(yù)期，飛行車可望成為汽車業(yè)新潮流，豐田汽車(Toyota Motor)等廠支援的飛行車計劃Cartivator，將于2018年開始測試，2020年東京奧運作為圣火運輸工具之一，至于斯洛伐克車廠AeroMobil在9月德國法蘭克福車展中展出飛行車，并宣布開始接受預(yù)訂，2020年正式上市，訂價120萬歐元(約143萬美元)，先以取得500輛訂單為目標(biāo)。 目前研發(fā)中的飛行車大致分成類似AeroMobil的傳統(tǒng)汽車飛機設(shè)計，以及Cartivator這種更多源自于無
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自動駕駛太火了 相關(guān)專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)就能拿130萬元
- 據(jù)國外媒體報道，在美國匹茲堡蓬勃發(fā)展的自動駕駛汽車市場，人才爭奪戰(zhàn)異常激烈，相關(guān)專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)就能拿20萬美元(約合人民幣130.9萬元)薪酬。 這場人才爭奪戰(zhàn)有Uber、福特汽車旗下Argo AI、創(chuàng)業(yè)公司Aurora Innovation等加入。面對如此巨大的人才需求，匹茲堡知名研究機構(gòu)卡耐基梅隆大學(xué)(CMU)學(xué)生非常搶手。 Uber目前正為其先進技術(shù)集團公開招募60名員工，該集團包括了自動駕駛工程團隊。Aurora正同時面向匹茲堡和帕洛阿爾托招募12名員工。 卡耐基梅隆大學(xué)計算
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三星電子宣布正式進軍自動駕駛市場
- 據(jù)報道 韓國三星電子宣布將正式進軍自動駕駛領(lǐng)域，未來將主要依靠80億美元收購的哈曼和其自身在移動通信領(lǐng)域的實力。 三星預(yù)計于德國當(dāng)?shù)貢r間星期四在法蘭克福車展上公布這一消息，三星為發(fā)展自動駕駛和高級駕駛服務(wù)系統(tǒng)(ADAS)組建了汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部門，向汽車初創(chuàng)公司和技術(shù)領(lǐng)域的投資達到3億美元。 三星電子總裁兼首席戰(zhàn)略官Young Sohn表示：“現(xiàn)在來公布進入自動駕駛市場正是時機，三星在這一領(lǐng)域已經(jīng)蟄伏許久。” 作為全球最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)商(收入上)，三星借助手機、電
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自動駕駛：哪些技術(shù)是正在考慮和尚未考慮到的？
- 自動駕駛汽車需要高度安全、可靠、快速響應(yīng)的解決方案，此類解決方案依賴于由海量數(shù)據(jù)驅(qū)動的瞬時決策。為了快速分析未來自動駕駛汽車所需的數(shù)據(jù)，帶寬更高的內(nèi)存和存儲解決方案不可或缺?！ 〉?020?年，在互聯(lián)網(wǎng)汽車方面的存儲需求可能將達到?1?萬億字節(jié)，要驅(qū)動全自動駕駛需具備每秒300?千兆字節(jié)?(GB/s)以上的存儲系統(tǒng)帶寬。作為汽車內(nèi)存和存儲市場的領(lǐng)導(dǎo)者，美光科技有限公司(納斯達克股票代碼：MU)的地位獨一無二，將幫助加速行業(yè)創(chuàng)新的步伐。 ·?
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新思科技 Aart de Geus 博士：自動駕駛可能會改變世界
- 現(xiàn)在很多人談到自動駕駛都覺得很不靠譜，甚至很抗拒，有的人甚至還會拿特斯拉發(fā)生的幾起事故作為反駁的例子。但是，不可否認的是，自動駕駛是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，是未來的趨勢。“自動駕駛現(xiàn)在處于令人非常激動人心的階段，在過去幾年，自動駕駛還只是從科幻小說中出現(xiàn)的場景，而現(xiàn)在它已經(jīng)變成了可能，甚至可能會改變世界”，新思科技全球總裁兼聯(lián)席CEO Aart de Geus博士興奮地表示。 9月11日，由工業(yè)和信息化部電子信息司指導(dǎo)、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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西門子收購自動駕駛軟件商 可模擬車禍對人體影響
- 近日，德國工業(yè)巨頭西門子宣布全資收購荷蘭自動駕駛軟件商TASS International。 TASS International是一家面向汽車行業(yè)提供仿真軟件、工程和測試服務(wù)的全球供應(yīng)商，專注于自動駕駛解決方案和集成式安全系統(tǒng)(主動和被動)，主要面向汽車行業(yè)。該公司年營業(yè)額為2700萬歐元(約合2.1億元人民幣)，擁有約200名員工，公司總部位于荷蘭海爾蒙德，專注于自動駕駛、整體安全性、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及輪胎建模等技術(shù)。 此次收購預(yù)計將于2017年9月初完成，雙方一致同意不
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國內(nèi)外巨頭瘋狂爭搶自動駕駛竟是為了它
- 隨著自動駕駛市場的快速升溫，汽車廠商和相關(guān)科技企業(yè)的主動權(quán)之爭將不可避免，而這背后則是用戶行為數(shù)據(jù)之爭，畢竟這才是下一個藍海!
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自動駕駛介紹
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