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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> sic mosfet

            解析LLC諧振半橋變換器的失效模式

            • 在功率轉(zhuǎn)換市場中,尤其對于通信/服務(wù)器電源應(yīng)用,不斷提高功率密度和追求更高效率已經(jīng)成為最具挑戰(zhàn)性的議題。對于功率密度的提高,最普遍方法就是提高開關(guān)頻率,以便降低無源器件的尺寸。零電壓開關(guān)(ZVS)拓?fù)湟蚓哂袠O低的開關(guān)損耗、較低的器件應(yīng)力而允許采用高開關(guān)頻率以及較小的外形,能夠以正弦方式對能量進行處理,開關(guān)器件可實現(xiàn)軟開閉,因此可以大大地降低開關(guān)損耗和噪聲。在這些拓?fù)渲?,移相ZVS全橋拓?fù)湓谥小⒏吖β蕬?yīng)用中得到了廣泛采用,因為借助功率MOSFET的等效輸出電容和變壓器的漏感可以使所有的開關(guān)工作在ZVS狀態(tài)下
            • 關(guān)鍵字: LLC  MOSFET  ZVS  變換器  

            談?wù)剮追N常用的MOSFET驅(qū)動電路

            • 一、MOS管驅(qū)動簡述MOSFET因?qū)▋?nèi)阻低、開關(guān)速度快等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于開關(guān)電源中。MOSFET的驅(qū)動常根據(jù)電源IC和MOSFET的參數(shù)選擇合適的電路。在使用MOSFET設(shè)計開關(guān)電源時,大部分人都會考慮MOSFET的導(dǎo)通電阻、最大電壓、最大電流。但很多時候也僅僅考慮了這些因素,這樣的電路也許可以正常工作,但并不是一個好的設(shè)計方案。更細(xì)致的,MOSFET還應(yīng)考慮本身寄生的參數(shù)。對一個確定的MOSFET,其驅(qū)動電路,驅(qū)動腳輸出的峰值電流,上升速率等,都會影響MOSFET的開關(guān)性能。當(dāng)電源IC與MOS管選定之
            • 關(guān)鍵字: MOSFET  

            雜散電感對SiC和IGBT功率模塊開關(guān)特性的影響探究

            • IGBT和碳化硅(SiC)模塊的開關(guān)特性受到許多外部參數(shù)的影響,例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散元件。本系列文章將重點討論直流鏈路環(huán)路電感(DC?Link loop inductance)和柵極環(huán)路電感(Gate loop inductance)對VE?Trac IGBT和EliteSiC Power功率模塊開關(guān)特性的影響,本文為第一部分,將主要討論直流鏈路環(huán)路電感影響分析。測試設(shè)置雙脈沖測試 (Double Pulse Test ,DPT) 采用不同的設(shè)置來分析SiC和IGBT模塊的開關(guān)特性
            • 關(guān)鍵字: 雜散電感  SiC  IGBT  開關(guān)特性  

            柵極環(huán)路電感對SiC和IGBT功率模塊開關(guān)特性的影響分析

            • IGBT和碳化硅(SiC)模塊的開關(guān)特性受到許多外部參數(shù)的影響,例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散元件。本系列文章將重點討論直流鏈路環(huán)路電感(DC?Link loop inductance)和柵極環(huán)路電感(Gate loop inductance)對VE?Trac IGBT和EliteSiC Power功率模塊開關(guān)特性的影響,本文為第二部分,將主要討論柵極環(huán)路電感影響分析。(點擊查看直流鏈路環(huán)路電感分析)測試設(shè)置雙脈沖測試 (Double Pulse Test ,DPT) 采用不同的設(shè)置來分析S
            • 關(guān)鍵字: IGBT  SiC  開關(guān)特性  

            Microchip推出基于dsPIC? DSC的新型集成電機驅(qū)動器將控制器、柵極驅(qū)動器和通信整合到單個器件

            • 為了在空間受限的應(yīng)用中實現(xiàn)高效、實時的嵌入式電機控制系統(tǒng),Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)推出基于dsPIC?數(shù)字信號控制器(DSC)的新型集成電機驅(qū)動器系列。該系列器件在一個封裝中集成了dsPIC33 數(shù)字信號控制器 (DSC)、一個三相MOSFET柵極驅(qū)動器和可選LIN 或 CAN FD 收發(fā)器。這種集成的一個顯著優(yōu)勢是減少電機控制系統(tǒng)設(shè)計的元件數(shù)量,縮小印刷電路板(PCB)尺寸,并降低復(fù)雜性。該系列器件的支持資源包括開發(fā)板、參考設(shè)計、應(yīng)用筆記和 Micr
            • 關(guān)鍵字: dsPIC  數(shù)字信號控制器  MOSFET  電機控制  

            Qorvo SiC FET與SiC MOSFET優(yōu)勢對比

            • 在之前一篇題為《功率電子器件從硅(Si)到碳化硅(SiC)的過渡》的博文中,我們探討了碳化硅(SiC)如何成為功率電子市場一項“顛覆行業(yè)生態(tài)”的技術(shù)。如圖1所示,與硅(Si)材料相比,SiC具有諸多技術(shù)優(yōu)勢,因此我們不難理解為何它已成為電動汽車(EV)、數(shù)據(jù)中心和太陽能/可再生能源等許多應(yīng)用領(lǐng)域中備受青睞的首選技術(shù)。圖1.硅與碳化硅的對比眾多終端產(chǎn)品制造商紛紛選擇采用SiC技術(shù)替代硅基工藝,來開發(fā)基于雙極結(jié)型晶體管(BJT)、結(jié)柵場效應(yīng)晶體管(JFET)、金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(MOSFET)和絕緣
            • 關(guān)鍵字: Qorvo  SiC  MOSFET  

            英飛凌為汽車應(yīng)用推出業(yè)內(nèi)導(dǎo)通電阻最低的80 V MOSFET OptiMOS? 7

            • 英飛凌科技股份公司近日推出其最新先進功率MOSFET?技術(shù)——?OptiMOS? 7 80 V的首款產(chǎn)品IAUCN08S7N013。該產(chǎn)品的特點包括功率密度顯著提高,和采用通用且穩(wěn)健的高電流SSO8 5 x 6 mm2 SMD封裝。這款OptiMOS? 7 80 V產(chǎn)品非常適合即將推出的?48 V板網(wǎng)應(yīng)用。它專為滿足高要求汽車應(yīng)用所需的高性能、高質(zhì)量和穩(wěn)健性而打造,包括電動汽車的汽車直流-直流轉(zhuǎn)換器、48 V電機控制(例如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS))、48 V電池開關(guān)以及電動
            • 關(guān)鍵字: 英飛凌  MOSFET  OptiMOS  

            P溝道功率MOSFETs及其應(yīng)用領(lǐng)域

            • Littelfuse P溝道功率MOSFETs,雖不及廣泛使用的N溝道MOSFETs出名,在傳統(tǒng)的應(yīng)用范圍也較有限,然而,隨著低壓(LV)應(yīng)用需求的增加,P溝道功率MOSFET的應(yīng)用范圍得到拓展。高端側(cè)(HS)應(yīng)用P溝道的簡易性使其對低壓變換器(<120 V)和非隔離的負(fù)載點更具吸引力。因為無需電荷泵或額外的電壓源,高端側(cè)(HS)P溝道MOSFET易于驅(qū)動,具有設(shè)計簡單、節(jié)省空間,零件數(shù)量少等特點,提升了成本效率。本文通過對N 溝道和P溝道MOSFETs進行比較,介紹Littelfuse P溝道功率
            • 關(guān)鍵字: 202404  P溝道功率MOSFET  MOSFET  

            高壓功率器件設(shè)計挑戰(zhàn)如何破?

            • 不斷提升能效的需求影響著汽車和可再生能源等多個領(lǐng)域的電子應(yīng)用設(shè)計。對于電動汽車 (EV) 而言,更高效率意味著更遠(yuǎn)的續(xù)航里程;而在可再生能源領(lǐng)域,發(fā)電效率更高代表著能夠更充分地將太陽能或風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能。圖1.在電動汽車和可再生能源領(lǐng)域,對更高效率的不懈追求正推動著設(shè)計向前發(fā)展這兩大領(lǐng)域都廣泛采用開關(guān)電子器件,因而又催生了更高電壓器件的需求。電壓和效率之間的關(guān)系遵循歐姆定律,也就是說電路中產(chǎn)生的功耗或損耗與電流的平方成正比。同理,當(dāng)電壓加倍時,電路中的電流會減半,因而損耗會降到四分之一。根據(jù)這個原理,為了減
            • 關(guān)鍵字: 高電壓  高電壓  轉(zhuǎn)換器  逆變器  MOSFET  電力電子  EliteSiC  

            一鍵解鎖熱泵系統(tǒng)解決方案

            • 熱泵是一種經(jīng)過驗證的、提供安全且可持續(xù)供暖的技術(shù),其滿足低排放電力要求,是全球邁向安全、可持續(xù)供暖的核心技術(shù)。盡管逆循環(huán)熱泵也可以同時滿足供暖和制冷的要求,但熱泵的主要目標(biāo)是提供供暖。由于熱泵能夠回收廢熱并將其溫度提高到更實用的水平,因此在節(jié)能方面具有巨大的潛力。系統(tǒng)目標(biāo)熱泵的原理與制冷類似,其大部分技術(shù)基于冰箱的設(shè)計。2021年,全球約有10%建筑的采暖由熱泵來完成,且安裝熱泵的步伐仍在不斷加快。鑒于政府對能源安全的關(guān)注以及應(yīng)對氣候變化的承諾,熱泵將成為減少由建筑采暖以及熱水所產(chǎn)生的碳排放的主要途徑。此
            • 關(guān)鍵字: 熱泵  供暖  IPM  MOSFET  IGBT  

            意法半導(dǎo)體隔離柵極驅(qū)動器:碳化硅MOSFET安全控制的優(yōu)化解決方案和完美應(yīng)用伴侶

            • 意法半導(dǎo)體(下文為ST)的功率MOSFET和IGBT柵極驅(qū)動器旨在提供穩(wěn)健性、可靠性、系統(tǒng)集成性和靈活性的完美結(jié)合。這些驅(qū)動器具有集成的高壓半橋、單個和多個低壓柵極驅(qū)動器,非常適合各種應(yīng)用。在確保安全控制方面,STGAP系列隔離柵極驅(qū)動器作為優(yōu)選解決方案,在輸入部分和被驅(qū)動的MOSFET或IGBT之間提供電氣隔離,確保無縫集成和優(yōu)質(zhì)性能。選擇正確的柵極驅(qū)動器對于實現(xiàn)最佳功率轉(zhuǎn)換效率非常重要。隨著SiC技術(shù)得到廣泛采用,對可靠安全的控制解決方案的需求比以往任何時候都更高,而ST的STGAP系列電氣隔離柵極驅(qū)
            • 關(guān)鍵字: STGAP  MOSFET  IGBT  驅(qū)動器  電氣隔離  

            通俗易懂的講解晶體管(BJT 和 MOSFET)

            • 晶體管是一個簡單的組件,可以使用它來構(gòu)建許多有趣的電路。在本文中,將帶你了解晶體管是如何工作的,以便你可以在后面的電路設(shè)計中使用它們。一旦你了解了晶體管的基本知識,這其實是相當(dāng)容易的。我們將集中討論兩個最常見的晶體管:BJT和MOSFET。晶體管的工作原理就像電子開關(guān),它可以打開和關(guān)閉電流。一個簡單的思考方法就是把晶體管看作沒有任何動作部件的開關(guān),晶體管類似于繼電器,因為你可以用它來打開或關(guān)閉一些東西。當(dāng)然了晶體管也可以部分打開,這對于放大器的設(shè)計很有用。1 晶體管BJT的工作原理讓我們從經(jīng)典的NPN晶體
            • 關(guān)鍵字: 晶體管  BJT  MOSFET  

            全面升級!安森美第二代1200V SiC MOSFET關(guān)鍵特性解析

            • 安森美(onsemi)發(fā)布了第二代1200V碳化硅 (SiC) MOSFET,命名為M3S,其中S代表開關(guān)。M3S 系列專注于提高開關(guān)性能,相比于第一代1200V碳化硅MOSFET,除了降低特定電阻RSP (即RDS(ON)*Area) ,還針對工業(yè)電源系統(tǒng)中的高功率應(yīng)用進行了優(yōu)化,如太陽能逆變器、ESS、UPS 和電動汽車充電樁等。幫助開發(fā)者提高開關(guān)頻率和系統(tǒng)效率。本應(yīng)用筆記將描述M3S的一些關(guān)鍵特性,與第一代相比的顯著性能提升,以及一些實用設(shè)計技巧。本文為第一部分,將重點介紹M3S的一些關(guān)鍵特性以及與
            • 關(guān)鍵字: 碳化硅  SiC  MOSFET  

            SiC邁入8英寸時代,國際大廠量產(chǎn)前夕國內(nèi)廠商風(fēng)口狂追

            • 近日,包括Wolfspeed、韓國釜山政府、科友等在第三代半導(dǎo)體SiC/GaN上出現(xiàn)新進展。從國內(nèi)外第三代化合物進展看,目前在碳化硅領(lǐng)域,國際方面8英寸SiC晶圓制造已邁向量產(chǎn)前夕,國產(chǎn)廠商方面則有更多廠家具備量產(chǎn)能力,產(chǎn)業(yè)鏈條進一步完善成熟,下文將進一步說明最新情況。SiC/GaN 3個項目最新動態(tài)公布Wolfspeed德國8英寸SiC工廠或?qū)⒀舆t至明年建設(shè)近日,據(jù)外媒消息,Wolfspeed與采埃孚聯(lián)合投資建設(shè)的德國8英寸SiC晶圓廠建設(shè)計劃或被推遲,最早將于2025年開始。據(jù)悉,該工廠由Wolfsp
            • 關(guān)鍵字: SiC  8英寸  

            將達(dá)100億美元,SiC功率器件市場急速擴張

            • SiC 市場的快速擴張主要得益于電動汽車的需求,預(yù)計 2023 年市場將比上年增長 60%。
            • 關(guān)鍵字: GaN  SiC  
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            sic mosfet介紹

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