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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> 軟件定義汽車

            軟件定義汽車 文章 進入軟件定義汽車技術社區(qū)

            利用R-CAR開放式接入平臺(RoX)加速“軟件定義汽車”

            • “軟件定義汽車(SDV)”一詞在過去幾年中被頻繁提及。事實上,近半個世紀以來,軟件就一直在改善駕乘體驗和安全性方面發(fā)揮著巨大作用。自20世紀70年代引入軟件管理的電子控制系統(tǒng)以來,每1億英里行駛里程死亡率已下降了70%,從1970年的4.5人降至2021年的不到1.33人。同樣,在這一段時間內(nèi),由軟件驅(qū)動的精確控制和發(fā)動機運行優(yōu)化技術也將化石燃料排放量減少了70%。然而,到目前為止,業(yè)界尚缺少一種真正以軟件為中心的SDV開發(fā)模式,這種開發(fā)模式需要將云原生開發(fā)與可定制的仿真環(huán)境相結(jié)合,從而支持硬件和軟件并行
            • 關鍵字: SDV  軟件定義汽車  RoX  

            基于S32G2處理器的網(wǎng)絡控制器,為SDV打造創(chuàng)新型汽車連接!

            • 汽車業(yè)正在向軟件定義汽車 (SDV) 轉(zhuǎn)型。對無縫集成連接和智能的創(chuàng)新解決方案的需求前所未有。為應對這一變革,恩智浦半導體與TTTech Auto建立了戰(zhàn)略合作關系,結(jié)合雙方優(yōu)勢,顛覆車載網(wǎng)絡,全面釋放汽車連接的潛力。連接和安全性正在塑造未來的移動出行,這需要更加靈活的以太網(wǎng)、控制器局域網(wǎng) (CAN)和本地互聯(lián)網(wǎng) (LIN) 作為網(wǎng)絡骨干。因此,汽車內(nèi)外的可靠通信網(wǎng)絡變得越來越重要。汽車制造商注意到,汽車以太網(wǎng)鏈路以及CAN和LIN總線的使用大幅增加,因此需要開發(fā)先進的解決方案來應對不斷變化的連
            • 關鍵字: 軟件定義汽車  通信網(wǎng)絡  網(wǎng)絡控制器  

            塔塔Elxsi借力Wind River Studio Developer擁抱軟件定義汽車

            • 全球領先智能邊緣軟件提供商風河公司近日公布,全球領先的科技與設計服務機構(gòu)塔塔Elxsi公司選用Wind River Studio Developer加速其DevSecOps流程。此項合作旨在簡化和優(yōu)化塔塔Elxsi的開發(fā)工作流程,增強其構(gòu)建軟件定義汽車(SDV)的能力。Studio Developer是一個邊緣到云的DevSecOps平臺,可以顯著加快關鍵任務領域的開發(fā)、部署和運營。其設計目標是幫助軟件團隊更輕松且成功地獲得云原生開發(fā)能力,使軟件定義的功能可以在整個生命周期中不斷演進與提升。這套平臺顯著提
            • 關鍵字: 塔塔Elxsi  Wind River  Studio Developer  軟件定義汽車  

            哪吒選用風河Wind River Linux開發(fā)智能域控制器XPC-S32G推進軟件定義汽車

            • 智能邊緣軟件全球領先提供商風河公司近日公布,哪吒汽車選用Wind River Linux開發(fā)其浩智超算XPC智能域控制器(XPC-S32G)。在智能汽車里,集成網(wǎng)關域控制器可作為“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”,支持迭代升級并增強安全性和控制功能。哪吒汽車CTO戴大力先生表示:“在哪吒汽車日益智能化并邁向軟件定義的未來之旅上,浩智超算XPC-S32G將發(fā)揮關鍵性的支持作用,并為客戶帶來全新的智能體驗。風河公司提供了最高水平的專業(yè)服務能力,特別是性能優(yōu)化、本地化、安全以及長期支持方面的專業(yè)知識。我們期待與風河展開持續(xù)性合作
            • 關鍵字: 哪吒  風河  Wind River  Linux  智能域控制器  XPC-S32G  軟件定義汽車  

            把航空和IT技術帶入汽車, 風河OS為“軟件定義汽車”賦能

            • 2024年4月底,在第十八屆北京車展前夕,致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福舉辦了“融合·智行”媒體技術分享會,推出針對中國本土市場的新一代全棧式軟硬件平臺和產(chǎn)品,助力整車廠商加速將“軟件定義汽車”變?yōu)楝F(xiàn)實。會上,安波福的子公司——風河系統(tǒng)公司也首發(fā)了一系列產(chǎn)品技術,包括VxWorks汽車方案、Helix虛擬化平臺、容器技術等,并宣布首次在本地主機廠部署云原生開發(fā)工具鏈等消息。汽車業(yè)對OS 平臺有何特殊要求?以VxWorks 為代表的RTOS(實時操作系統(tǒng))和Linux 相比,各自的優(yōu)
            • 關鍵字: 202406  風河  軟件定義汽車  操作系統(tǒng)  

            紅帽與瑞薩電子合作,推動軟件定義汽車的開源發(fā)展

            • 世界領先的開源解決方案提供商紅帽公司近日宣布與先進半導體解決方案的領先供應商瑞薩電子聯(lián)合開發(fā)一個開放且靈活的計算平臺,旨在推動軟件定義汽車(SDV)的未來發(fā)展。通過此次合作,紅帽的車載操作系統(tǒng)將與瑞薩的R-Car軟件開發(fā)工具包(SDK)進行集成,該工具包與上游Linux內(nèi)核緊密結(jié)合,從而提供出色的靈活性和更快的新功能部署。秉承開源原則并向上游社區(qū)貢獻代碼,這能夠強化整個行業(yè)的協(xié)作,并營造一個透明且易于獲取的環(huán)境,這對于推動未來汽車技術的發(fā)展至關重要。瑞薩電子為汽車系統(tǒng)級芯片(SoCs)推出的R-Car開源
            • 關鍵字: 紅帽  瑞薩  軟件定義汽車  開源  

            傳日本政府正撮合車企對接合作 共同研發(fā)“軟件定義汽車”領域技術

            • 據(jù)媒體報道,豐田、日產(chǎn)、本田等日本主要汽車制造商將合作共同開發(fā)新一代汽車軟件,以匯集他們在生成式人工智能、半導體等領域的專業(yè)知識。報道稱,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省將在一項即將公布的汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中呼吁汽車制造商之間開展合作,以此作為本十年(到2030年)新一代汽車發(fā)展的路徑。車企們將簽署戰(zhàn)略協(xié)議以啟動合作,在競爭激烈的數(shù)字化競賽中,共同探索降低成本的方案。這項戰(zhàn)略將側(cè)重于“軟件定義汽車”(SDV),即通過軟件而不是發(fā)動機或零件這種硬件來改進汽車的概念,SDV還可以通過OTA的方式進行更新和提供服務項目,有望
            • 關鍵字: 軟件定義汽車  日本  豐田  本田  

            紅帽與高通攜手開發(fā)軟件定義汽車平臺

            • Source:?Getty Images/alphaspirit領先的開源解決方案供應商紅帽公司日前與高通技術公司達成合作,雙方攜手展示了一個面向軟件定義汽車(SDV)的預集成平臺。該平臺由高通公司的驍龍Ride Flex系統(tǒng)級芯片(SoC)和紅帽車載操作系統(tǒng)提供支持,旨在加快基于微服務的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應用的開發(fā)和部署。紅帽和高通技術之間的合作將使汽車制造商能夠在云端開發(fā)功能,并將這些容器原生的工作負載和應用程序推送到測試設施或車輛,從而簡化開發(fā)流程,并更快地適應不斷變化的消費者需
            • 關鍵字: 紅帽  高通  軟件定義汽車  

            把航空和IT技術引入汽車,風河OS為“軟件定義汽車”提速

            • 2024年4月底,在第十八屆北京車展前夕,致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福舉辦了“融合·智行”媒體技術分享會,推出針對中國本土市場的新一代全棧式軟硬件平臺和產(chǎn)品,助力整車廠商加速將“軟件定義汽車”變?yōu)楝F(xiàn)實。會上,安波福的子公司——風河系統(tǒng)公司也首發(fā)了一系列產(chǎn)品技術,包括 VxWorks汽車方案、Helix虛擬化平臺、容器技術等,并宣布首次在本地主機廠部署云原生開發(fā)工具鏈等。汽車業(yè)對OS平臺有何特殊要求?以VxWorks為代表的RTOS(實時操作系統(tǒng))和Linux相比,各自的優(yōu)勢是什么
            • 關鍵字: 航空  風河  軟件定義汽車  

            風河與Elektrobit攜手推進軟件定義汽車解決方案

            • 全球領先的關鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司近日宣布,攜手Elektrobit為汽車制造商提供全新電動及自動駕駛汽車提供基礎軟件支持。在此項合作中,風河提供VxWorks作為實時操作系統(tǒng),Elektrobit第二代EB corbos AdaptiveCore軟件和EB corbos Studio工具為自動駕駛域控制器提供了基于最新AUTOSAR Adaptive Platform的整體軟件框架。Elektrobit一流的AUTOSAR Adaptive軟件平臺與風河通過ISO 26262 ASIL D標準
            • 關鍵字: 風河  Elektrobit  軟件定義汽車  

            英特爾發(fā)力中國智能座艙市場,攜手本地伙伴打造軟件定義汽車新體驗

            • 汽車智能化轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨,如何有效利用創(chuàng)新技術塑造軟件定義、可持續(xù)、可擴展的車載體驗是汽車廠商構(gòu)筑未來競爭力的關鍵。英特爾順應發(fā)展趨勢,將借助全新的智能座艙整車平臺方案和AI增強型軟件定義汽車SoC系列,助力中國市場探索設計和制造智能座艙的新方式。英特爾院士、公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast英特爾整車平臺方案領跑軟件定義、可持續(xù)、可擴展的未來英特爾采用整車平臺級方案,匯聚創(chuàng)新的架構(gòu)基礎和成熟的產(chǎn)品技術,幫助客戶打造軟件定義、可持續(xù)、可擴展的汽車。依托英特爾在數(shù)據(jù)中心領域的豐富經(jīng)驗
            • 關鍵字: 英特爾  智能座艙  軟件定義汽車  

            安波福展示本地化軟硬件解決方案 讓“軟件定義汽車”照進現(xiàn)實

            • 第十八屆北京車展期間,致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福近日推出針對中國本土市場需求開發(fā)的新一代全棧式軟硬件平臺和產(chǎn)品,以業(yè)界獨有汽車“大腦“和”神經(jīng)系統(tǒng)”全系統(tǒng)解決方案,助力整車廠商加速將“軟件定義汽車”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。安波福中國及亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示:“中國在汽車電氣化和智能化方面已經(jīng)領先全世界,中國汽車市場的演進速度、廠商和消費者對新技術的適應速度和接受意愿在全球各大市場中都是獨一無二的。為此,安波福持續(xù)推進‘在中國、為中國’的本地化戰(zhàn)略,進一步深化國內(nèi)業(yè)務布局,積極打造中國汽車
            • 關鍵字: 安波福  軟件定義汽車  SVA  風河  

            風河攜手AWS推進軟件定義汽車創(chuàng)新

            • 全球領先的關鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司近日宣布,旗下之Wind River Studio Developer已經(jīng)可運行在 亞馬遜網(wǎng)絡服務(AWS)之上,從而把軟件定義汽車的創(chuàng)新水平推上新的高度。這個平臺目前正在美國硅谷圣克拉拉AWS原型設計與創(chuàng)新實驗室(AWS Prototyping and Innovation Lab)展出。Studio Developer是一個靈活且開放的邊緣到云DevOps平臺,可提高開發(fā)人員的生產(chǎn)力、工作質(zhì)量和效率,并加快產(chǎn)品上市速度。企業(yè)客戶可以在AWS上安裝Studio
            • 關鍵字: 風河  軟件定義汽車  

            英飛凌與Green Hills Software聯(lián)合推出適用于軟件定義汽車的實時應用集成平臺

            • 【2024年4月8日,德國慕尼黑和加利福尼亞州圣塔芭芭拉訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與嵌入式安全領域的全球領導者Green Hills Software LLC共同推出基于微控制器的集成處理平臺,適用于安全關鍵型實時汽車系統(tǒng)。該平臺結(jié)合了Green Hills獲得安全認證的實時操作系統(tǒng)(RTOS)μ-velOSity?以及英飛凌新一代安全控制器AURIX? TC4x,能為OEM廠商和Tier 1零部件廠商提供安全可靠的處理平臺,用于開發(fā)電動汽車的域控制器、區(qū)
            • 關鍵字: 英飛凌  Green Hills Software  軟件定義汽車  實時應用集成平臺  

            S32N系列可擴展處理器,為未來軟件定義汽車提供超級集成的汽車功能解決方案

            • 隨著未來汽車向軟件定義轉(zhuǎn)變,汽車的功能和特性更多的是通過軟件代碼來設定,而非傳統(tǒng)的控制器硬件。這一轉(zhuǎn)變要求我們采用全新的設計理念。恩智浦發(fā)布全新S32N系列車載超高集成度處理器,提供安全、實時應用處理的可擴展組合,滿足廣大汽車制造商的中央計算需求。 S32N處理器不僅可以幫助實現(xiàn)軟件定義汽車的新用例和優(yōu)勢,還能高效地創(chuàng)建和變現(xiàn)汽車數(shù)據(jù)的收集與分析,在汽車的生命周期簡化汽車功能和服務的部署。S32N系列處理器賦予汽車制造商極大的靈活性,便于他們升級演進汽車的電子電氣(E/E)架構(gòu),并將原本分散在各個硬件控制
            • 關鍵字: S32N  恩智浦  軟件定義汽車  汽車功能解決方案  
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            軟件定義汽車介紹

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