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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡 智能

      賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡 智能 文章 進入賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡 智能技術社區(qū)

      PSG獨立運作拯救的是英特爾還是FPGA

      • 根據(jù)英特爾官方的公告,2024年1月1日起,可編程解決方案部門(PSG)將獨立運營,并計劃2年內(nèi)開啟IPO。值得一提的是,英特爾的PSG其實就是以2015年5月達成收購協(xié)議的Altera為主體,從當年花費167億美元成為英特爾最大一筆收購,到現(xiàn)在要獨立運營甚至上市套現(xiàn),種種操作背后蘊含了哪些原因我們不得而知,不過這筆投資的回報價值幾何也許能終見分曉。 在半導體行業(yè),作為霸占銷售額榜首位置最久的公司,英特爾在收購方面表現(xiàn)得一直很積極,但從另一個角度來看,英特爾的收購交易獲得較高評價的也不多,很多交易即使計算
      • 關鍵字: 英特爾  PSG  FPGA  Altera  賽靈思  Lattice  

      10BASE-T1S推動車載網(wǎng)絡的革命

      • 如今,車輛的復雜性正迅速增加,通過部署大量的傳感器、處理器和執(zhí)行器來提升功能、安全性和效率。隨著汽車技術的發(fā)展,對車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的需求也與日俱增,需要更高的帶寬和更低的延遲通信來確保功能和安全。多年來,市場上已經(jīng)制定了幾種主要(或專門)用于車載網(wǎng)絡的協(xié)議圖 1:許多用于車載網(wǎng)絡的通信協(xié)議已被制定出來雖然每種協(xié)議都有獨特的屬性,但由于架構的不斷變化和車載網(wǎng)絡 (IVN) 內(nèi)傳輸?shù)拇罅繑?shù)據(jù),這些協(xié)議仍然難以滿足當今汽車的需求。因此,汽車制造商正在尋找新的方案來提供必要的性能和帶寬。汽車以太網(wǎng)以太網(wǎng)曾是一種顯而易
      • 關鍵字: 車載網(wǎng)絡系統(tǒng)  通信  以太網(wǎng)  10BASE-T1S  

      新連接技術如何降低工業(yè) 4.0 的壁壘

      • 在過去的幾十年里,網(wǎng)絡智能已經(jīng)遍布我們的城市、家庭和辦公室,對從恒溫器到交通信號燈的一切事物實現(xiàn)了賦能,并隨著制造商考慮如何通過連接技術和數(shù)字化的進步或工業(yè) 4.0 來提高產(chǎn)量而蔓延到工廠車間?!按蠖鄶?shù)人都通過將邊緣節(jié)點或終端連接到互聯(lián)網(wǎng)在家中體驗過自動化”,德州儀器副總裁兼高速數(shù)據(jù) (HSD) 部門總經(jīng)理 Ahmed Salem 說道?!巴瑯?,工業(yè) 4.0 涉及將信息技術的創(chuàng)新與運營技術聯(lián)系起來,使制造系統(tǒng)變得更加智能和自主
      • 關鍵字: 工業(yè)4.0  機器人  通信  以太網(wǎng)  

      Microchip推出新型10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案助力OEM廠商輕松連接汽車設備

      • —— 全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可將沒有內(nèi)置以太網(wǎng)MAC的低成本單片機連接到10BASE-T1S以太網(wǎng)網(wǎng)絡汽車設計人員正利用10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案在汽車應用中創(chuàng)建新的分區(qū)架構。10BASE-T1S技術使低速設備連接到標準以太網(wǎng)網(wǎng)絡成為可能,從而消除了對專用通信系統(tǒng)的需求。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出符合汽車應用要求的LAN8650/1 MAC-PHY系列新器件,進一步擴大車用級以太網(wǎng)解決方案產(chǎn)品陣容。LAN8650
      • 關鍵字: Microchip  10BASE-T1S  以太網(wǎng)  OEM  汽車設備  

      使用多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)簡化工廠自動化設計

      • 傳感器、執(zhí)行器、驅動器和可編程邏輯控制器 (PLCs) 等工廠自動化設備支持多種工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議(例如 EtherCAT、Profinet、以太網(wǎng)工業(yè)協(xié)議 (EtherNet/IP) 和 Sercos),每種協(xié)議均可通過在硬件平臺上加載不同的軟件映像進行替換。傳感器、執(zhí)行器、驅動器和可編程邏輯控制器 (PLCs) 等工廠自動化設備支持多種工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議(例如 EtherCAT、Profinet、以太網(wǎng)工業(yè)協(xié)議 (EtherNet/IP) 和 Sercos),每種協(xié)議均可通過在硬件平臺上加載不同的軟件映像進行
      • 關鍵字: 以太網(wǎng)  自動化設計  

      任意網(wǎng)絡上的任意媒體(第2篇)——讓以太網(wǎng)盡顯強大優(yōu)勢

      • 在《任意網(wǎng)絡上的任意媒體》系列的首篇中,我們重點介紹了傳統(tǒng)音視頻連接標準和以太網(wǎng) IP 網(wǎng)絡之間的橋接支持,這是許多多媒體系統(tǒng)所需的一項關鍵功能。接下來,我們將深入研究設計人員使用 AMD 自適應 SoC 通過以太網(wǎng)進行音視頻傳輸時所擁有的選擇。Zynq? 7000 SoC對于空間受限、功耗預算緊張的成本優(yōu)化型應用,AMD Zynq 7000 器件為高達 1Gb/s 的以太網(wǎng)媒體傳輸提供了一款極具吸引力的解決方案。所有 Zynq 7000 器件在其處理系統(tǒng)( PS )中包含兩個硬連接的 10/100/1G
      • 關鍵字: 任意媒體  以太網(wǎng)  AMD  FPGA  Zynq  

      基于智能門鎖技術二維碼電鎖設計研究

      • 電子鎖市場中,國內(nèi)的電子鎖產(chǎn)品多以硬件為主,而軟件系統(tǒng)開發(fā)相對較少,而國外的產(chǎn)品則是以軟件系統(tǒng)為主。為了打破國外產(chǎn)品在該領域的壟斷,近年來國內(nèi)企業(yè)也在積極尋求突破,開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的智能電子鎖,但仍有很長的路要走。
      • 關鍵字: ?202307  智能  門鎖技術  二維碼電鎖  

      助力工業(yè)智能化 ADI從未松懈

      • 在火熱的2023慕尼黑上海電子展期間,ADI攜工業(yè)和汽車領域的產(chǎn)品及解決方案亮相展會,ADI中國區(qū)工業(yè)市場總監(jiān)蔡振宇向媒體重點介紹了工業(yè)領域的部分產(chǎn)品。工業(yè)是ADI非常重視和具有技術優(yōu)勢的領域,據(jù)了解ADI公司2022財年的整體收入超過120億美金,其中有50%的收入來自工業(yè)領域。主要包括:能源及儲能領域、傳統(tǒng)工業(yè)自動化領域、儀器儀表設備領域以及醫(yī)療應用領域。ADI助力工業(yè)智能化發(fā)展從本次ADI在2023慕尼黑上海電子展上展出的產(chǎn)品來看,ADI在工業(yè)領域市場中抓住了一些鮮明的發(fā)展特征。第一,以發(fā)掘新的洞察
      • 關鍵字: ADI  工業(yè)  智能  自動化  

      賽靈思:更智能的解決方案集錦

      • 賽靈思:更智能的解決方案集錦賽靈思(Xilinx)具備更智能的網(wǎng)絡專家,能幫客戶最大限度地實現(xiàn)未來設計的價值,充分發(fā)揮 Xilinx All Programmable FPGA 和 SoC 產(chǎn)品的作用,從而幫助客戶領先同類競爭對手整整一代的水平。Xilinx 面向網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)中心的更智能的解決方案針對三大細分市場:(1)更智能的無線 HetNet;(2)更智能有線網(wǎng)絡,包括邊緣和電信級以太網(wǎng);(3)更智能的數(shù)據(jù)中心。賽靈思更智能的解決方案可實現(xiàn)以下目標:(1)系統(tǒng)性能提升;(2)BOM 成本削減;(3)總功
      • 關鍵字: 賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡 智能  

      收購賽靈思后,AMD 推出 Alveo MA35D 加速卡:支持 AV1 和 8K 分辨率編碼

      • IT之家 4 月 6 日消息,2020 年,賽靈思發(fā)布了其首款“一體化 SmartNIC(智能網(wǎng)卡)平臺”——Alveo U25 的數(shù)據(jù)中心加速卡,在單顆器件上實現(xiàn)了網(wǎng)絡、存儲和計算加速功能的融合。作為 Xilinx Alveo 系列的后繼產(chǎn)品,AMD 今天推出了一款新的數(shù)據(jù)中心專用加速卡 ——Alveo MA35D。與 Alveo U30 一樣,MA35D 是專為數(shù)據(jù)中心設計的純視頻編碼卡,目前已經(jīng)向其合作伙伴提供了樣品。簡單來說,最新一代的 Alveo 加速卡有著比其前身
      • 關鍵字: 賽靈思  Xilinx  

      金山辦公攜信創(chuàng)協(xié)同辦公亮相CITE2023

      • 2023年政府工作報告明確提出“要加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,圍繞制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈,集中優(yōu)質資源合力推進關鍵核心技術攻關”。作為亞洲最大的綜合性電子信息博覽會,第十一屆中國電子信息博覽會(CITE 2023)將在2023年4月7-9日在深圳會展中心(福田)拉開帷幕。金山公司是國內(nèi)領先的辦公軟件和服務提供商,主要從事 WPS Office 辦公軟件相關產(chǎn)品及服務的設計研發(fā)及銷售推廣,是軟件與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的領軍企業(yè),將在本屆CITE 2023中的展位:1C132上為企業(yè)與訪客們介紹公司的最新辦公產(chǎn)品。金山數(shù)字辦公
      • 關鍵字: 金山辦公  信創(chuàng)協(xié)同辦公  CITE2023  以太網(wǎng)  

      未來機器手臂:輕薄短小、智能高效

      • 數(shù)據(jù)顯示,2025年全球機器人市場規(guī)模將成長2.5倍,達267億美元規(guī)模。今年8月舉辦的「2022臺灣機器人與智慧自動化展(TAIROS)」中,經(jīng)濟部技術處展出12項最新智慧機器人科技,包含可同時控制3個機器人協(xié)作的全球最多軸機器人控制器,透過單一系統(tǒng)整合多手臂應用,可提升50%以上的產(chǎn)能。受疫情影響,自動化、高彈性的制造業(yè)需求快速成長,歐美日等國已啟動新一代工業(yè)革命,結合物聯(lián)網(wǎng)、機器人推動智能制造,未來機器人產(chǎn)業(yè)布局將朝多機化、智慧化與系統(tǒng)化等方向發(fā)展。機器手臂的創(chuàng)新應用回顧疫情壟罩的三年,制造業(yè)積極導
      • 關鍵字: AI  感測  機器手臂  智能  

      單對以太網(wǎng)要如何實現(xiàn)10Base-T1L?

      • 邊緣對更高數(shù)據(jù)速率的需求日益高漲。隨著攝像機和視頻系統(tǒng)的占用空間不斷減小,及其在安全、安防和質量應用中的普及,它們的采用量大幅增加,從而推高了數(shù)據(jù)速率的需求。另外,高速數(shù)據(jù)記錄設備、嵌入式Web服務器和監(jiān)控系統(tǒng)等其它系統(tǒng)也對及時的數(shù)據(jù)傳輸提出了要求。隨著網(wǎng)絡中的節(jié)點數(shù)量不斷增加,用戶保留現(xiàn)有生態(tài)系統(tǒng)的意愿就更加堅定。以太網(wǎng)協(xié)議和安全層,以及眾所周知的安裝、維護和管理流程可有效降低網(wǎng)絡的總擁有成本(TCO),優(yōu)化投資回報率(ROI)。工業(yè)應用重點關注10Mbps的網(wǎng)速,因為這足以解決當前大多數(shù)現(xiàn)場總線應用中
      • 關鍵字: TDK  以太網(wǎng)  

      “創(chuàng)新動能,加速釋放”,AMD 賽靈思技術日在深圳成功舉辦

      • AMD(納斯達克股票代碼:AMD)上周在深圳成功舉辦AMD 賽靈思技術日活動。AMD 高級副總裁、大中華區(qū)總裁潘曉明發(fā)表了題為《同超越,共成就》的主題演講,AMD 大中華區(qū)銷售副總裁唐曉蕾以《自適應計算加速創(chuàng)新落地》為主題發(fā)表了演講?;顒由希珹MD 多位技術專家?guī)砹酸槍?Versal? ACAP 、Kria 系統(tǒng)模塊(SOM)和Zynq RFSoC 自適應 SoC 的概覽,以及 AMD 商用 PC 方案的最新產(chǎn)品與方案動態(tài),還圍繞智能汽車、智能制造、工業(yè)、機器視覺、醫(yī)療成像、專業(yè)音視頻等領域,分享了基于
      • 關鍵字: AMD 賽靈思  技術日  

      【坐享“騎”成】系列之二:以太網(wǎng)車載節(jié)點暴增,并排多條總線測試面臨四大挑戰(zhàn)

      • 對比過去、現(xiàn)在、將來的汽車,有一個明顯的趨勢:汽車已經(jīng)成為帶輪子的數(shù)據(jù)中心。在每輛汽車內(nèi)部,來自安全系統(tǒng)、機載傳感器、導航系統(tǒng)等的數(shù)據(jù)流量,以及對這些數(shù)據(jù)的依賴程度,都在不斷迅速增長。 在未來幾年中,我們預計每輛汽車中都會看到超過100個ECU,聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)網(wǎng)絡每天會承載幾TB數(shù)據(jù)。 圖 1. 傳感器與 ECU 數(shù)量越來越多,需要更快的數(shù)據(jù)速率和更寬的帶寬隨著傳感器的數(shù)量越來越多,靈敏度越來越高,它們會產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)??梢韵胂螅?0~20個攝像頭,提供360度全景視圖,所有攝像頭都發(fā)送1080p ( 現(xiàn)在
      • 關鍵字: 以太網(wǎng)  總線測試  泰克  
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      賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡 智能介紹

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