自動駕駛 文章 進入自動駕駛技術(shù)社區(qū)
Tesla輔助駕駛誤判肇事 自動駕駛或還不具備自主性
- 日前一輛已經(jīng)發(fā)生側(cè)翻事故的貨車，卻被一輛行駛于內(nèi)側(cè)的 特斯拉(Tesla Model 3) 給撞上。根據(jù)國道警方詢問駕駛者后表示，駕駛者有看到前方貨車發(fā)生事故，但煞車已來不及，并聲稱自動輔助駕駛系統(tǒng)僅半開狀態(tài)，盡管自動輔助駕駛系統(tǒng)一直在不斷改進，但它還不足以防止發(fā)生此類事故。光電協(xié)進會(PIDA)認為，特斯拉駕駛輔助功能的車輛之所以在高速公路上行駛時會撞到道路上的靜止物體，可能是輔助系統(tǒng)實際上僅適用于行駛中的車輛，如果遇到靜止的物體，該功能將僅提供提示，并且不會自動停止，或者由于太陽的反射使傳感器誤認為白
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慶鈴汽車和百度Apollo強強聯(lián)合 攜手打造自動駕駛環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品平臺
- 近日，慶鈴汽車（集團）有限公司加入Apollo智能交通生態(tài)。慶鈴汽車、百度Apollo雙方將基于自身優(yōu)勢針對特種車輛（如環(huán)衛(wèi)類等）自動駕駛的研發(fā)開展合作，進一步推動“ACE交通引擎”更多應(yīng)用場景落地。慶鈴汽車是國家汽車行業(yè)重點骨干企業(yè)，1994 年成為中國汽車行業(yè)第一家赴境外上市企業(yè)。該集團現(xiàn)已發(fā)展成為以慶鈴汽車股份有限公司為核心的 12 家中外合資企業(yè)、4 家國有全資企業(yè)、1 家混合所有制企業(yè)組成的商用車制造企業(yè)。業(yè)務(wù)布局覆蓋商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)五十鈴品牌及慶鈴品牌商用車、改裝專用車、發(fā)動機及關(guān)鍵總成和
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全球最大的自動駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測試基地Apollo Park建成
- 近日，在北京市亦莊創(chuàng)新發(fā)布會上，百度宣布其位于北京亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的Apollo Park已建造完成。
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現(xiàn)代摩比斯深耕自動駕駛領(lǐng)域，追尋移動出行新趨勢
- 2019年，自動駕駛領(lǐng)域似乎有向低谷期蔓延的趨勢，但是短短幾個月，這一行業(yè)又開始逐漸升溫，資本市場對于自動駕駛的喜愛又有回歸的跡象。據(jù)中國電動汽車百人會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年Q1全球自動駕駛企業(yè)融資總金額超過35億美元，同比增長超過34%。因此現(xiàn)代摩比斯不斷提升自動駕駛技術(shù)的開發(fā)速度，預(yù)計到2021年完成高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器產(chǎn)品系列的研發(fā)；到2025年成為自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)，以高性能的自動駕駛綜合平臺為核心，大幅提高自動駕駛傳感器處理能力。
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海信牽手百度Apollo共同發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)+自動駕駛
- 近日，海信與百度正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將作為百度Apollo智能交通生態(tài)合作重要伙伴，基于各自在智能交通、車路協(xié)同等領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)與資源積累展開全面合作。本次雙方采取“云簽約”形式，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海、百度智能駕駛事業(yè)群組戰(zhàn)略運營總經(jīng)理尚國斌分別代表雙方企業(yè)進行了協(xié)議簽署。
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英特爾資本宣布向11家專注于AI自動駕駛計算的創(chuàng)企投資1.32億美元
- 據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周二，英特爾旗下的全球投資機構(gòu)英特爾資本（Intel Capital）宣布向11家專注于人工智能（AI）、自動駕駛計算和芯片設(shè)計的初創(chuàng)公司投資，投資總額達1.32億美元。英特爾資本投資的公司包括：Anodot、Astera Labs、Axonne、Hypersonix、KFBIO、Lilt、MemVerge、ProPlus Electronics、Retrace、Spectrum Materials和Xsight Labs。英特爾資本成立于1991年，投資于那些專注于人工智能、自動
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達摩院再獲自動駕駛權(quán)威測評第一
- 日前，在自動駕駛權(quán)威數(shù)據(jù)集Semantic KITTI上，達摩院憑借全新算法在“單幀3D點云語義分割”排行榜獲得第一。該技術(shù)用于達摩院的無人物流車后，大幅提升了車輛的環(huán)境精細化理解能力，使車輛能夠識別“厘米級”障礙物。
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蘋果獲沉浸式虛擬顯示技術(shù)專利 將用于自動駕駛汽車
- 據(jù)國外媒體報道，蘋果公司獲得了一項名為“沉浸式虛擬顯示”（Immersive Virtual Display）的技術(shù)專利，該專利專為自動駕駛汽車而設(shè)計。據(jù)外媒報道，該專利包括一種專為自動駕駛汽車乘客設(shè)計的頭戴式顯示器（HMD），這種頭戴式顯示器可為乘客提供沉浸式VR（虛擬現(xiàn)實）體驗，也可以讓乘客在他們的私人虛擬辦公室中完成工作。此前，蘋果公司曾在2018年的一份名為《十年專利：蘋果為下一代自動駕駛汽車展示令人難以置信的VR體驗系統(tǒng)》的報告中首次提到了這項專利申請。蘋果公司在專利文件中指出，本文描述的VR系
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自動駕駛傳感器未來15年的年復(fù)合增長率高達51%
- 據(jù)市場研究公司Yole Développement預(yù)測，用于自動駕駛車輛的傳感器將發(fā)展其產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在未來15年內(nèi)持續(xù)以51%的年復(fù)合成長率(CAGR)迅速成長... 新一代自動駕駛技術(shù)正引領(lǐng)“公共運輸移動服務(wù)”(Mobility as a Service；MaaS)走向大眾，高階傳感器技術(shù)和原始運算能力并將成為這一波市場浪潮的核心。據(jù)市場研究公司Yole Développement預(yù)測，用于自動駕駛車輛的傳感器將發(fā)展其產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在未來15年內(nèi)持續(xù)以5
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國家將出臺首個自動駕駛公路技術(shù)規(guī)范
- 近日，交通部公開發(fā)布了《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），這是國家層面首次出臺自動駕駛相關(guān)的公路技術(shù)規(guī)范。
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自動駕駛介紹
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