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10月17日消息，過(guò)去幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)成為投資者眼中的香餑餑，它們爭(zhēng)相上市，并吸引了大量眼球和風(fēng)投資金支持。然而，風(fēng)向似乎突然變了。研究顯示，這些公司上市以來(lái)股價(jià)平均降幅超過(guò)80%。幾年前，許多投資者抱怨缺乏直......
當(dāng)目前經(jīng)典乘用車的ADAS功能以及交通行動(dòng)服務(wù)（Mobility as a Service；MaaS）應(yīng)用中，雷達(dá)已逐漸成為安全使用案例的關(guān)鍵感測(cè)模態(tài)（modality）。恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP Semiconduct......
近年來(lái)，智能汽車行業(yè)對(duì)于大算力芯片的需求迅速增長(zhǎng)，但是高昂的芯片成本令不少車企望而卻步，影響了汽車智能化發(fā)展的速度。與此同時(shí)，一種名為芯粒（Chiplet）的技術(shù)突然火了起來(lái)，這種技術(shù)通過(guò)將一顆大芯片拆分成若干小芯片，再......
隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，CANFD逐漸成為汽車電子的核心技術(shù)。ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)進(jìn)程。在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的浪潮下，隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運(yùn)算能力和硬件的高速......
健創(chuàng)電子車載中控方案采用 NXP i.MX6DualLite 為主控平臺(tái)。雙核心 i.MX 6DualLite 具備兩顆時(shí)脈達(dá) 1 GHz 的 ARM Cortex-A9 核心和內(nèi)建的 2D 與 3D 繪圖處理器，以及一......
IoT的發(fā)展帶動(dòng)各式各樣產(chǎn)品的互聯(lián)互通，智慧城市，智慧家庭，智慧交通等等貼近生活的方方面面也都是這樣。萬(wàn)物相連，萬(wàn)物互通，就是物聯(lián)網(wǎng)的初衷。時(shí)下智慧汽車行業(yè)也將傳統(tǒng)汽車行業(yè)拉進(jìn)了智能化，讓自動(dòng)駕駛，讓ADAS，讓360環(huán)......
自動(dòng)化越來(lái)越多地占據(jù)各個(gè)領(lǐng)域，而汽車行業(yè)一直是技術(shù)，過(guò)去幾年，精準(zhǔn)、舒適和安全一直是汽車行業(yè)最重要的創(chuàng)新目標(biāo)，旨在滿足用戶的更高要求，在這個(gè)日益自動(dòng)化的過(guò)程中，傳感器和執(zhí)行器等技術(shù)占據(jù)了中心位置，以確保車輛的安全，讓我們......
汽車上的知識(shí)有很多，包括汽車上的零件也有很多，關(guān)于汽車的傳感器同樣是又重要又多，下面就一起來(lái)看看汽車的傳感器分類。1、ABS傳感器ABS工作就是保證制動(dòng)活塞和制動(dòng)碟不卡死，保證它們處于滑動(dòng)摩擦和靜摩擦的邊緣。大多由電感傳......
傳感器在汽車中的使用很多，而且在各個(gè)地方都有不同的傳感器，簡(jiǎn)而言之就是汽車中有很多的傳感器，并且他們各司其職，下面就一起來(lái)看看汽車的傳感器分類。1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來(lái)感覺轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，里程表傳感器......
車輛操作系統(tǒng)的先進(jìn)化，汽車在整個(gè)裝配過(guò)程中都有多個(gè)傳感器。它們連接到計(jì)算機(jī)上，讓您知道某些車輛組件是否存在潛在問題。傳感器有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障和錯(cuò)誤的警告。然而，在大多數(shù)情況下，他們會(huì)做他們應(yīng)該做的事情，以幫助你的車輛保持運(yùn)行......
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