adas soc 文章進(jìn)入adas soc技術(shù)社區(qū)

勾勒未來(lái)汽車(chē)行業(yè)藍(lán)圖，汽車(chē)技術(shù)日?qǐng)A滿(mǎn)落幕

　　2016年，中國(guó)車(chē)市再創(chuàng)佳績(jī)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)了14.46%和13.65%的同比增幅，達(dá)到了2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛。同時(shí)，汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，汽車(chē)電子智能化已然成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興增長(zhǎng)點(diǎn)?！　‰S著汽車(chē)行業(yè)的不斷開(kāi)放，自動(dòng)駕駛以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)需求的集體井噴加速汽車(chē)電子市場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)張。汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展的進(jìn)程，參與的主體也變得更加多元化，技術(shù)內(nèi)涵也在不斷豐富。不論是英特爾以153億美元收購(gòu)Mobileye，還是長(zhǎng)安與科大訊飛10年投資200億的戰(zhàn)略合作，都是重磅加碼智能
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2017慕展，世強(qiáng)元件電商為您呈現(xiàn)引領(lǐng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的新技術(shù)新產(chǎn)品新方案

　　2017慕展，世強(qiáng)元件電商為您呈現(xiàn)引領(lǐng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的新技術(shù)新產(chǎn)品新方案　　隨著汽車(chē)向智能化發(fā)展，汽車(chē)由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，目前汽車(chē)中使用的電器和電子產(chǎn)品原件占汽車(chē)總成本的比例已從25%提高到40%。而未來(lái)，這一占比必將進(jìn)一步提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年慕尼黑上海電子展汽車(chē)電子領(lǐng)域的關(guān)注度僅次于工業(yè)電子排名第二，在展會(huì)的61,455名觀(guān)眾中，有28%的觀(guān)眾來(lái)自汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)。而今年隨著汽車(chē)電子的升溫，ADAS、自動(dòng)駕駛、車(chē)載信息系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進(jìn)步一興起，可以說(shuō)在一場(chǎng)電子行業(yè)的開(kāi)春盛宴中，各家都卯足
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為物聯(lián)網(wǎng)SoC整合低功耗藍(lán)牙IP技術(shù)

　　藍(lán)牙、Wi-Fi、LTE和5G技術(shù)使得無(wú)線(xiàn)連接得到廣泛應(yīng)用。雖然每一種技術(shù)有其獨(dú)特的功能和優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)人員必須確定是要將它們整合在單個(gè)芯片內(nèi)，還是使用外部的無(wú)線(xiàn)芯片解決方案。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用整合無(wú)線(xiàn)功能的優(yōu)勢(shì)正變得日益顯著，尤其是在朝向更先進(jìn)工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須要考慮這一點(diǎn)。目前，具有低功耗特性的藍(lán)牙技術(shù)正成為可穿戴設(shè)備和對(duì)象追蹤或“智能”物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)選擇。藍(lán)牙5 (Bluetooth 5)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將以更廣的范圍、更快的速度和超越點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊的能力，進(jìn)入智能家庭應(yīng)用。　
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東芝展示圖像ADAS、虛擬儀表成果，看好自動(dòng)駕駛的亮麗前景

　　在“2017慕尼黑上海電子展”前夕的“汽車(chē)技術(shù)日”上，東芝電子(中國(guó))公司工業(yè)及汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)譚弘先生做了“基于圖像識(shí)別的ADAS”的主旨講演，并向電子產(chǎn)品世界介紹了推出背景及東芝汽車(chē)類(lèi)相關(guān)產(chǎn)品動(dòng)向?！　』趫D像識(shí)別的ADAS可識(shí)別電動(dòng)車(chē)和夜間行人　　東芝電子目前主做汽車(chē)感知，過(guò)去有CMOS傳感器部門(mén)，但已賣(mài)給SONY，現(xiàn)在如何進(jìn)行圖像處理(算法軟件+Visconti處理器)是東芝關(guān)注的。東芝過(guò)去做電視芯片和PlayStation游戲機(jī)等芯片，因此已積累了幾十年圖像處理經(jīng)驗(yàn)?！　”M管車(chē)道保持功能很多
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瑞薩帶來(lái)?yè)屟圬?，新班底傾力中國(guó)市場(chǎng)

　　瑞薩近期大事件　　在“2017慕尼黑上海電子展”期間，瑞薩電子召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)。瑞薩集團(tuán)高級(jí)副總裁兼中國(guó)事業(yè)本部本部長(zhǎng)、瑞薩電子中國(guó)董事長(zhǎng)真岡朋光介紹了瑞薩的近期發(fā)展方針?！　D1?瑞薩新聞發(fā)布會(huì)　　瑞薩在汽車(chē)電子領(lǐng)域有非常悠久的歷史，該公司在汽車(chē)MCU市場(chǎng)的占有率第一。去年瑞薩宣布收購(gòu)Intersil，該公司擅長(zhǎng)模擬和電源，和瑞薩MCU可形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。2017年在CES展會(huì)上，瑞薩展示了自動(dòng)駕駛解決方案。通用電子類(lèi)主要聚焦在智能家居、智能工廠(chǎng)和智能基礎(chǔ)設(shè)施。在平臺(tái)方面，瑞薩有Renesas
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瑞薩電子中國(guó)亮相2017慕尼黑上海電子展，用創(chuàng)新科技為智能生活創(chuàng)造無(wú)限可能

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)的子公司瑞薩電子中國(guó)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”)今日宣布，將攜其15款解決方案亮相于3月14日 - 16日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的2017慕尼黑上海電子展。本次展會(huì)，瑞薩電子以BIG IDEAS FOR EVERY SPACE為主題，參展產(chǎn)品及解決方案包含了創(chuàng)新的“Renesas Synergy?平臺(tái)”及其它最新產(chǎn)品及解決方案，覆蓋了智能汽車(chē)、智能工業(yè)、智能家居、信息和
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半導(dǎo)體必爭(zhēng)之地發(fā)展汽車(chē)電子應(yīng)關(guān)注哪些方面？

車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)雖火熱，卻也是相當(dāng)嚴(yán)峻的市場(chǎng)區(qū)塊，車(chē)廠(chǎng)都希望以最低成本取得最高性能的產(chǎn)品，要打入此市場(chǎng)或提升市占皆相當(dāng)耗時(shí)，因此部分芯片商便通過(guò)購(gòu)并來(lái)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。
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芯片競(jìng)爭(zhēng)太激烈：美國(guó)制造商抱團(tuán) 并寄希望于特朗普

　　猶他州李海的IMFlash工廠(chǎng)座落于瓦薩奇山脈腳下，堪稱(chēng)美國(guó)高科技制造業(yè)的典范。在這家工廠(chǎng)，裝載著餐盤(pán)般大小硅片的機(jī)器人在天花板上穿梭，往來(lái)于巨大的機(jī)器之間。這些機(jī)器從顯微層面對(duì)原材料進(jìn)行蝕刻與沉積，制造世界上最先進(jìn)的存儲(chǔ)芯片。　　IMFlash工廠(chǎng)有1700名技術(shù)人員和科學(xué)家，負(fù)責(zé)“照料”機(jī)器人和解決精密制造過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。他們能夠拿到豐富的薪水和福利，閑暇時(shí)可飽覽猶他州的野外風(fēng)光。IMFlash是英特爾和美光科技合資的一家現(xiàn)代化半導(dǎo)體工廠(chǎng)，由他們共同經(jīng)營(yíng)管理。合資
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東芝選用Wind River Simics加速汽車(chē)SoC開(kāi)發(fā)進(jìn)程

　　汽車(chē)正在擁有越來(lái)越豐富的互聯(lián)能力并走向自動(dòng)駕駛，軟件的重要性比以往任何時(shí)候都顯而易見(jiàn)。在為期不遠(yuǎn)的將來(lái)，軟件定義汽車(chē)將成為主流。汽車(chē)將會(huì)擁有更加豐富、精密的功能，不過(guò)這也意味著更高的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樵谲?chē)輛系統(tǒng)中所需的軟件內(nèi)容急劇攀升，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。他們必須在控制成本的前提下高效率地解決一系列的問(wèn)題?！　∑?chē)制造商正急切地引入新功能。在這個(gè)努力過(guò)程中，關(guān)鍵要素就是降低軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，以更快的速度向市場(chǎng)交付質(zhì)量?jī)?yōu)異并且富有創(chuàng)新性的產(chǎn)品?！　≡谕七M(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的努力中，東芝選擇了
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快速、安全、有效地設(shè)計(jì)低功耗藍(lán)牙信標(biāo)的幾大考量因素

引言　　信標(biāo)技術(shù)正在幫助一切事物實(shí)現(xiàn)新的商業(yè)模式，從自動(dòng)售貨機(jī)到除雪機(jī)、除草器。許多之前從未使用過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的原始設(shè)備制造商(OEM)現(xiàn)在正在采用藍(lán)牙(Bluetooth)技術(shù)，并將信標(biāo)(Beacon)添加到自己的產(chǎn)品中。對(duì)他們而言，這可能會(huì)很簡(jiǎn)單，但更有可能的是他們會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)?！　?硬件構(gòu)建模塊　　一款包含信標(biāo)的產(chǎn)品可以由一片無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)或一個(gè)模塊，以及一塊電池和一個(gè)機(jī)械防護(hù)外殼來(lái)實(shí)現(xiàn)。但它很可能會(huì)包括其它組件，例如按鈕、LED、壓電式蜂鳴器、傳感器和簧片開(kāi)關(guān)等。一個(gè)帶有所有這些特性的、預(yù)
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英飛凌2016全球增長(zhǎng)12%，“與中國(guó)共贏”戰(zhàn)略奏效

作者王瑩英飛凌全球業(yè)務(wù)增12%　　在近日舉辦的“英飛凌媒體迎春會(huì)”上，英飛凌大中國(guó)區(qū)總裁蘇華博士稱(chēng)，2016年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)與上一年基本持平，但英飛凌增長(zhǎng)了12%，達(dá)64.73億歐元。汽車(chē)電子保持第二位，安全芯片保持第二位。　　公司汽車(chē)電子(ATV)增長(zhǎng)13%，含ADAS等。目前每輛車(chē)的半導(dǎo)體含量是350~400美元，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)接近700美元，可見(jiàn)汽車(chē)電子對(duì)半導(dǎo)體的需求很大。去年購(gòu)買(mǎi)了荷蘭公司Innoluce，可以完善和加強(qiáng)其ADAS傳感器和激光雷達(dá)等業(yè)務(wù)。　　IPC(工業(yè)功率控制)增長(zhǎng)11%，PMM(
關(guān)鍵字：英飛凌蘇華 ATV ADAS 20170203

基于ZYNQ AP SoC的安全駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)圖像處理的需求，本文提出了一種基于ZYNQ AP SoC的安全駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本系統(tǒng)由ZYNQ架構(gòu)中的PL(FPGA)部分負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)CMOS攝像頭，將采集的圖像進(jìn)行灰度轉(zhuǎn)換，傳給PS(ARM)部分運(yùn)行Adaboost算法，對(duì)圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)，從而獲取駕駛員的眼睛和嘴巴的坐標(biāo)值、面積值和張開(kāi)度，并利用OpenCV的PERCLOS算法制定疲勞狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，給出預(yù)警信息。同時(shí)，ARM通過(guò)USB驅(qū)動(dòng)攝像頭，實(shí)現(xiàn)行車(chē)記錄，并通過(guò)酒精濃度傳感器采集車(chē)內(nèi)酒精濃度，實(shí)現(xiàn)酒駕預(yù)警。通過(guò)實(shí)驗(yàn)表明，本系統(tǒng)性能穩(wěn)定，實(shí)
關(guān)鍵字： ZYNQ AP SoC；OpenCV 疲勞檢測(cè) 行車(chē)記錄 20170203

為何說(shuō)嵌入式FPGA改變了芯片和SoC的未來(lái)設(shè)計(jì)方式

芯片設(shè)計(jì)人員在開(kāi)展項(xiàng)目時(shí)，會(huì)知道他們?cè)陧?xiàng)目期間擁有隨時(shí)更改RTL的靈活性，這是前所未有的，這就是嵌入式FPGA帶來(lái)的改變。
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Nordic為工程師開(kāi)發(fā)藍(lán)牙5設(shè)備配備“尖刀利刃”

Nordic作為業(yè)界領(lǐng)先的低功耗藍(lán)牙系統(tǒng)芯片(SoC)供應(yīng)商，2016年12月宣布推出支持藍(lán)牙5的nRF52840 SoC，同時(shí)還提供藍(lán)牙5軟件堆棧和藍(lán)牙5 SDK(軟件開(kāi)發(fā)工具包)。另外，Nordic還為其流行的nRF52832 SoC提供軟件支持，使其具有藍(lán)牙5的高速(2Mbps)傳輸特點(diǎn)。
關(guān)鍵字： nRF52840 SoC，nRF52832 SoC，藍(lán)牙5

英飛凌2016全球增長(zhǎng)12%，“與中國(guó)共贏”戰(zhàn)略奏效

　　英飛凌全球業(yè)務(wù)增12%　　在近日舉辦的“英飛凌媒體迎春會(huì)”上，英飛凌大中國(guó)區(qū)總裁蘇華博士稱(chēng)：2016年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)與上一年基本持平，但英飛凌增長(zhǎng)了12%，達(dá)64.73億歐元?！　∑?chē)電子保持第二位，安全芯片保持第二位?！　」酒?chē)電子(ATV)增長(zhǎng)11%,含ADAS等。目前每輛車(chē)的半導(dǎo)體含量是300美元，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)接近700美元，可見(jiàn)汽車(chē)電子對(duì)半導(dǎo)體的需求很大。去年購(gòu)買(mǎi)了荷蘭Innoluce，可以完善和加強(qiáng)其ADAS傳感器和激光雷達(dá)等業(yè)務(wù)。　　IPC(工業(yè)功率控制)增長(zhǎng)11%。　　PMM(電源管理及
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