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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動駕駛

      透地雷達(dá)上線 自動駕駛車輛可自動停車

      • ?日前,初創(chuàng)公司W(wǎng)aveSense研發(fā)了一款基于“透地雷達(dá)”的全新技術(shù),即使車輛超出車主視線范圍,仍能實現(xiàn)遠(yuǎn)程召喚功能。例如,車輛位于多層停車場時,WaveSense公司的雷達(dá)技術(shù)可探查到地面以下三米的空間,能夠妥善解決多層停車場的停車難題。此外,在進(jìn)行自動停車操作時,這一雷達(dá)技術(shù)無需用到GPS技術(shù),對于停車場的“迷宮”設(shè)計而言,無疑是較為理想的解決方案。
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      再獲43項專利 蘋果自動駕駛有新進(jìn)展

      • 據(jù)外媒報道,蘋果日前獲得了美國專利商標(biāo)局授予的43項新專利,專利涉自動駕駛及駕駛輔助技術(shù),包括自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)、頭戴式設(shè)備等。
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      代摩比斯聯(lián)合Velodyne開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)

      • 現(xiàn)代摩比斯將與 LiDAR 傳感器領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者 Velodyne 聯(lián)手開發(fā)自動駕駛技術(shù)。?
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      投入逾283億元 福特透露自動駕駛目標(biāo)

      • 據(jù)外媒報道,福特高管Jim Farley日前對外表示,到2023年,福特將在自動駕駛領(lǐng)域投入超過40億美元(約合人民幣283億元)。福特不僅對自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI投入大量資金,還與大眾汽車集團(tuán)合作,大眾將向Argo AI投資總計26億美元。
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      華為將為自動駕駛汽車開發(fā)雷達(dá) 建車載傳感器生態(tài)系統(tǒng)

      • 據(jù)路透社報道,華為輪值董事長徐直軍表示,未來華為將基于5G技術(shù)打造毫米波雷達(dá),同時研發(fā)激光雷達(dá),以解決其當(dāng)前智能汽車的成本問題和性能問題。
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      全球自動駕駛技術(shù)專利權(quán)企業(yè)排行出爐 現(xiàn)代、三星、LG闖入前十

      • 據(jù)國外媒體報道,現(xiàn)代汽車、三星電子和LG電子已經(jīng)躋身全球擁有自動駕駛技術(shù)相關(guān)專利最多的十家企業(yè)之列。
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      交通運輸部:我國自動駕駛頂層設(shè)計文件即將出臺

      Molex提供模塊化汽車連接 (MAX) 平臺

      • Molex是高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、加固工業(yè)與汽車行業(yè)解決方案領(lǐng)域的一級系統(tǒng)集成商和領(lǐng)先供應(yīng)商,可以面向未來的智能車輛來實現(xiàn)創(chuàng)新性的架構(gòu)設(shè)計與開發(fā),現(xiàn)提供模塊化汽車連接 (MAX) 解決方案。MAX 可以同時為傳統(tǒng)和新興汽車行業(yè)提供商供應(yīng)高品質(zhì)、價格合理的車輛網(wǎng)絡(luò)連接能力,采用了瑞士定位與無線通信技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先全球性供應(yīng)商 u-blox (SIX:UBXN) 的兩種模塊。MAX 非常適合小尺寸系列產(chǎn)品使用,例如面包車或者具有針對性、創(chuàng)新性的電動車項目,在其中作為形形色色的代理和云服務(wù)之間的安全的客戶端。作為車
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      安凱與華為簽訂5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛合作協(xié)議

      • 近日,安凱客車與“ 華為技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議,雙方將在5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛等領(lǐng)域展開全面、深入的合作。通過雙方技術(shù)、資源優(yōu)勢互補(bǔ),致力于推動智能網(wǎng)聯(lián)、智能互聯(lián)、車載計算及自動駕駛、云服務(wù)、智慧園區(qū)及5G+車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的合作創(chuàng)新,多方面構(gòu)建客車智能解決方案,以全新合作業(yè)態(tài)推動智能交通領(lǐng)域的快速發(fā)展。
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      歐司朗推出新款LiDAR激光器,為自動駕駛增添“千里眼”

      • 2019年10月17日,上?!詣玉{駛已成為未來技術(shù)發(fā)展的熱門話題。大多數(shù)系統(tǒng)供應(yīng)商確信,在推動自動駕駛發(fā)展方面,繞不開LiDAR領(lǐng)域的技術(shù)支撐。在特殊紅外激光器的開發(fā)和生產(chǎn)方面,歐司朗處于市場領(lǐng)先地位已經(jīng)超過15年。早在十多年前,歐司朗就向市場推出了第一臺905nm激光器,如今它已成為LiDAR解決方案中最常用的波長。與1550nm波長解決方案相比,905nm具有顯著的優(yōu)勢,尤其在系統(tǒng)總成本節(jié)約方面。目前,歐司朗LiDAR產(chǎn)品全球銷量超過1000萬件,實現(xiàn)芯片“零缺陷”。最近,歐司朗新推出兩款905n
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      現(xiàn)代汽車全新戰(zhàn)略:到2025年在新技術(shù)領(lǐng)域投資350億美元

      • 據(jù)路透社報道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)周二表示,計劃到2025年在移動出行技術(shù)和戰(zhàn)略投資上投資41萬億韓元(約合350億美元)。這家韓國最大的汽車制造商正在加速努力,以期在自動駕駛汽車競賽中迎頭趕上。
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      陜西省創(chuàng)新驅(qū)動共同體自動駕駛專業(yè)技術(shù)委員會成立

      • 陜西省創(chuàng)新驅(qū)動共同體自動駕駛專業(yè)技術(shù)委員會成立儀式暨智能駕駛論壇日前在西安交通大學(xué)舉行。陜西省科協(xié)副主席韓開興,陜西省工業(yè)和信息化廳副廳長黃新波,西安郵電大學(xué)副校長盧光躍,西安交通大學(xué)科研院副院長李小躍、電信學(xué)部副主任高峰、人工智能學(xué)院常務(wù)副院長辛景民,陜西省創(chuàng)新驅(qū)動共同體理事會、灃東新城新經(jīng)濟(jì)局、省內(nèi)高校、科研院所以及企業(yè)代表共計90余人參加會議。
      • 關(guān)鍵字: 陜西  自動駕駛  創(chuàng)新驅(qū)動  

      韓國公布500億美元計劃 大力發(fā)展電動和自動駕駛汽車

      • 韓國政府周二公布計劃,未來幾年加速采用電動汽車、自動駕駛汽車,甚至飛行汽車,以幫助提振低迷的經(jīng)濟(jì)。
      • 關(guān)鍵字: 韓國  電動汽車  自動駕駛  

      滴滴與清華大學(xué)建未來出行聯(lián)合研究中心

      • 滴滴在自動駕駛領(lǐng)域的布局越來越密集。10月15日,滴滴出行與清華大學(xué)簽署合作協(xié)議,共同成立清華大學(xué)-滴滴未來出行聯(lián)合研究中心,雙方將在智能共享出行、出行安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、大數(shù)據(jù)與人工智能、智慧城市交通等領(lǐng)域緊密合作,共同推進(jìn)智能出行前沿研究和科技成果轉(zhuǎn)化。
      • 關(guān)鍵字: 滴滴  清華大學(xué)  自動駕駛  

      順豐自研樓宇配送機(jī)器人

      • 近日,在第14屆中國(深圳)國際物流與供應(yīng)鏈博覽會(簡稱深圳物博會)上,順豐現(xiàn)場展示了自研的樓宇配送機(jī)器人。
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      自動駕駛介紹

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