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對美國汽車制造商通用（GM）來說，十年前在中國上海建立前瞻技術(shù)科研中心（ATC）是一件需要勇氣與膽識的事情。......
據(jù)外媒報道，近日斯坦福大學(xué)研究人員展示了一款全新的攝像頭系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于團隊自主研發(fā)的拐角攝像頭打造，可捕獲各類物體表面反射的光線，擁有更寬、更遠的視野以及更快的成像速度，足以監(jiān)控視線外的動作。研究人員期望在未來的某一天......
據(jù)國外媒體報道，美國芯片制造商高通稱，中國計劃標準化其對5G汽車的使用，將支持C-V2X標準，這可能會導(dǎo)致美國在自動駕駛汽車商業(yè)化上處于落后狀態(tài)。......
據(jù)外媒報道，法國自動駕駛汽車和智能共享移動出行解決方案開發(fā)商Navya宣布，已經(jīng)與兩家韓國ESMO公司和SK電訊簽署了諒解備忘錄（MOU），三方將利用韓國的5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)。......
近日，“探路車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展”圓桌會議暨騰行智庫第三期沙龍在京舉辦。本次會議由清華創(chuàng)新發(fā)展研究院和中國電動汽車百人會主辦，騰訊社會研究中心和騰行智庫協(xié)辦。國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京、中國信通院政策與經(jīng)......
近日,在以“先人一步 智聯(lián)萬物“為主題的廣汽智能科技大會上,廣汽集團發(fā)布了ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng),體現(xiàn)了廣汽在5G時代先人一步布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車的落地成果。騰訊作為廣汽的重要合作伙伴亮相發(fā)布會,騰訊副總裁鐘翔平出席......
近日，安波福（德爾福分拆后專注于智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛業(yè)務(wù)的新公司）聯(lián)合美國網(wǎng)約車公司Lyft與美國盲人聯(lián)合會建立了新的合作伙伴關(guān)系，進一步擴大了自動駕駛試點項目，該項目旨在為弱視者及盲人乘客提供更加便利的自動駕駛出行服務(wù)。......
隨著越來越多的車輛連接到云端，它們?yōu)樾路?wù)的實現(xiàn)創(chuàng)造了機會，這些新服務(wù)能夠為所有相關(guān)方帶來顯著優(yōu)勢，包括車主、汽車制造商及相關(guān)第三方。然而，要實現(xiàn)這些新服務(wù)，所需的不僅僅是連接性。車輛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及其關(guān)聯(lián)硬件和軟件需要采取全......
德國公司Toposens最近推出新款旗艦產(chǎn)品TS3，新款TS3傳感器結(jié)合了精選硬件組件以及專有的信號處理算法，非常適合用于室內(nèi)機器人導(dǎo)航和物體避碰等應(yīng)用，該系統(tǒng)具備實時處理能力，高數(shù)據(jù)傳輸帶寬以及低功耗，非常適用于利用電......
電裝于2016年成立ADAS業(yè)務(wù)技術(shù)開發(fā)部。該部門主要負責確定實現(xiàn)自動化駕駛的研發(fā)路線圖，以及傳感器、人機交互界面等技術(shù)的開發(fā)，其于2017年8月10日宣布，公司已研發(fā)了一款24-GHz的亞毫米波后置及側(cè)置雷達傳感器，助......
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