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伴隨著幾十年如一日的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,金錢(qián)至上的理念日益深入人心?!拌F肩扛道義”毫無(wú)違和感地變成了“道義放兩旁,利字?jǐn)[中間”。在如修羅場(chǎng)一般的商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上,再美好的兄弟情誼也抵不過(guò)現(xiàn)實(shí)世界的利益,再溫馨的合照也隱藏不了兵戎相見(jiàn)......
早在幾個(gè)月前的小鵬汽車(chē)2022年第四季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上,小鵬汽車(chē)CEO何小鵬就表示了對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的看法,他的核心觀點(diǎn)有兩條,一是最近兩年極其激進(jìn)的價(jià)格內(nèi)卷不可避免,二是小鵬在定價(jià)上也將采取更為激進(jìn)的措施。? ? ? ? ?果不......
2023年行程過(guò)半,各大新能源車(chē)企都拿出了各自的銷(xiāo)量成績(jī)單。從目標(biāo)達(dá)成率來(lái)看,被國(guó)內(nèi)友商喊打喊殺了多年的特斯拉遙遙領(lǐng)先,在一眾新勢(shì)力中脫穎而出的理想汽車(chē)緊追其后,新能源一哥比亞迪略有掉隊(duì)之嫌,目前屈居第三。在2022年度......
最近,智能電動(dòng)車(chē)圈流行這么一個(gè)段子:李想在教大家怎么做一名合格的CEO,大家在教何小鵬和李斌怎么做一名合格的CEO。這個(gè)段子不僅把理想汽車(chē)的蒸蒸日上與小鵬、蔚來(lái)的狼狽不堪暴露在了大家面前,也把李想的個(gè)人風(fēng)格展現(xiàn)地淋漓盡致......
在眼瞅著月銷(xiāo)輛就要破三萬(wàn)輛之際,在社交平臺(tái)上無(wú)比活躍的理想汽車(chē)掌門(mén)人李想接連放出兩個(gè)大衛(wèi)星:四季度沖擊月銷(xiāo)四萬(wàn)輛,2024年總銷(xiāo)量超越BBA。? ??圖片來(lái)源:李想微博說(shuō)實(shí)話(huà),這兩個(gè)目標(biāo)都比較狂,因?yàn)?0萬(wàn)以上的新能源汽......
在長(zhǎng)城汽車(chē)2022年的股東大會(huì)上,這個(gè)在過(guò)去一年中屢屢被友商帶節(jié)奏唱衰的企業(yè),展現(xiàn)了一家擁有三十三年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的龍頭自主品牌的堅(jiān)韌,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之余更加難能可貴的是,長(zhǎng)城汽車(chē)本著“三人行,必有我?guī)熝伞钡睦砟睿磉_(dá)了積極向......
隨著蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量不斷走軟,給李斌上課、教李斌做人的文章越來(lái)越多了。有人建議砍掉阿爾卑斯品牌,為蔚來(lái)ET5的價(jià)格下調(diào)留出空間。為了照顧老車(chē)主的情緒,可以采眾家之長(zhǎng),琢磨出一個(gè)既不會(huì)背刺老車(chē)主、又可以合理降價(jià)的綜合方案。電......
有一句阿拉伯諺語(yǔ)是這么說(shuō)的:“不結(jié)果的樹(shù)是沒(méi)人去搖的。唯有那些果實(shí)累累的才有人用石子去打。”中國(guó)也有類(lèi)似的老話(huà)-“木秀于林,風(fēng)必摧之;堤高于岸,浪必摧之?!弊罱?,理想汽車(chē)就成了那個(gè)“浪催”的眾矢之的。原因無(wú)它,盡管前段時(shí)......
“我真傻,真的”,我抬起沒(méi)有神采的眼睛來(lái),接著對(duì)著同事說(shuō):“我單知道余承東發(fā)布了問(wèn)界M5智駕版,滿(mǎn)足了我這種技術(shù)型硬核行業(yè)分析師汲取先進(jìn)技術(shù)甘露的期待。聽(tīng)聞各路資深媒體早就放出話(huà)來(lái),這場(chǎng)上海車(chē)展將召開(kāi)70多款新車(chē)的發(fā)布會(huì)......
最近,華為常務(wù)董事、終端事業(yè)部CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東忙得那叫一個(gè)連軸轉(zhuǎn)。先是在上海車(chē)展開(kāi)幕前一天,搶先發(fā)布了2023華為智能汽車(chē)解決方案,配合華為數(shù)字能源技術(shù),七大業(yè)務(wù)板塊全面升級(jí),強(qiáng)大火力輸出,效果......
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