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            EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > 基于XC164CM的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)(04-100)

            基于XC164CM的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)(04-100)

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            作者:Infineon Technologies公司 張青 時間:2008-03-31 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

              電流采樣電路

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/80978.htm

              通常PMSM電機的矢量控制要求采樣兩相電機定子電流,如ia和ic。但本系統(tǒng)通過單個采樣電阻采樣直流母線電流, 并結(jié)合實際輸出的PWM組合來推知實際的電機定子相電流。的ADC 可以設(shè)置成由PWM波形的上升/下降沿同步觸發(fā)。顯然, 這種方法可以在一個PWM開關(guān)周期內(nèi)對兩相電流采樣兩次,如圖7所示。

              轉(zhuǎn)子位置檢測電路

              電機轉(zhuǎn)子位置反饋采用增量式光電編碼器,該編碼器分辨率為2000脈沖/轉(zhuǎn),其中A和B信號互差90°(電角度),通過判斷A和B的相位和個數(shù)可以得到電機的轉(zhuǎn)向和速度。通過采集這些信號判斷電機轉(zhuǎn)子的位置和電機的轉(zhuǎn)速。

              軟件設(shè)計

              該系統(tǒng)軟件由2個部分組成:主程序和各功能模塊如電流采樣,速度和位置計算,速度PI控制, 電流PI控制,CLARKE和PARK變換及反變換,空間矢量PWM等。主程序內(nèi)完成系統(tǒng)的初始化,I/O接口控制信號,內(nèi)各個控制模塊寄存器的設(shè)置等,然后進入死循環(huán)程序。各功能模塊則以PWM周期為基準按一定時間間隔執(zhí)行。整個軟件流程如圖8所示。



            關(guān)鍵詞: EPS XC164CM

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