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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電動車

      伊頓與KPIT聯(lián)手 部署下一代電動車技術

      • 據(jù)外媒報道,專注于動力系統(tǒng)管理的伊頓公司已經與印度公司KPIT全面展開合作,部署下一代電氣化移動出行技術。雙方先期將側重于如逆變器、車載充電器、直流/直流(DC/DC)轉換器、智能配電單元等電動車關鍵部件的研發(fā),打造平臺化的軟件解決方案。
      • 關鍵字: 伊頓  KPIT  電動車  

      Byar Bicycle推首款自動充電電動自行車 售價4000美元

      • 近日,Byar Bicycle推出了其品牌下第一輛自動充電電動車Volta。浮動座椅的設計十分亮眼,而且這輛車沒有鏈條。此外,它還配備了由超大后部集線器提供的電氣輔助功能,以及巧妙隱藏的250W電機,搭載藍牙和GPS,可測量扭矩、斜率和節(jié)拍的傳感器,以及可自動充電的160Wh電池。Volta在啟動馬達之前的感覺就像踩一輛普通的自行車。首先你必須讓自行車以至少5公里/小時速度移動。一旦達到速度,Bitride App將通過藍牙自動鏈接到Bike+(人力模式)并啟動馬達。要打開運動輔助,你必須達到至少10公里
      • 關鍵字: 電動車  

      豐田設立合資公司 生產電動車無人車芯片

      • 全球汽車行業(yè)和科技領域掀起了自動駕駛汽車和電動車浪潮,兩類汽車也催生了對上游汽車芯片的需求,尤其是有關自動駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺識別芯片等。
      • 關鍵字: 豐田  電動車  芯片  

      藍鯊Robor智能電動摩托車發(fā)布 售價9988元

      • ????7月3日,鯊灣科技在京正式發(fā)布新品牌“藍鯊智能電動摩托車”,以及旗下首款產品藍鯊Robor。藍鯊Robor定價9988元,同時發(fā)布的簡配版 藍鯊Robor lite定價6988元。藍鯊Robor最高時速達到80km/h,擁有峰值功率5000W的高速電機,0-50km/h加速僅4.9秒,爬坡能力高達40%,以及包括移車助力擋和Turbo競速擋在內的五擋行車模式。????藍鯊Robor運用汽車級雙ECU+CAN總線架構,自
      • 關鍵字: 電動車  

      威馬:短期氫燃料電池車不會大發(fā)展 電動車是主流

      • 威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉。視覺中國資料2019年世界經濟論壇第十三屆新領軍者年會(夏季達沃斯論壇)在大連舉行。在主題為“向電動出行時代邁進”的論壇上,威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉認為,短期內氫燃料電池車不會實現(xiàn)大范圍發(fā)展,現(xiàn)在最可及的還是電動汽車,短期內電動車還是主流。沈暉指出,在電能如此普及的情況下,電動車充電還存在一些困難,相較之下,氫燃料電池的挑戰(zhàn)會難上100倍,包括安全和成本挑戰(zhàn)都很大。最大的制約因素是加氫站的布局在當下還極為有限。不過,沈暉也表示,氫燃料車在公共交通、市政交通、物流等領域可以率先
      • 關鍵字: 電動車  氫燃料電池車  

      FF和九城合資新能源車項目落戶呼和浩特

      • 6月10日下午,第九城市宣布,已經和呼和浩特經濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)發(fā)展領導小組辦公室簽署戰(zhàn)略合作磋商備忘錄,雙方就法拉第未來和九城所共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業(yè)區(qū)的落戶及發(fā)展,進行戰(zhàn)略合作。
      • 關鍵字: 賈躍亭  電動車  九城  呼和浩特  法拉第未來  

      英國投2800萬英鎊研發(fā)電動車電池并建廠

      • 據(jù)外媒報道,英國政府將投入2800萬英鎊(約合人民幣2.46億元),用于研發(fā)電動車車載電池并建造業(yè)內領先的電池工廠。英國商務、能源與工業(yè)戰(zhàn)略部于5月16日在聲明中透露,該電池工業(yè)化中心位于英格蘭中部的考文垂,本次投入的資金只是初步投資,總投資額度約為8000萬英鎊(約合人民幣7億元)。
      • 關鍵字: 電動車  車載電池  英國  

      能源存取由集中走向分散 儲能設備優(yōu)化電能使用效率

      • 據(jù)公路總局資料2018年資料,大客車數(shù)量近34,000輛,順應運具電動化的政策,讓充電、儲能解決方案一時被推上風口浪尖,成為熱門產業(yè)。能源的調度與供給與經濟發(fā)展息息相關,順應能源轉型,從煤、核能、到再生能源,可見能源的存取點由集中走向分散。而由上述三者轉化而成的電能,在充電、儲能設備的技術更新下,民生、工業(yè)對儲能設備的依賴程度正持續(xù)增加中。
      • 關鍵字: 電動車  儲能  充電樁  

      年虧損96億,蔚來在美遭遇集體訴訟

      • 據(jù)外媒報道,美國律所Kaplan Fox & Kilsheimer已對蔚來汽車董事長兼CEO李斌、CFO謝東螢提起集體訴訟,律所公告中表示蔚來汽車違反了《1934年證券交易法》的相關條款以及美國證券交易委員會頒布的相關規(guī)則。出現(xiàn)這一狀況的原因在于,2019年3月6日,蔚來向美國證券交易委員會提交了一份財務文件,宣布了其第四季度以及2018年全年財務業(yè)績,該公司2018年總收入為49.512億元人民幣,凈虧損為96.390億元人民幣,虧損幅度有所擴大。該份文件還傳達了兩個重要信息:1.蔚來原則上同意
      • 關鍵字: 電動車,蔚來汽車  

      和AI同時崛起,3D打印技術如今為何少有人提?

      • 3D打印,看到這個詞有種熟悉又陌生的感覺。想當初AI、3D打印等技術幾乎是同時崛起,但現(xiàn)在的狀況是AI頻頻出現(xiàn)在各行各業(yè),應用愈加廣泛,而3D打印技術似乎沒什么熱度。這種狀況從表面上看,是3D打印技術落寞的表現(xiàn)。其實不然,因為每一個新技術的誕生都要經歷一個曲折的過程,才能夠得到普及,被大眾認可。
      • 關鍵字: 3D打印  電動車  

      大眾和中國領頭 未來5到10年全球電動車投資將增3000億美元

      • 據(jù)外媒報道,全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內,將對電動汽車技術的投資增加3000億美元,其中近一半資金將投向中國,加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動汽車技術供應商的轉變。該筆巨額投資(德國大眾領投)在很大程度上受政府政策驅動,以削減二氧化碳排放量、促進電動車技術進步(改善電池成本、續(xù)航里程以及充電時間),使電動車對消費者來說更具吸引力。
      • 關鍵字: 大眾  電動車  

      挪威如何成為全球電動車市場領導者?未來走向何方?

      •   據(jù)外媒報道,一場寂靜的革命正在改變著挪威的駕駛領域,很多造型怪異且駕駛安靜的車輛在挪威這個人口僅有530萬人的國家隨處可見。插電混動新車銷量占比達到30%左右,而插電混動汽車在整個歐洲地區(qū)的占比僅為2%,在美國僅為1-2%?! “ㄈ蜃畲蟮钠囀袌鲋袊趦龋蚝芏鄧叶荚诠膭钕M者購買電動車,以應對氣候變化,而挪威取得成功的關鍵則是在于:政府。挪威政府提供了豐厚的補貼和其它利好政策,這些政策只有在電動汽車比傳統(tǒng)汽車依然具有吸引力的情況下,才會逐漸停止。  挪威氣候與環(huán)境部長Ola Elvestue
      • 關鍵字: 電動車  

      電動車電池的平均壽命只有5年?

      • 電動車電池使用壽命通常只有短短五年,電池降解速率將持續(xù)上升。
      • 關鍵字: 電動車  電池  

      中國市場才是電動車發(fā)展的未來

      • 電動車業(yè)務也在不斷的發(fā)展壯大,并不是在美國,而是在中國市場。
      • 關鍵字: 電動車  

      發(fā)展固態(tài)電池技術有望破解電動車安全問題

      • 目前的鋰離子電池技術尚未成熟,安全性不穩(wěn)定的問題仍然存在,一直刺激著消費者們的神經,目前固態(tài)電池材料發(fā)展很快,但綜合應用較為欠缺。
      • 關鍵字: 固態(tài)電池,電動車  
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      電動車介紹

      電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車,電動三輪車,燃油助力兩用電動車。 [ 查看詳細 ]

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