電動汽車 文章 進入電動汽車技術社區(qū)
耗資7億美元 Lucid Motors亞利桑那州電動汽車工廠開建
- 近日,據(jù)國外媒體報道,在推遲多年后,美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors終于開始動工建設其位于亞利桑那州的電動汽車工廠。
- 關鍵字: Lucid Motors 電動汽車 7億美元
電動汽車充電:技術和智能工程將如何使我們的電動未來成為可能
- 與內(nèi)燃機車相比,目前電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(HEV)的數(shù)量較少。然而,向混合動力汽車和電動汽車的轉(zhuǎn)變正在加速。預計到2020年將增長40%,從2017年的420萬輛增長到3030萬輛。報告中的數(shù)字雖然各不相同,但所有人都預測,在未來幾年,我們將看到電動車和插電式混合動力汽車的驚人增長。今天改用電動汽車就像是走在一條安靜的鄉(xiāng)間小路上,但到了明天那條小路將變成一條六車道的高速公路。轉(zhuǎn)換的速度取決于許多因素。 當前,最大的兩個限制是缺乏車輛充電基礎設施以及駕駛員充電所需的時間。 這就是為什么開發(fā)直
- 關鍵字: 電動汽車 充電
汽車業(yè)厚積薄發(fā)70年 新能源車彎道超越
- 造中國自己的汽車,這是一個民族的夢想。70年來,從蘇聯(lián)援建到“閉門造車”,從合資合作到自主研發(fā),從跟隨學習到趕超引領,中國的汽車夢想從未泯滅,探索的腳步從未停息。如今,我國已連續(xù)10年成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國。 這一成就的取得,追源溯流,與國家在不同時期制定推行的與時俱進的產(chǎn)業(yè)政策密切相關。40年來,通過政策引導和自主創(chuàng)新,中國已成為全球范圍內(nèi)汽車電動化、智能化、共享化發(fā)展方向的積極倡導者和引領者。 從無到有到引入外資 中國汽車工業(yè)在摸索中發(fā)展 新中國成立初期,百廢待興,百端待舉,孱弱的汽車工
- 關鍵字: 新能源汽車 電動汽車
電動汽車強制性國標即將發(fā)布: 標準比其他國家更嚴格
- 全已經(jīng)成為電動汽車行業(yè)難以回避的焦點。近期,蔚來汽車公布了其車輛起火調(diào)查結果,并宣布召回4800余輛相關車輛。隨后,特斯拉就其4月份發(fā)生在上海的一則起火事件發(fā)表聲明。電動汽車制造商們在試圖消除人們對電動汽車的起火疑慮。如何提升電動汽車的安全水平?在7月1日舉行的2019世界新能源汽車大會上,全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼提出幾條建議,其中之一是“制定新的技術標準和安全標準”。事實上,從2001年開始,中國便先后出臺了多項電動汽車的安全標準,不過是推薦性的。但工業(yè)和信息化部發(fā)布的2019年新能源汽
- 關鍵字: 電動汽車 標準
基于神經(jīng)Kalman四輪輪轂電機驅(qū)動防滑策略研究
- 崔坤利 ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g有限公司,安徽 蕪湖 241002) 摘要:針對傳統(tǒng)雙電機四驅(qū)動電動汽車在不同附著系數(shù)路面驅(qū)動防滑功能較弱問題,提出基于神經(jīng)Kalman四輪輪轂電機驅(qū)動防滑策略。Kalman濾波算法剔除神經(jīng)網(wǎng)絡中隨機數(shù)據(jù)的干擾誤差,調(diào)整神經(jīng)網(wǎng)絡的閾值和權值,獲得最優(yōu)識別滑轉(zhuǎn)率和控制策略,改進后的神經(jīng)Kalman算法能夠識別當前路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率,并結合四輪輪轂電機驅(qū)動轉(zhuǎn)速易于獲得,直接橫擺力矩有效控制的優(yōu)點,對車輪力矩進行最優(yōu)控制。仿真結果表明:神經(jīng)Kalman能夠較好識別當前
- 關鍵字: 201907 電動汽車 輪轂電機 神經(jīng)Kalman算法 最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率 最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率
一種純電動汽車提升NEDC效率的驅(qū)動系統(tǒng)分析
- 陳士剛 ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g有限公司,安徽 蕪湖 241002) 摘要:基于某純電動汽車整車參數(shù),對比當前大功率驅(qū)動電機匹配單速比減速器和小功率驅(qū)動電機匹配雙速比減速器驅(qū)動系統(tǒng)動力性、經(jīng)濟性和NEDC效率分析。通過對雙速比減速器匹配小電機在不同換檔車速下的NEDC轉(zhuǎn)速、扭矩分析,其對應的效率MAP分布集中在小電機高效區(qū),其NEDC效率比大電機匹配單速比減速器包括平均效率、電動效率、發(fā)電效率提升約8%;小電機匹配雙速比減速器動力性也滿足要求,為純電動汽車降本、降耗提效提供了一種方法。 關鍵詞:電動
- 關鍵字: 201906 電動汽車 驅(qū)動系統(tǒng) 雙速比 NEDC工況 效率MAP
電動汽車介紹
電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機,因此,電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機,蓄電池相當于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
目錄
1 歷史沿革
2 結構
3 優(yōu)點
4 主要 [ 查看詳細 ]
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