英飛凌 文章 進(jìn)入 英飛凌技術(shù)社區(qū)
支持FIDO 1.0規(guī)范的英飛凌安全產(chǎn)品保護(hù)網(wǎng)上賬戶
- 2014年12月15日，德國慕尼黑訊—英飛凌科技股份有限公司今天實(shí)現(xiàn)了一個(gè)開創(chuàng)性的愿景，推出支持FIDO 1.0規(guī)范的基于硬件的安全解決方案。FIDO是一種開放式標(biāo)準(zhǔn)，支持訪問基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)、專網(wǎng)和云應(yīng)用的計(jì)算設(shè)備，以一種簡單的方式實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的多方式用戶驗(yàn)證。借助FIDO身份驗(yàn)證器，互聯(lián)網(wǎng)用戶可以利用當(dāng)前密碼結(jié)合USB key，或利用本地安全令牌，無需任何密碼，更安全地登錄自己的網(wǎng)上賬戶。 包括英飛凌在內(nèi)的FIDO發(fā)起者的愿景：以一種簡單且更安全的登錄方
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 FIDO USB
英飛凌凌捷掩膜安全芯片銷售額增長顯著
- 作為支付和身份應(yīng)用安全解決方案的主要供應(yīng)商，英飛凌科技股份有限公司今日宣布，其業(yè)界領(lǐng)先的硬掩膜方案凌捷掩膜™ 安全解決方案的市場需求進(jìn)一步增長。至 2014 年底，用于支付應(yīng)用的凌捷掩膜芯片出貨量有望達(dá)到 15 億顆。這表示出貨量在兩年內(nèi)增長了15倍。英飛凌是智能卡領(lǐng)域高度安全且靈活的安全平臺(tái)開拓者，目前公司是業(yè)內(nèi)采用這一高安全技術(shù)方案的領(lǐng)導(dǎo)者，為支付卡以及駕駛執(zhí)照或電子身份證件提供成熟可靠的商業(yè)化產(chǎn)品。 “凌捷掩膜產(chǎn)品組合使我們?cè)谥悄芸ㄖЦ妒袌錾显鲩L優(yōu)勢顯著。例如，美國
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 EEPROM 掩膜芯片
散熱表現(xiàn)將成功率半導(dǎo)體業(yè)者決勝關(guān)鍵
- 隨著英飛凌宣布并購IR之后，使得全球功率半導(dǎo)體市場的氛圍更顯緊張，但盡管如此，既有的高功率應(yīng)用仍然有著相當(dāng)高度的進(jìn)入門檻，相關(guān)的功率半導(dǎo)體業(yè)者仍然持續(xù)推動(dòng)新技術(shù)到市場上，快捷半導(dǎo)體(Fairchild)即是一例。 ? 快捷半導(dǎo)體臺(tái)灣區(qū)總經(jīng)理暨業(yè)務(wù)應(yīng)用工程資深總監(jiān)李偉指出，功率半導(dǎo)體方案的發(fā)展方向并不是提升轉(zhuǎn)換效率而已，散熱表現(xiàn)也是功率半導(dǎo)體相當(dāng)重要的因素。所以不管是在新一代的功率模組或是高壓切換元件，都將提升散熱的表現(xiàn)的設(shè)計(jì)加以導(dǎo)入。 首先是智慧功率模組，該款產(chǎn)品的
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 功率半導(dǎo)體 散熱
多款產(chǎn)品齊開花，世強(qiáng)“盛裝出席”IME/China2014
- 備受矚目的IME/China2014第九屆優(yōu)創(chuàng)微波及天線技術(shù)展覽會(huì)在上海隆重開幕，云集四海優(yōu)秀廠商，共創(chuàng)了一場行業(yè)盛宴。世強(qiáng)攜豐富微波產(chǎn)品“盛裝出席”，網(wǎng)羅AVAGO、INFINEON、ROGERS、EMC RFLABS 、EPSON等業(yè)界知名品牌最先進(jìn)的技術(shù)及解決方案。 無論是2013年4G牌照的塵埃落定還是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，都為通信市場帶來了新的活力和機(jī)遇。隨著4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模的推進(jìn)，4G產(chǎn)業(yè)鏈快速走向成熟，4G手機(jī)終端款式也不斷豐富，價(jià)格區(qū)間不斷拓展，出貨量增長
- 關(guān)鍵字： AVAGO 物聯(lián)網(wǎng) 英飛凌
英飛凌推出額定電流高達(dá) 120A 的新型 TO-247PLUS 封裝
- 英飛凌科技股份有限公司針對(duì)大功率應(yīng)用擴(kuò)大分立式 IGBT 產(chǎn)品組合，推出新型 TO-247PLUS 封裝，可滿足額定電流高達(dá) 120A 的 IGBT封裝，并在相同的體積和引腳內(nèi)裝有滿額二極管作為 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)TO-247-3。TO-247PLUS 可用于 UPS、焊接、太陽能、工業(yè)驅(qū)動(dòng)等工業(yè)應(yīng)用以及傳動(dòng)系統(tǒng)逆變器等汽車應(yīng)用，可更新高功率輸出的現(xiàn)有設(shè)計(jì)或者改進(jìn)這些應(yīng)用的熱環(huán)境，從而提高系統(tǒng)可靠性和延長系統(tǒng)使用壽命。TO-247PLUS 具備更高的電流承受能力，能夠在并聯(lián)時(shí)減少設(shè)備數(shù)量，實(shí)現(xiàn)更緊湊的產(chǎn)
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 IGBT TO-247-3
英飛凌收購PCB制造商Schweizer Electronic 9.4%的股份
- 半導(dǎo)體廠商英飛凌科技股份公司和印刷電路板(PCB)廠商Schweizer Electronic(FSE： SCE)宣布，英飛凌將收購Schweizer9.4%的股份。相關(guān)協(xié)議已簽訂。兩家公司同意嚴(yán)格保密合同條款。 此次注資Schweizer，英飛凌凸顯了其與合作伙伴攜手開發(fā)將功率半導(dǎo)體與PCB集成的技術(shù)以及挖掘高功率汽車和工業(yè)應(yīng)用芯片嵌入市場的決心。Schweizer的芯片嵌入技術(shù)可與英飛凌專有的芯片嵌入封裝技術(shù)BLADE™結(jié)合使用，用于計(jì)算機(jī)和電信系統(tǒng)處理器所需的直流供電(DC/D
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 Schweizer 功率半導(dǎo)體
英飛凌推出高性價(jià)比應(yīng)用優(yōu)化型雙極功率焊接模塊
- 英飛凌科技股份有限公司近日推出采用焊接技術(shù)的雙極功率模塊，解決高性價(jià)比應(yīng)用的具體需求。這種新型PowerBlock模塊進(jìn)一步擴(kuò)大了英飛凌此前僅采用壓力接觸技術(shù)的全面功率模塊產(chǎn)品組合。英飛凌為受成本和/或性能限制的工業(yè)驅(qū)動(dòng)、可再生能源、軟啟動(dòng)器、UPS系統(tǒng)、焊接和靜態(tài)開關(guān)等不同應(yīng)用提供優(yōu)化的解決方案。 焊接模塊不僅封裝尺寸較小(不超過50mm)，而且市場價(jià)格比相關(guān)壓力接觸類型低 25%左右(取決于模塊/應(yīng)用)，具有明顯的成本優(yōu)勢。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)或UPS等不要求壓力接觸的高魯棒性應(yīng)用，小型的Power
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 功率模塊
搭載英飛凌“芯”的全國首例互聯(lián)互通金融IC卡正式發(fā)行
- 由全球領(lǐng)先的金融IC卡芯片供應(yīng)商英飛凌科技支持的中國建設(shè)銀行(以下簡稱建行)“龍卡公交卡”在浙江湖州正式發(fā)行。該卡由中國建設(shè)銀行浙江省分行與湖州惠通公交一卡通有限公司聯(lián)合推出，是符合住房與建設(shè)部(以下簡稱住建部)全國互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)銀行發(fā)卡的首例，這意味著該卡可以在全國已經(jīng)互通的50個(gè)城市暢通無阻地搭乘公共交通工具，還可輕松轉(zhuǎn)換角色，作為銀行卡進(jìn)行購物支付。 在我國城鄉(xiāng)一體化發(fā)展持續(xù)加速的大背景下，各區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系愈加緊密，各行業(yè)之間的跨界應(yīng)用需求也水漲船高。至2014年
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 IC卡
核心技術(shù)缺失 中國汽車用芯片全部依賴進(jìn)口
- “核心技術(shù)缺失，是中國汽車產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。2004年，我國提出加強(qiáng)培養(yǎng)零部件產(chǎn)業(yè)，但至今零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后于整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零部件不強(qiáng)則產(chǎn)業(yè)不強(qiáng)。此外，汽車用芯片更是100%全部依賴進(jìn)口，年進(jìn)口額高達(dá)2313億美元。”近日，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武在一篇文章中一針見血地說。 他的話不是危言聳聽。目前，中國汽車電子類集成電路市場、汽車電子類IC市場基本由國外廠商主導(dǎo)，飛思卡爾、英飛凌、NXP、意法半導(dǎo)體、銳薩、博世、德州儀器等占據(jù)了絕大部分市場份額，國內(nèi)供貨商卻寥寥無
- 關(guān)鍵字： 比亞迪 飛思卡爾 英飛凌
英飛凌汽車電子生態(tài)圈：共贏的唯一手段！
- 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年，中國汽車全年產(chǎn)銷量雙雙突破了2000萬輛，連續(xù)第五年蟬聯(lián)全球第一。美國汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS Automotive預(yù)計(jì)，今后五年，中國汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將穩(wěn)步增長，有望于2019年突破3000萬輛。然而，和國際廠商相比，本土整車和零部件廠商技術(shù)發(fā)展起步時(shí)間較晚，技術(shù)實(shí)力還有待提高，因此，他們必須加快技術(shù)研發(fā)進(jìn)步的步伐，才能進(jìn)一步提升市場競爭力。 據(jù)此，2014年11月6日，英飛凌于上海召開汽車電子開發(fā)者大會(huì)，匯聚本地強(qiáng)大科研機(jī)構(gòu)和一流科技人才的研發(fā)力量，為本
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 HID
英飛凌推出基于ARM內(nèi)核的嵌入式功率系列 (Embedded Power IC)，以用于汽車應(yīng)用的智能電機(jī)控制
- 英飛凌科技股份有限公司 今日宣布，基于ARM®內(nèi)核的嵌入式功率系列橋式驅(qū)動(dòng)器提供無以倫比的集成水平，以應(yīng)對(duì)智能電機(jī)控制在廣泛的汽車應(yīng)用中日益增長的趨勢。英飛凌利用ARM® Cortex™-M3處理器以及非易失存儲(chǔ)器、模擬和混合信號(hào)外設(shè)、通信接口連同 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器，將高性能微控制器集成到單芯片上，可謂業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。因此，英飛凌嵌入式功率系列為通常與16 位相關(guān)的應(yīng)用空間實(shí)現(xiàn)了 32 位的性能。目前提供的嵌入式功率系列第一批產(chǎn)品的樣品適用于采用三相(無刷直流)電機(jī)的TL
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 ARM MOSFET
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新商機(jī)：安全性硬體
- 隨著以歐洲為首的各地市場不斷呈現(xiàn)一片歡欣景象，日益成熟的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)看來正指望“物聯(lián)網(wǎng)”(IoT)為其帶來脫胎換骨的另一波新氣象，同時(shí)也體認(rèn)到：透過以基于硬體的安全性作為互連世界的骨干，物聯(lián)網(wǎng)的安全性挑戰(zhàn)可望帶來新機(jī)會(huì)。但這還需要半導(dǎo)體廠商投入更多的軟體資源，以因應(yīng)在資料、云端與實(shí)用性管理方面的議題。 在近日于德國慕尼黑舉行的《2014年慕尼黑電子展》(Electronica2014)上，來自半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的高層主管齊聚一堂，在“CEO圓桌會(huì)議”上針對(duì)物
- 關(guān)鍵字： 半導(dǎo)體 物聯(lián)網(wǎng) 英飛凌
半導(dǎo)體行業(yè)并購的廝殺 誰淪為殺戮下的“尸首”
- 隨著晶片制造的成本與復(fù)雜度不斷提高，使得今年成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整并以及尋找替代性技術(shù)創(chuàng)記錄的一年。在日前于美國加州舉行的IEEES3S大會(huì)上，舉會(huì)的工程師們不僅得以掌握更多絕緣上覆矽(SOI)、次閾值電壓設(shè)計(jì)與單晶片3D整合等新技術(shù)選擇，同時(shí)也聽說了有關(guān)產(chǎn)業(yè)重組與整并的幾起傳聞。 截至目前為止，今年全球半導(dǎo)體公司已經(jīng)完成了23筆收購交易了，這比起過去兩年的交易數(shù)總和還更多，摩根士丹利(MorganStanley)半導(dǎo)體投資銀行全球負(fù)責(zé)人MarkEdelstone在發(fā)表專題演講時(shí)透露。他同時(shí)預(yù)測今年的
- 關(guān)鍵字： 半導(dǎo)體 英飛凌 英特爾
英飛凌擴(kuò)展非接觸式CIPURSE?安全解決方案產(chǎn)品組合
- 英飛凌科技股份有限公司今日宣布其對(duì)符合 CIPURSE™ 標(biāo)準(zhǔn)的安全芯片產(chǎn)品進(jìn)行擴(kuò)充;此類安全芯片適用于非接觸式交通票務(wù)、小額支付、鑒權(quán)驗(yàn)證與訪問控制等解決方案。目前英飛凌是全球首個(gè)完整的 CIPURSE 產(chǎn)品組合的供應(yīng)商，助力交通行業(yè)快速安裝安全性極高且具可互操作性的成本效益型票務(wù)解決方案。新產(chǎn)品包括用于智能卡的 CIPURSE™4move、用于單程票的 CIPURSE™move 以及用于檢票機(jī)的 CIPURSE™SAM。 “CIPU
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 CIPURSE AES128
英飛凌介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條 英飛凌!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì) 英飛凌的理解，并與今后在此搜索 英飛凌的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì) 英飛凌的理解，并與今后在此搜索 英飛凌的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
英飛凌電路
英飛凌相關(guān)帖子
英飛凌資料下載
英飛凌專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473