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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

            混合動力汽車、電動汽車 文章 進入混合動力汽車、電動汽車技術社區(qū)

            復旦大學研發(fā)出新型水鋰電池

            •   目前市面上的電動車出行距離為150-180公里,而復旦大學教授吳宇平領導的課題研究小組發(fā)明出了一種新型水鋰電,可將電動汽車的行駛距離最高提升至400公里,且充電時間僅需十幾秒鐘,有望破解新能源車充電難的瓶頸。   上海教育新聞網報道了上述消息。上述報道還稱,《自然》(Nature)雜志子刊《科學報道》(Sci.Report)已于3月7日刊發(fā)了吳宇平的這一研究成果,產業(yè)化應用前景被業(yè)界看好。   這種新型的水鋰電,即為水溶液可充鋰電池。該課題組的研究成員王旭炯介紹說,它是用普通的水溶液來替換傳統(tǒng)鋰電
            • 關鍵字: 鋰電池  電動汽車  

            電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)

            • 二十世紀九十年代以來,鋰離子電池的研究和生產都取得了重大的進展,在各個領域的應用也越來越廣泛,近年來,鋰離子...
            • 關鍵字: 電動汽車  電池放電  DOC  

            我們到了嗎?

            • 在我慢慢長大的過程中,郵件是用一輛 Grumman Kurbwatt 電動廂式貨車投遞的。如今,Kurbwatt 已不復存在,郵件由工作人員徒步投遞。也許這是兩黨合作的少有范例,因為無論是否“綠色”信徒,均將此視為一項成功。然而,Kurbwatt 提醒我們,電動汽車始終無處不在,即使你并沒有注意到它。事實上,電動汽車的提法可以一直追溯到 19 世紀早期。
            • 關鍵字: 凌力爾特  電動汽車  LTC6802  電池監(jiān)視  

            工信部重點支持電動汽車等新技術標準制定

            • 工信部科技司相關負責人近日表示,去年工信部分4期下達了2515項標準的制(修)訂,其中有260項屬于重點突破性目標...
            • 關鍵字: 電動汽車  交叉行業(yè)  工信部  

            電動汽車廠商關注配套設施建設

            • 2012年11月27-30日,由中國汽車工程學會主辦的FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽在中國國家會議中心開幕。18年后,第34屆FISITA再次回歸中國,通過學術論壇和技術展覽會的形式,全方位展示全球領域汽車行業(yè)內的最新科研技術成果。
            • 關鍵字: 電動汽車  新能源  201301  

            TT electronics推出用于混合動力汽車的大功率電阻

            • TT electronics公司推出WPRT系列線繞功率徑向端子(Wirewound Power Radial Terminal)電阻,符合AEC-Q200標準,設計用于滿足包括混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)的大功率應用的特殊要求。
            • 關鍵字: electronics  功率電阻  WPRT  電動汽車  

            動力電池綜合性能測試系統(tǒng)的開發(fā)研制

            • 摘要:電動汽車動力電池綜合性能測試系統(tǒng)以上位工控機作為系統(tǒng)的控制核心,系統(tǒng)集采集、數(shù)據(jù)處理、充放電控制、...
            • 關鍵字: 電動汽車  動力電池  充放電  

            電動汽車用永磁無刷直流電機的有限元分析

            • 摘要:設計了一種電動汽車用永磁無刷直流電機,采用外轉子結構,其目的是嵌在汽車的輪轂內以實現(xiàn)直接驅動,而不需...
            • 關鍵字: 電動汽車  永磁無刷直流電機  BLDC  

            CAN總線技術在CFA6470型混合動力汽車中的應用

            • 【摘要】根據(jù)CFA6470長豐混合動力汽車的特點,運用TMS320LF240X系列數(shù)字信號處理器和89C52單片機,組建了基...
            • 關鍵字: CAN總線  CFA6470型  混合動力汽車  

            低速電動汽車有市場無身份

            • “地鐵去不?一位5塊!”近日,北京大雪,往返于郊區(qū)居民區(qū)和地鐵之間的電動車、三輪車等生意又開始火爆。目前,在...
            • 關鍵字: 電動汽車  環(huán)境壓力  新能源  

            電動汽車尚有三大問題待解

            • 電動汽車無疑會是今后的發(fā)展方向,但是現(xiàn)在的輿論大多強調其優(yōu)點和好處,而忽視其問題。成本高是首要問題。在...
            • 關鍵字: 電動汽車  鋰電池  快速充電系統(tǒng)  

            以商業(yè)模式創(chuàng)新推動電動汽車產業(yè)化

            •   國家《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出以純電驅動作為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向,并將推進純電動汽 車和插電式混合動力汽車產業(yè)化作為當前工作重點。但從近兩年各地推進電動汽車產業(yè)化的情況看,由于電動汽車產業(yè)還存在一些短期內難以突破的技術難題,加上 產業(yè)發(fā)展的配套環(huán)境還不完善,導致產業(yè)化進展非常緩慢,但通過鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新,可以推動電動汽車產業(yè)化進程。   商業(yè)模式創(chuàng)新是破解電動汽車產業(yè)化難題的重要途徑   當前影響電動汽車產業(yè)化發(fā)展的主要障礙有幾個
            • 關鍵字: 新能源  電動汽車   

            電動汽車電源設計挑戰(zhàn):高壓鋰離子電池組管理系

            • 在雪佛蘭Volt轎車的中心有一個復雜的電源組管理系統(tǒng),用于確保給Volt傳動系統(tǒng)提供電源的多單元鋰離子電池組的...
            • 關鍵字: 電動汽車  電源設計  高壓鋰離子  

            電動汽車交流充電樁系統(tǒng)設計

            • 簡要介紹了電動汽車交流充電樁的內容和研究現(xiàn)狀。針對需要設計了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系統(tǒng)解決方案,并詳細介紹了控制系統(tǒng)的軟硬件設計和樁體的電氣部分設計。該系統(tǒng)提供包括人機交互、充電控制、電能計量、IC卡付費、票據(jù)打印、運行狀態(tài)監(jiān)測、充電保護和充電信息存儲和上傳等多種完善的功能,滿足充電過程的要求。
            • 關鍵字: 電動汽車  充電樁  交流  系統(tǒng)設計    

            μC/OS-II平臺電動汽車儀表盤的設計與實現(xiàn)

            • 摘要:筆者為某電動汽車設計了一款儀表盤,實現(xiàn)了CAN通訊、步進電機控制、LCD顯示、LED控制等功能,分析了儀表盤的系統(tǒng)結構、硬件設計和軟件設計。在軟件開發(fā)過程中,摒棄了傳統(tǒng)的裸寫方式,采用實時操作系統(tǒng)μC/OS-II進行系統(tǒng)應用程序的設計,分析了μC/OS-II的移植和配置過程,以及基于消息隊列的任務間通信管理。
            • 關鍵字: 電動汽車  CAN  儀表盤  201212  
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            混合動力汽車、電動汽車介紹

            您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條混合動力汽車、電動汽車!
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