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基于 Richtek RT7083GQW MCU+Gate Driver 54W-BLDC壁掛爐熱風機解決方案
- 近年來,最吸引人眼球的可能是“5G”、“人工智能”、“自動駕駛”等時髦的詞匯,大家的注意力也都集中在這些領(lǐng)域,但其實,有一個已經(jīng)真正落地,大部分人都還沒注意到的應(yīng)用——直流無刷電機(BLDC)市場正在悄然興起,而且成長迅速。根據(jù)市場公開的資料,2018年全球無刷直流電機的市場規(guī)模為153.6億美元,樂觀的市場研究機構(gòu)預(yù)計未來五年,市場將會以13%的年復(fù)合增長率持續(xù)增長;當然也有機構(gòu)認為年復(fù)合增長率會在6.5%左右。但不論是6.5%,還是13%的增長率,這個市場都非常值得期待。由于BLDC本身可以節(jié)約能源,
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芯片行業(yè)之淺談FPGA芯片
- 核心觀點 FPGA是數(shù)字芯片的一類分支,與CPU、GPU等功能固定芯片不同的是,F(xiàn)PGA制造完成后可根據(jù)用戶需要,賦予其特定功能。FPGA芯片涉及通信、工業(yè)、軍工/航天、汽車和數(shù)據(jù)中心等多個領(lǐng)域,且中國FPGA市場年均復(fù)合增長率預(yù)計超17%,增速顯著高于全球。中國市場營收占據(jù)國際FPGA頭部廠商營收占比首位,國產(chǎn)替代空間廣闊,建議關(guān)注芯片行業(yè)明年左側(cè)布局機會。FPGA---可以由用戶定制的高性能芯片F(xiàn)PGA(Field Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣
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基于FPGA的NAND FLASH壞塊表的設(shè)計與實現(xiàn)
- 在現(xiàn)代電子設(shè)備中,越來越多的產(chǎn)品使用NAND FLASH芯片來進行大容量的數(shù)據(jù)存儲,而且使用FPGA作為核心處理芯片與NAND FLASH直接交聯(lián)。根據(jù)NAND FLASH的特點,需要識別NAND FLASH芯片的壞塊并進行管理。FPGA對壞塊的管理不能按照軟件的壞塊管理方式進行。本文提出了一種基于FPGA的NAND FLASH芯片壞塊表的設(shè)計方法,利用FPGA中RAM模塊,設(shè)計了狀態(tài)機電路,靈活地實現(xiàn)壞塊表的建立、儲存和管理,并且對該設(shè)計進行測試驗證。
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數(shù)據(jù)中心加速芯片需求大爆發(fā),F(xiàn)PGA正領(lǐng)跑市場
- 中國信通院《數(shù)據(jù)中心白皮書2022》報告顯示,2021年全球數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模超過679億美元,較2020年增長9.8%。隨著數(shù)據(jù)視頻化趨勢加強,以及遠程辦公普及程度提高,數(shù)據(jù)中心市場呈現(xiàn)出穩(wěn)健增長的趨勢。但這也帶來聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的爆炸式增長,對數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理能力提出巨大挑戰(zhàn)。各種加速方案因而成為數(shù)據(jù)中心不可或缺的應(yīng)用。數(shù)據(jù)中心加速解決方案中國信通院《數(shù)據(jù)中心白皮書2022》報告顯示,2021年全球數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模超過679億美元,較2020年增長9.8%。隨著數(shù)據(jù)視頻化趨勢加強,以及遠程辦公普及程度提高,數(shù)
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汽車芯片短缺結(jié)構(gòu)性緩解 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈加速布局
- 21世紀經(jīng)濟報道記者倪雨晴 深圳報道在歷經(jīng)極端短缺、漲價后,汽車芯片的供需狀況來到了新調(diào)整期。近期,車用半導(dǎo)體缺貨與否的辯論成為熱議話題,當前業(yè)界的共識是,部分芯片已經(jīng)不再短缺,但是結(jié)構(gòu)性緊缺仍存在。從汽車數(shù)據(jù)看,缺芯導(dǎo)致的供應(yīng)鏈停滯已經(jīng)有所緩解。12月8日,根據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù),2022年全球汽車銷量預(yù)計為8080萬左右,同比下滑約0.2%,但下半年增長明顯,同比增速達到10.7%。同時,過去一段時間因缺芯造成的汽車減產(chǎn)情況正逐步緩解,預(yù)計2023年全球汽車銷量將達到82
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群智咨詢:預(yù)計四季度車用MCU價格漲幅約2%-5%
- 財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 12月8日,據(jù)《科創(chuàng)板日報》消息,據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)統(tǒng)計及預(yù)測,2022年第四季度車用MCU價格漲幅相比三季度將有所減少,根據(jù)不同型號缺料程度不同,漲幅介于2%-5%之間。進入到2023年后車用MCU緊缺現(xiàn)象將得到很大緩解,全年供需將恢復(fù)到比較良性的狀態(tài),價格相對平穩(wěn)。新能源汽車將持續(xù)發(fā)力,預(yù)計2023全年整車銷量同比將有約35%增長空間,這將繼續(xù)帶動車用MCU的需求量大幅上升,車用MCU價格短期仍難以下行,到2024年將有所回落。
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Microchip在RISC-V峰會上展示基于RISC-V的FPGA和空間計算解決方案
- 中端FPGA和片上系統(tǒng)(SoC)FPGA對于將計算機工作負載轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)邊緣發(fā)揮著重要作用。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)憑借其屢獲殊榮的FPGA幫助推動了這一轉(zhuǎn)變,現(xiàn)又推出首款基于RISC-V的FPGA,其能效是同類中端FPGA的兩倍,并具有同類最佳的設(shè)計、操作系統(tǒng)和解決方案生態(tài)系統(tǒng)。Microchip將在2022年RISC-V峰會上展示該解決方案,并預(yù)覽其PolarFire 2 FPGA硅平臺和基于RISC-V的處理器子系統(tǒng)及軟件套件路線圖。Microchip還將
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具功率因數(shù)調(diào)整之半橋諧振同步整流數(shù)位電源方案_NXP MC56F82748 300W power solution
- 數(shù)位控制電源可提升負載條件變化范圍較大的應(yīng)用的能效。它們可利用自我調(diào)整算法,甚至采用換相等技術(shù)修改系統(tǒng)拓撲,以回應(yīng)工作條件的變化。數(shù)位控制電源可以使用非線性算法和預(yù)測算法改進瞬態(tài)動態(tài)回應(yīng)。從特定設(shè)計角度而言,類比電源的能效可能與數(shù)位電源毫無差別,但類比電源的挑戰(zhàn)是,如果負載電流等條件偏離最優(yōu)工作參數(shù),如何實現(xiàn)能效最大化。 近年來工業(yè)電源 & 網(wǎng)通 & 5G的應(yīng)用更加的廣泛,對電源的要求也更加的嚴苛,使用數(shù)位MCU設(shè)計電源可以達到高彈性,高
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芯旺微啟動IPO輔導(dǎo) 車規(guī)芯片商融資熱潮持續(xù)
- 汽車芯片沖刺IPO此起彼伏,這次是來自上海的芯旺微。12月1日上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司(簡稱"芯旺微")上市輔導(dǎo)在證監(jiān)局備案,輔導(dǎo)機構(gòu)為招商證券。國產(chǎn)供應(yīng)商迎來機遇芯旺微成立于2012年,其基于自主IPKungFu內(nèi)核處理器實現(xiàn)了從8位到32位,從DSP到多核產(chǎn)品的全方位布局。產(chǎn)品線涵蓋DSP、MCU和數(shù)?;旌蟂OC等,面向汽車市場提供差異化的汽車半導(dǎo)體解決方案。芯旺微車規(guī)級32位MCU產(chǎn)品已于今年實現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn),已成功與國內(nèi)多家大型整車廠和國際Tier1(整車廠一級供應(yīng)商)達
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MCU內(nèi)部振蕩器簡述
- 一些微控制器單元通常帶有一個內(nèi)部 RC 振蕩器,運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是,你需要微調(diào)此RC振蕩器。一些微控制器單元通常帶有一個內(nèi)部 RC 振蕩器,運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是,你需要微調(diào)此RC振蕩器。很有可能,你最喜歡的 MCU 就有一個內(nèi)部 RC 振蕩器。所有主要制造商的眾多微控制器系列都包含此模塊,包括德州儀器、意法半導(dǎo)體和 Microchip 的微控制器系列。幾乎所有制造商都提供了應(yīng)用說明,并介紹了如何校準其 MCU 的內(nèi)部振蕩器。使用內(nèi)部振蕩器有很多好處,你可能
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實現(xiàn)測試測量突破性創(chuàng)新,采用ASIC還是FPGA?
- 技術(shù)改良一直走在行業(yè)進步的前沿,但世紀之交以來,隨著科技進步明顯迅猛發(fā)展,消費者經(jīng)常會對工程師面臨的挑戰(zhàn)想當然,因為他們覺得工程師本身就是推動世界進步的中堅力量。作為世界創(chuàng)新的幕后英雄,特別是在電子器件和通信技術(shù)方面,工程師們要開發(fā)測試設(shè)備,驗證這些新技術(shù),以把新技術(shù)推向市場。這些工程師必須運行尖端技術(shù),處理預(yù)測行業(yè)和創(chuàng)新未來的挑戰(zhàn)。在開創(chuàng)未來的過程中,測試測量工程師面臨的基礎(chǔ)性創(chuàng)新挑戰(zhàn)之一,是確定設(shè)計中采用專用集成電路(ASIC)還是現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)。突破創(chuàng)新中采用ASIC的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)在歷史
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萊迪思推出全新Avant FPGA平臺,進一步增強在低功耗FPGA領(lǐng)域的領(lǐng)先地位
- 中國上?!?022年12月7日——萊迪思半導(dǎo)體公司(NASDAQ: LSCC),低功耗可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商,近日發(fā)布全新的Lattice Avant? FPGA平臺,旨在將其行業(yè)領(lǐng)先的低功耗架構(gòu)、小尺寸和高性能優(yōu)勢拓展到中端FPGA領(lǐng)域。Lattice Avant提供同類產(chǎn)品中領(lǐng)先的低功耗、先進互聯(lián)和優(yōu)化計算等特性,幫助萊迪思在通信、計算、工業(yè)和汽車市場滿足更多客戶的應(yīng)用需求。 萊迪思半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jim Anderson表示:“憑借萊迪思Avant平臺,我們將鞏固在低功耗FPGA行
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又一汽車芯片企業(yè)沖擊資本市場芯旺微正式啟動科創(chuàng)板IPO輔導(dǎo)
- 又一汽車芯片廠商啟動“闖關(guān)”資本市場。近日,上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司(下稱“芯旺微”)在上海證監(jiān)局進行上市輔導(dǎo)備案。備案報告顯示,該公司于今年11月下旬簽署輔導(dǎo)協(xié)議,輔導(dǎo)機構(gòu)為招商證券,輔導(dǎo)期擬于明年3月結(jié)束。《科創(chuàng)板日報》記者從公司投資方獲悉,芯旺微此次擬上市地為科創(chuàng)板。不過致電公司公開聯(lián)系方式后并未取得相關(guān)回應(yīng)。芯旺微是一家聚焦汽車級、工業(yè)級混合信號8位/32位MCU&DSP芯片提供商,成立于2012年,現(xiàn)公司總部位于上海張江高科,并在深圳、重慶、武漢均設(shè)有分支機構(gòu),公司董事長、實控人為
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中高端新品已進入客戶導(dǎo)入初期 安路科技持續(xù)完善FPGA產(chǎn)品矩陣
- 12月2日,國內(nèi)FPGA廠商安路科技宣布上市“鳳凰”系列和“精靈”系列的多款產(chǎn)品和器件。至此,公司旗下SALPHOENIX、SALEAGLE、SALELF、FPSoC四大系列產(chǎn)品已能夠分別覆蓋高性能、高效率、低功耗、高集成度多層次市場。當日,安路科技總經(jīng)理陳利光表示,“新產(chǎn)品已經(jīng)進行量產(chǎn),并進入客戶導(dǎo)入初期階段?!逼渲?,“鳳凰”系列的推出是安路科技向中高性能進階的標志。公司一齊發(fā)布了該系列的多種型號器件,可供應(yīng)用在工業(yè)控制、通信、視頻圖像處理等多個領(lǐng)域。同期,安路科技還發(fā)布了“精靈”系列的第三代FPGA產(chǎn)
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融合賦能 芯華章發(fā)布高性能FPGA雙模驗證系統(tǒng) 打造統(tǒng)一硬件驗證平臺
- 12月2日,芯華章生態(tài)及產(chǎn)品發(fā)布會在上海成功舉辦。作為國內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)級驗證EDA解決方案提供商,芯華章正式發(fā)布高性能FPGA雙模驗證系統(tǒng)樺捷HuaPro P2E,以獨特的雙模式滿足系統(tǒng)調(diào)試和軟件開發(fā)兩方面的需求,解決了原型驗證與硬件仿真兩種驗證工具的融合平衡難題,是硬件驗證系統(tǒng)的一次重大突破性創(chuàng)新,將極大助力軟硬件協(xié)同開發(fā),賦能大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新。新產(chǎn)品亮相 統(tǒng)一的硬件仿真與原型驗證系統(tǒng)不斷發(fā)展的SoC和Chiplet芯片創(chuàng)新,使芯片規(guī)模不斷擴大,系統(tǒng)驗證時間不斷增加,對高性能硬件驗證系統(tǒng)提出了更多的
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對mcu-fpga的理解,并與今后在此搜索mcu-fpga的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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