賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能文章進(jìn)入賽靈思以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能技術(shù)社區(qū)

曙光助“京雄高鐵”構(gòu)建智能視頻平臺(tái) 已為20城裝上“視頻智能引擎”

近日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司表示，京雄城際鐵路終點(diǎn)站雄安站已實(shí)現(xiàn)地下結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計(jì)明年底投入使用。作為中國(guó)第一條采用BIM標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的智能高鐵，京雄城際鐵路基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿科技，智能化設(shè)計(jì)多達(dá)71項(xiàng)，開(kāi)啟了中國(guó)智能高鐵的新篇章。其中，中科曙光提供的ParaStor分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)助“京雄高鐵”構(gòu)建智能化綜合視頻分析平臺(tái)，該平臺(tái)將記錄分析“京雄高鐵”鐵路沿線以及各站點(diǎn)站臺(tái)、卸貨臺(tái)等場(chǎng)所情況，以保障鐵路線安全運(yùn)行。據(jù)了解，作為智能化綜合視頻分析平臺(tái)的主要存儲(chǔ)系統(tǒng)之一的曙光ParaSto
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XDF2019大會(huì)：浪潮賽靈思攜手加速數(shù)據(jù)中心及AI創(chuàng)新

12月3日,2019賽靈思開(kāi)發(fā)者大會(huì)(XDF2019)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行,來(lái)自全球的領(lǐng)先企業(yè)集中展示了基于賽靈思的AI、數(shù)據(jù)中心、5G、工業(yè)、汽車等創(chuàng)新成果。作為賽靈思最重要的全球合作伙伴之一,浪潮在本屆大會(huì)上展示了與賽靈思合作創(chuàng)新的多款面向數(shù)據(jù)中心和AI計(jì)算的FPGA加速產(chǎn)品,以及智慧金融等解決方案。融合發(fā)展驅(qū)動(dòng)可定制計(jì)算發(fā)展在XDF2019上,賽靈思CEO Victor Peng公布了新的戰(zhàn)略,即:數(shù)據(jù)中心優(yōu)先,加速核心市場(chǎng)發(fā)展,驅(qū)動(dòng)靈活應(yīng)變的計(jì)算。目前在數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新領(lǐng)域,采用FPGA的加速卡解決
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Xilinx “數(shù)據(jù)中心優(yōu)先戰(zhàn)略” 取得驚人發(fā)展強(qiáng)大生態(tài)系統(tǒng)引領(lǐng)現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)型

2019 年賽靈思開(kāi)發(fā)者大會(huì)（ XDF ）亞洲站今日于北京盛大揭幕。賽靈思數(shù)據(jù)中心事業(yè)部舉行媒體溝通會(huì)，這是賽靈思數(shù)據(jù)中心事業(yè)部（ Data Center Group, DCG）成立以來(lái)首次以一個(gè)全新事業(yè)部的形式公開(kāi)亮相媒體活動(dòng)。賽靈思執(zhí)行副總裁兼DCG事業(yè)部總經(jīng)理 Salil Raje 高光展示了賽靈思與數(shù)據(jù)中心ISV 合作伙伴在數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)、高性能計(jì)算、視頻與圖像、金融科技以及網(wǎng)絡(luò)加速等領(lǐng)域基于 Alveo? 加速器卡的各種創(chuàng)新成果，展示了賽靈思為解決數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵工作負(fù)載而打造的強(qiáng)大
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曙光云率先通過(guò)等保2.0，安全服務(wù)全面升級(jí)

2019年12月1日，網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)2.0正式開(kāi)始實(shí)施，網(wǎng)絡(luò)等保建設(shè)進(jìn)入主動(dòng)防御新時(shí)代。從等保1.0到2.0，定級(jí)流程更加嚴(yán)格，項(xiàng)目要求更加細(xì)化，通過(guò)難度更高，安全更有保證。以曙光南京云計(jì)算中心為代表的多家曙光云中心，因完備的安全體系高分通過(guò)等保2.0三級(jí)測(cè)評(píng)，為云上客戶提供全面、智能和高效的安全保障。曙光南京云中心成立于2011年，致力于為江蘇乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的城市管理者、大中型企業(yè)、科研院所、高校等提供高效可信賴的云計(jì)算服務(wù)，助力美好幸福城市建設(shè)。運(yùn)營(yíng)近十年來(lái)，曙光南京云秉承“安全第一，用戶至上”
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FPGA助力工業(yè)AI應(yīng)用

　　祝維豪?（《電子產(chǎn)品世界》編輯，北京?100036）　　1 工業(yè)AI為FPGA和SoC帶來(lái)機(jī)會(huì)　　1.1 工業(yè)AI的技術(shù)挑戰(zhàn)給工業(yè)帶來(lái)的變化　　機(jī)器人、工業(yè)監(jiān)控等領(lǐng)域是工業(yè)AI的重要應(yīng)用。其技術(shù)挑戰(zhàn)體現(xiàn)在很多方面。首先是AI技術(shù)本身，因?yàn)锳I技術(shù)是基于算法之上的技術(shù)延伸。AI技術(shù)的算法迭代很快，不斷地演進(jìn)，因此，在邊緣AI技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生更多需求，針對(duì)不同技術(shù)領(lǐng)域的不同需求，AI本身會(huì)進(jìn)行不同方向的技術(shù)演進(jìn)。如何通過(guò)升級(jí)硬件與軟件適應(yīng)快速變化的AI算法，是目前所面臨的的一大技術(shù)挑戰(zhàn)。　　還有是關(guān)
關(guān)鍵字： 201912 工業(yè)AI 賽靈思 Xilinx SoC產(chǎn)品 Arm

【汽車以太網(wǎng)測(cè)試】系列之二：確保新一代車載網(wǎng)絡(luò)的性能和一致性

對(duì)比汽車的過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)，有一個(gè)明顯的趨勢(shì)：汽車已經(jīng)成為帶輪子的數(shù)據(jù)中心。在每輛汽車內(nèi)部，來(lái)自安全系統(tǒng)、車載傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)等的數(shù)據(jù)流量，以及對(duì)這些數(shù)據(jù)的依賴程度，都在不斷迅速增長(zhǎng)。這在速度、容量、可靠性方面給車載網(wǎng)絡(luò)(IVNs)帶來(lái)了重大影響，其中的影響之一是，在高速低時(shí)延應(yīng)用中，比如控制區(qū)域網(wǎng)(CAN)、FlexRay、本地互連網(wǎng)(LIN)、面向媒體的系統(tǒng)傳輸(MOST)和單邊半波傳輸(SENT)之類的總線缺少所需的帶寬。結(jié)果，這些傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)正逐漸被信息技術(shù)(IT)領(lǐng)域的先前已驗(yàn)證的技術(shù)所取代。當(dāng)前的
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賽靈思推出全球最高性能的自適應(yīng)器件，助力自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

近日，自賽靈思公司宣布推出兩款汽車級(jí)（ XA ）新器件 Zynq? UltraScale＋? MPSoC 7EV 和 11EG ，進(jìn)一步豐富其汽車級(jí) 16nm 產(chǎn)品系列。
關(guān)鍵字：賽靈思自適應(yīng)器件自動(dòng)駕駛

ADI公司推出用于新型ADI Chronous系列工業(yè)以太網(wǎng)解決方案的魯棒、低延遲PHY技術(shù)

Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出新型可靠的工業(yè)以太網(wǎng)物理層(PHY)產(chǎn)品，以幫助制造商應(yīng)對(duì)關(guān)鍵的工業(yè)4.0和智能工廠在通信上的挑戰(zhàn)，包括數(shù)據(jù)集成、同步、終端連接和系統(tǒng)互操作性。ADIN1300是一款具有行業(yè)領(lǐng)先功耗和延遲特性的低功耗、單端口以太網(wǎng)收發(fā)器，主要設(shè)計(jì)用于高達(dá)千兆速度的時(shí)間關(guān)鍵型工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用。隨著工業(yè)自動(dòng)化對(duì)以太網(wǎng)的采用率不斷提高并推動(dòng)數(shù)據(jù)速率突破界限，ADIN1300可在惡劣的工業(yè)條件下在擴(kuò)展的環(huán)境溫度范圍內(nèi)可靠工作。ADI公司將在德國(guó)紐倫堡智能產(chǎn)品解決方案(SP
關(guān)鍵字： PHY 以太網(wǎng)

賽靈思將于印度設(shè)立旗下全球最大研發(fā)中心

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)，目前為全球最大現(xiàn)場(chǎng)可程式化邏輯閘陣列(FPGA)廠商，也是晶圓代工龍頭臺(tái)積電前五大客戶之一的賽靈思(Xilinx)近日宣布，將在印度海德拉巴省設(shè)立該公司旗下最大的研發(fā)中心。
關(guān)鍵字：賽靈思印度研發(fā)中心

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代：給人們生活帶來(lái)哪些變化

伴隨5G的到來(lái)，與人工智能等新技術(shù)相結(jié)合將會(huì)進(jìn)一步激活物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模，加速萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代到來(lái)，屆時(shí)引發(fā)全社會(huì)智能變革，那么，對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們工作、生活與娛樂(lè)將會(huì)發(fā)現(xiàn)那些翻天覆地變化？
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 智能

“拼接樂(lè)高”實(shí)現(xiàn)應(yīng)用搭建，后摩爾時(shí)代誰(shuí)是主流?

現(xiàn)階段，5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及自動(dòng)駕駛等技術(shù)迅速落地，隨之帶來(lái)的是巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，與此同時(shí)......
關(guān)鍵字：賽靈思摩爾定律 Vitis

智能型動(dòng)車組將投入使用中國(guó)軌道交通業(yè)變綠變聰明

近日湖南舉行的中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造業(yè)博覽會(huì)，聚集了來(lái)自全球軌道交通產(chǎn)業(yè)的參展商和采購(gòu)商。在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心的展廳中，一大批“有智慧”的“大家伙”，吸引了人們登車一探究竟。看著像地鐵，又像首尾相連的公交車的“智軌列車”，就是其中之一。
關(guān)鍵字：智能軌道交通綠色

單攝、雙攝、浴霸、奧利奧手機(jī)齊聚一堂強(qiáng)迫癥受不了了

智能手機(jī)從單攝到雙攝，再到三攝、四攝，鏡頭是越來(lái)越多，但是怎么排列是個(gè)大問(wèn)題了。
關(guān)鍵字：手機(jī) 浴霸智能

芯原面向邊緣AI和物聯(lián)網(wǎng)推出基于格芯22FDX工藝的FD-SOI設(shè)計(jì)IP平臺(tái)

近日，芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)即服務(wù)(SiPaaS?)公司芯原今天宣布推出基于GLOBALFOUNDRIES?（格芯?）22FDX?平臺(tái)的全面FD-SOI設(shè)計(jì)IP平臺(tái)，以及30多個(gè)IP。該IP平臺(tái)包括低功耗、低漏電和高密度存儲(chǔ)器編譯器IP以及各類關(guān)鍵的混合信號(hào)IP，使芯原能夠在格芯22FDX平臺(tái)上，為進(jìn)行AIoT（人工智能+物聯(lián)網(wǎng)）應(yīng)用設(shè)計(jì)的客戶提供一站式芯片設(shè)計(jì)服務(wù)；并通過(guò)成熟的IP，縮短定制設(shè)計(jì)的周期并降低研發(fā)成本。與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，基于格芯22FDX的芯原設(shè)計(jì)IP在功率、面積和成本上都有了顯著的優(yōu)化。從180nm
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智能小型環(huán)衛(wèi)機(jī)器人族群亮相長(zhǎng)沙智能小型環(huán)衛(wèi)機(jī)器人族群亮相長(zhǎng)沙

據(jù)湖南日?qǐng)?bào)報(bào)道，在近日舉行的“以小見(jiàn)大智造美麗中國(guó)”智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，被稱為“城市毛細(xì)血管清道夫七兄弟”的全球首個(gè)智能小型環(huán)衛(wèi)機(jī)器人族群亮相長(zhǎng)沙，它們可在城市人行道、背街小巷等地為環(huán)衛(wèi)工人“減負(fù)”，助力城市“毛細(xì)血管”環(huán)境的智能化治理。
關(guān)鍵字：智能機(jī)器人長(zhǎng)沙

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