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功率器件
功率器件 文章 進(jìn)入功率器件技術(shù)社區(qū)
電動(dòng)汽車對(duì)電源芯片與功率器件挑戰(zhàn)
- 在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上，電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，目前更...
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車 電源芯片 功率器件
汽車系統(tǒng)中的功率電子技術(shù)
- 一、導(dǎo)言汽車中使用電子產(chǎn)品可以追溯到使用電動(dòng)啟動(dòng)器替代手動(dòng)曲柄的20世紀(jì)初。上世紀(jì)60年代，隨著固體電...
- 關(guān)鍵字： 動(dòng)力傳動(dòng) 汽車前燈 功率器件
功率器件的開發(fā)應(yīng)用與實(shí)例圖解
- 隨著全球能源的日趨緊張，節(jié)能節(jié)電迫在眉睫。電能轉(zhuǎn)換是節(jié)能節(jié)電的重要環(huán)節(jié)。在電能轉(zhuǎn)換過(guò)程中，轉(zhuǎn)換期間的...
- 關(guān)鍵字： 功率器件 開發(fā)應(yīng)用 實(shí)例圖解
功率器件在混合動(dòng)力汽車(HEV)中的應(yīng)用
- 混合動(dòng)力汽車(HEV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標(biāo)及追加投入的每個(gè)硬幣所帶來(lái)的好處以及混合系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的可靠性。消費(fèi)者將混合汽車與標(biāo)準(zhǔn)汽車進(jìn)行比較，并期待在整體更低擁有成本的前提下起碼具
- 關(guān)鍵字： HEV 功率器件 混合動(dòng)力汽車 中的應(yīng)用
瑞薩電子推出三款低損耗碳化硅功率器件
- 全球領(lǐng)先的高級(jí)半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)宣布推出三款碳化硅(SiC)復(fù)合功率器件，它們是RJQ6020DPM、RJQ6021DPM和RJQ6022DPM。三款產(chǎn)品在單一封裝中結(jié)合了多個(gè)碳化硅二極管和多個(gè)功率晶體管，組成電源轉(zhuǎn)換電路。這些功率器件是瑞薩電子推出的采用碳化硅的第二個(gè)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品系列。碳化硅是一種能有效降低損耗的新材料。全新功率器件旨在用于家電(如空調(diào))、PC服務(wù)器和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等電力電子產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字： 瑞薩電子 功率器件 SiC
采用綠色休眠在線UPS技術(shù)提升數(shù)據(jù)中心的PUE指標(biāo)
- 一引言綠色節(jié)能已經(jīng)成為當(dāng)今數(shù)據(jù)中心建設(shè)的潮流，而能源使用效能值（PUE）則是衡量數(shù)據(jù)中心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重...
- 關(guān)鍵字： 在線UPS 基礎(chǔ)設(shè)施 功率器件
功率器件在混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用
- 混合動(dòng)力汽車（HEV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標(biāo)及追加投入的每個(gè)硬幣所帶來(lái)的好...
- 關(guān)鍵字： 功率器件 混合動(dòng)力 汽車電子
新型同步補(bǔ)償器直流側(cè)儲(chǔ)能電容值的選取方法
- 1引言20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著電力電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，一種更為先進(jìn)的靜止無(wú)功補(bǔ)償裝置?...
- 關(guān)鍵字： 功率器件 同步補(bǔ)償器 直流側(cè)儲(chǔ)能電容
混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn)
- 在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上，電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，目前更...
- 關(guān)鍵字： 混合動(dòng)力 電源芯片 功率器件
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