新能源汽車文章進入新能源汽車技術社區(qū)

別只盯著蔚小理，海外新造車一樣慘

除了特斯拉，你還知道哪些國外純電動車品牌？燃油車時代，海外品牌是絕對的佼佼者，大眾、豐田、通用以及BBA等品牌，我們耳熟能詳。如今到了新能源汽車時代，卻很難找到一個和特斯拉比肩的純電動汽車品牌。國內我們聽到更多的都是蔚小理，以及中國其它純電動品牌。國外都有哪些造車新勢力？它們目前過的怎么樣？現在請把目光轉移至海外，有一點可以確定的是，國外新造車企業(yè)也沒好到哪去。一美國的“特斯拉殺手們”美國作為特斯拉的老家，當然有不少挑戰(zhàn)者。而且有意思的是，美國新勢力車企或多或少都和中國沾點關系，比如被稱為“美國小鵬”的
關鍵字：海外造車新能源汽車

新能源車企到哪“找錢”？

不到一個月，新能源汽車賽道出現兩筆超大規(guī)模的首輪融資。11 月 18 日，嵐圖汽車宣布完成 A 輪融資，額度近 50 億元，額度已十分巨大。但是，額度更大的融資事件，發(fā)生在 10 月 20 日。當天，廣汽集團發(fā)布公告稱，子公司廣汽埃安完成 A 輪融資，53 名戰(zhàn)略投資者入股，融資總額 182.94 億元，一舉成為當前新能源整車行業(yè)最大單筆私募融資。而且，投后估值達到 1033 億元，這也是迄今為止，未上市新能源車企的最高估值。通過這兩筆融資，似乎又讓人看到了新能源汽車投融資的再一次火熱。但是，車百智庫綜合
關鍵字：新能源汽車

低碳+數字化重塑未來汽車價值鏈，英飛凌詳解三大細分技術域賽道布局

新能源汽車超預期增長，汽車行業(yè)持續(xù)高景氣，電動化、智能化以及網聯化不僅成為產業(yè)投資熱點，更是產業(yè)人士乃至全球消費者熱衷談論的高科技話題。在中國汽車市場，乘用車的迅速電動化是最顯著特征，在全球范圍獨樹一幟。根據畢馬威預估，到2025年，中國的新乘用電動車銷售額將超過800萬輛，市場份額將達到34%。特別在智能化及網聯化的背景下，自動駕駛和智能座艙等都是具備高增長潛質的細分技術賽道，同時消費者對于智能汽車的認可度和需求都在穩(wěn)步提升。日前，在深圳舉辦的第10屆 EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展
關鍵字：英飛凌新能源汽車

磷酸鐵鋰電池VS三元鋰電池

隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，鋰電池憑借著其諸多優(yōu)勢迅速吸引了大量的應用，而且目前應用較為廣泛。作為高能量密度的動力電池——三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，它們都屬于鋰電池的一種。今天來聊聊兩者之間的不同。一、兩者特性的不同1、安全性的區(qū)別：磷酸鐵鋰電池的安全性能是比三元鋰電池要高的，主要是因為磷酸鐵鋰電池的耐熱性能比較好，熱失控溫度可達到800度以上，即磷酸鐵鋰電池沒達到800度基本是不會自燃的。而三元鋰電池則不同，熱失控溫度基本在200度左右，所以對于炎熱的地區(qū)來說，三元鋰電池自燃的風險是會更高的。2、使用壽命
關鍵字：磷酸鐵鋰電池三元鋰電池新能源汽車

理想CEO李想：爭取單月營收過百億是時候和虧損說再見了

【智車派新聞】如今的很多造車新勢力，雖然發(fā)展勢頭非常良好，但是整體依然還處以燒錢，以虧損換市場的情況下。除非能夠取得足夠的市場銷量來攤平成本，不然這些車企依然會保持虧損。不過，智車派注意到，理想汽車似乎即將擺脫這種情況，領先其他不少競爭對手，率先實現盈利。近日，智車派注意到，理想汽車CEO李想發(fā)文表示：“理想L8即將開始交付，十月的大量生產相關準備也是為了理想L8而展開的，確保每個城市有足夠多的展車和試駕車。理想L9和理想L8共同滿足30-50萬價位的家庭用戶的需求！我們爭取2022年內實現單月收入過百億
關鍵字：理想新能源汽車汽車銷量

電動汽車創(chuàng)企 Canoo 將在俄克拉荷馬州建設電池模塊制造工廠

11 月 3 日消息，據國外媒體報道，當地時間周三，美國電動汽車初創(chuàng)公司 Canoo 表示，它將在俄克拉荷馬州的普賴爾建設一個電動汽車電池模塊制造工廠。Canoo 表示，該公司的新電池制造工廠將與其未來的 MegaMicro 工廠位于同一工業(yè)園區(qū)。一旦建成，該工廠將具備約 3200MWh 的電池模塊制造能力。Canoo 首席執(zhí)行官兼董事長 Tony Aquila 表示，該工廠將生產專有的電池模塊、能源管理系統(tǒng)和熱控制技術。Canoo 表示，近幾個月來，它已經改進并驗證了其電池模塊制造，正在等待新工廠的機器
關鍵字：電池新能源汽車

比亞迪布局全球，將在巴西投資約 5.83 億美元建設三座新工廠

IT之家 11 月 3 日消息，今年以來，比亞迪瘋狂“出?！?，接連進入歐洲、日本等傳統(tǒng)汽車強國，比亞迪還陸續(xù)布局南美洲、中東、東南亞等市場，并且還要在當地投建工廠。據外媒報道，比亞迪已經簽署了諒解備忘錄，將在巴伊亞州投資 30 億雷亞爾約 5.83 億美元建造三座新工廠。據巴伊亞州政府（東北部）稱，比亞迪將在當地建立新工廠，一家負責制造電動公交以及電動卡車的底盤；一家負責加工磷酸鐵和鋰；一家負責制造純電動汽車和插電混動汽車。工程預計將于 2023 年 6 月開始，前兩個工廠將于 2024 年 1
關鍵字：比亞迪巴西新能源汽車

固力順?推出新產品，助力新能源汽車實現安全、高效出行

中國三亞 – 2022年11月2日 — 面向中國汽車售后市場，固力順?發(fā)布全新研發(fā)的新能源冷卻液產品。此款即用型冷卻液固力順?G22 E+?專為間接冷卻系統(tǒng)開發(fā)，具有更高的可靠性和安全性。除了提供眾所周知的保護效果外，還具有低電導率特性，并可在接觸電壓時保持穩(wěn)定的低電流。全新新能源冷卻液固力順?G22 E+?正式進入中國汽車售后市場此款全新冷卻液具備獨特的化學特性，可以實現低流體分解和低氫氣生成，不僅能夠優(yōu)化安全性能，還可確保卓越的防腐蝕保護。巴斯夫于1929年發(fā)明了GLYSANTIN?冷卻液，并在201
關鍵字：固力順新能源汽車

蔚來回應整車工廠暫停生產：消息屬實，會影響生產和交付進度

IT之家 11 月 2 日消息，昨日據 36 氪報道，近日受防疫要求，蔚來位于合肥的兩座工廠相繼停產，目前旗下車型的交付進度普遍延緩。據麻辣車評報道，對此蔚來相關負責人回復稱消息屬實，會影響生產和交付進度。據 36 氪昨日的報道，10 月中旬以來蔚來的生產開始面臨挑戰(zhàn)，江淮蔚來 F1 工廠為配合防疫原計劃關 3、5 天，因為大部分零部件都備有庫存可以封閉式生產，但隨著封控時間延長，整體生產和交付的節(jié)奏都受到較大影響。另有接近蔚來的人士表示，蔚來在合肥經開區(qū)的汽車產業(yè)園 NeoPark 近期同樣處
關鍵字：蔚來新能源汽車

新能源汽車已成銷量王炸，千億廢舊電池市場如何處理？

一、電動車產業(yè)快速發(fā)展，動力電池退役量龐大今年最火的產業(yè)莫過于新能源汽車，2022年1-9月我國新能源汽車產銷量分別為471.7萬/456.7萬輛，同比增長120.0%/110.0%。同時22年我國新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過一倍。自2015年起，中國新能源汽車產銷量連續(xù)7年位居世界第一，而伴隨著電動汽車數量的增加，電池存有量也水漲船高。照動力電池5-8年的使用壽命推算，第一波動力電池的退役潮即將進入高峰期。一個現實的挑戰(zhàn)擺在了行業(yè)面前，那就是退役后的動力電池如何處理?按照高工產業(yè)研究院(GG
關鍵字：艾德克斯新能源汽車動力電池回收 ITS5300 電池測試系統(tǒng) IT8000 直流電子負載

我國成為全球第二大汽車出口國，張翔：發(fā)達國家正成為我國汽車出口的主要市場

海關總署公布的數據顯示，今年1—8月，中國汽車出口總量達到191萬輛，同比增長44.5%，這一數據已經僅次于日本，超越德國，成為全球第二大汽車出口國。江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長、北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示，之前十幾年傳統(tǒng)燃油汽車一直在找出口市場，這類車企包括奇瑞、長城、力帆、比亞迪等，但是成效不大，主要出口到東歐、中東、南美這種不發(fā)達的汽車市場。而今年我國汽車出口量能取得突破，主要得益于新能源汽車。據中汽協數據顯示，2022年8月中國汽車出口量達30.8萬輛，同比增
關鍵字：新能源汽車汽車出口

寧德時代、上汽、格林美，誰是新能源時代的“破爛王”？

如今，最火的產業(yè)莫過于新能源汽車，下場造車已經成為各大巨頭心照不宣的選擇，而為汽車提供動力的電池，其重要性不言而喻，伴隨著電動汽車數量的增加，電池存有量也水漲船高?！　?015年中國新能源汽車快速市場化的元年起，按照動力電池5——8年的使用壽命推算，第一波動力電池的退役潮將于今明兩年正式進入高峰期。一個現實的挑戰(zhàn)擺在了大眾的面前，那就是退役后的動力電池何去何從？　　一方面，動力電池隨意丟棄會造成重金屬的污染、并且電解質也有很強的毒性。另一方面，退役的動力電池中可拆解出鎳、鈷、錳、鋰鹽等有價值的金屬元素，
關鍵字：新能源汽車動力電池回收

?優(yōu)勢性能顯著固態(tài)電池布局新能源汽車

在2020年，全球新能源汽車銷售量達到331.1萬輛，同比成長49.8％，2021年的全球銷售量逼近340萬輛。2025年全球新能源汽車的銷量預測將上調到1640萬輛，整體滲透率將超過20％。其中，歐洲和中國的電動汽車新注冊量合計占了80％以上。2020年德國注冊了39.5萬輛新電動汽車，法國18.5萬輛，英國17.6萬輛。在挪威，電動汽車的銷售量以達到了75％的新紀錄，比前一年成長約三成。韓國2020年電動汽車的銷量達4.6萬輛，比重增加了33.3％。在現有政策背景下，全球電動汽車數量到2030年預計將
關鍵字：固態(tài)電池新能源汽車

賽力斯：在動力電池方面與寧德時代合作，M3P 新型電池減少對鈷等貴重金屬依賴

IT之家 9 月 23 日消息，今日，賽力斯在投資者互動平臺表示，在動力電池方面，公司與寧德時代強強合作，不斷推出行業(yè)領先的解決方案。據介紹，以雙方正在合作的 M3P 新型電池為例，在實現性能和續(xù)航里程提升的同時，不僅大幅降低了電池成本，還減少了對鈷等貴重金屬的依賴。IT之家了解到，財報顯示，賽力斯 2022 年上半年營收 124.2 億元，同比增長 68.14%；凈虧損 17.27 億元，同比擴大；扣非凈利潤 17.14 億元，同比擴大。此外，賽力斯集團新能源汽車 8 月新能源汽車 14644
關鍵字：動力電池新能源汽車

大聯大品佳集團推出基于Infineon產品的新能源汽車水泵電機控制方案

2022年9月22日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）MOTIX? Embedded Power IC的新能源汽車水泵電機控制方案。圖示1-大聯大品佳基于Infineon產品的新能源汽車水泵電機控制方案的展示板圖伴隨新能源汽車的發(fā)展與推廣，汽車電子水泵的需求也水漲船高。顧名思義，汽車電子水泵是一種應用在汽車上的帶有電子控制驅動單元的水泵，主要由過流單元、電機單元和電子控制單元三部分組成。因帶有電子控制單元所
關鍵字：大聯大品佳 Infineon 新能源汽車水泵電機

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新能源汽車介紹

《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施，《規(guī)則》強調說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲 [ 查看詳細 ]