富士通-西門子 文章 進(jìn)入富士通-西門子技術(shù)社區(qū)
富士通DLU、HPC芯片 臺積電代工
- 人工智能(AI)及高效能運算(HPC)已是今年科技業(yè)界新顯學(xué)，日本富士通也針對AI及HPC應(yīng)用自行開發(fā)特殊應(yīng)用芯片(ASIC)，包括專為AI深度學(xué)習(xí)量身打造的DLU深度學(xué)習(xí)專用芯片，以及針對新一代Post京(Post-K)超級電腦設(shè)計的ARM架構(gòu)HPC芯片，而兩款芯片都將由交由晶圓代工龍頭臺積電(2330)代工?！ I學(xué)習(xí)技術(shù)之一的深度學(xué)習(xí)，是推進(jìn)AI判斷的重要技術(shù)，但是深度學(xué)習(xí)目前遇到的最大問題，是要在巨量資料中不斷進(jìn)行演算處理。為了縮短運算時間，富士通推出了全球速度最快的深度學(xué)習(xí)伺服器及云端運算
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挑戰(zhàn)GPU地位，富士通深度學(xué)習(xí)加速卡DLU曝光
- 富士通在正在進(jìn)行的東京論壇2018活動中，展示了自家開發(fā)的深度學(xué)習(xí)芯片DLU和加速卡，富士通方面表示，DLU加速卡支持NVIDIA的CUDA框架，并可做到CUDA不需修改就能使用DLU，富士通表示DLU加速卡未來可以成為替代GPU加速卡的最好選擇，并能挑戰(zhàn)NVIDIA在這一領(lǐng)域的市場地位。 富士通表示，這款DLU將于明年初上市。此前在2016年，富士通就有消息傳出要研發(fā)專門用于AI的芯片，據(jù)了解DLU使用的技術(shù)曾經(jīng)用在超級計算機(jī)“京”上，富士通針對深度學(xué)習(xí)對其重新設(shè)計
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西門子推出增材制造網(wǎng)絡(luò) 推動全球制造業(yè)變革
- 西門子近日宣布推出“增材制造網(wǎng)絡(luò)”，致力于為全球制造業(yè)提供工業(yè)化3D打印設(shè)計及工程專門技術(shù)、知識、數(shù)字化工具和生產(chǎn)能力的在線協(xié)同平臺。該網(wǎng)絡(luò)最早于2017年漢諾威博覽會上提出概念，當(dāng)時計劃于2018年年中推出，近日則正式發(fā)布并推出了一項早期用戶方案，以便設(shè)計人員和工程師、制造服務(wù)提供商、3D打印設(shè)備OEM廠商、材料提供商和軟件提供商加入這個全新的生態(tài)系統(tǒng)。通過加快傳播知識，流暢簡練的網(wǎng)絡(luò)商業(yè)流程、可追溯性高，并確保高質(zhì)量功能樣件以及批量化產(chǎn)品零件的采購交易，西門子的增材制造網(wǎng)絡(luò)
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性能差異化為賣點，富士通這三大技術(shù)要成存儲黑馬
- 大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)讓存儲市場火爆異常，價格一漲再漲，從手機(jī)、電腦、汽車、到玩具，幾乎所有電子產(chǎn)品等離不開存儲器，而尤其可穿戴、醫(yī)療、工業(yè)設(shè)備更離不開高性能、高耐久性以及低功耗特性的關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲。作為系統(tǒng)關(guān)鍵組成部分，存儲性能至關(guān)重要。面對市場上參差不齊的存儲器，選擇的方向是什么?未來，存儲技術(shù)的創(chuàng)新又該從哪些方面下手呢? 在第七屆EEVIA年度中國ICT媒體論壇暨2018產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會上，富士通電子元器件產(chǎn)品管理部總監(jiān)馮逸新就富士通對非易失性存儲器的策略以及創(chuàng)新方向為大家做了分享?！?/li>
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西門子推出全新仿真產(chǎn)品以加快無人駕駛汽車的進(jìn)程
- 近日，西門子在于芝加哥舉辦的“美國創(chuàng)新日”上推出了針對自動化駕駛系統(tǒng)的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter?產(chǎn)品組合的一部分，能最大限度地減少對大量物理原型的制作需求，同時大幅減少為證明自動駕駛汽車安全性所需記錄的測試?yán)锍虜?shù)?！ 「鶕?jù)Rand Corporation所發(fā)布的報告，為證明自動駕駛汽車的安全可靠，不會造成死亡和受傷事故，汽車原型所需測試?yán)锍虜?shù)需達(dá)到數(shù)億英里，在某些情況下甚至是數(shù)千億英里，需要十多年時間才能積累這個測試?yán)锍虜?shù)。而該報告的作者認(rèn)為，這一結(jié)果與無人駕駛汽車的近
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盤點：工業(yè)巨頭西門子2017年在華重要布局
- 2017年西門子實現(xiàn)全年營收830億歐元，從營收區(qū)域來看，各地區(qū)增長平穩(wěn)，其中中國地區(qū)成為西門子亞太、及全球的增長引擎。
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西門子豪擲2700萬英鎊 投資新3D打印工廠
- 據(jù)外媒報道，西門子向Materials Solutions公司投資了2700萬英鎊(約合3787萬美元)，用于打造最新款制造設(shè)施，該公司位于伍斯特(Worcester)，是一家專業(yè)的增材制造(或3D打印)公司。據(jù)估計，新設(shè)施將于今年9月啟用，未來5年內(nèi)，其3D打印設(shè)施將從15臺增至50多臺。 西門子的這筆大投資有助于推動該項非常迅速的先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)。新工廠將全面采用西門子數(shù)字化企業(yè)(Siemens Digital Enterprise)技術(shù)方案，這是一款端對端產(chǎn)品組合，內(nèi)含軟件系統(tǒng)及自動化部件
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西門子歐洲專利申請數(shù)量位居德國公司首位
- 2017財年，西門子向歐洲專利局提交的專利申請數(shù)量領(lǐng)先于其他德國公司，博世和巴斯夫公司緊隨其后。此外，在2017年所有向歐洲專利局提交專利申請的全球公司中，西門子的排名從第六位升至第二位，中國公司華為首次位居榜首。2017年，西門子在歐洲申請的專利達(dá)到2，220項，比上一年增長19%，增幅超過排名前十的其他公司。歐洲專利局今天在布魯塞爾發(fā)布了最新數(shù)據(jù)。 “此次排名證明我們進(jìn)一步增強(qiáng)了創(chuàng)新能力。”西門子知識產(chǎn)權(quán)部門主管 Beat Weibel表示，“然而，我們關(guān)
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西門子收購Sarokal Test Systems，持續(xù)加強(qiáng)對IC行業(yè)的投資
- 2018年2月9日，西門子宣布，已就收購Sarokal Test Systems Oy的相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議。Sarokal Test Systems Oy位于芬蘭奧盧，是為前傳網(wǎng)絡(luò)提供創(chuàng)新測試解決方案的供應(yīng)商。前傳網(wǎng)絡(luò)由位于蜂窩網(wǎng)絡(luò)“邊緣”的中央射頻控制器與射頻頭端(或天線塔)之間的鏈路組成。Sarokal的客戶包括芯片組供應(yīng)商、前傳設(shè)備制造商和電信運營商，他們利用Sarokal的產(chǎn)品進(jìn)行從前期設(shè)計到實施再到現(xiàn)場測試的整個過程的4G和5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的開發(fā)、測試和驗證?！ arokal為4G和5G設(shè)計驗證
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日本智能手機(jī)被淘汰出局：富士通正在出售手機(jī)業(yè)務(wù)
- 智能手機(jī)時代，日本廠商是悲催的，是無奈的，畢竟這個行業(yè)競爭太過激烈，同時國產(chǎn)手機(jī)又太過強(qiáng)勢，這都是他們沒辦法回避的。 現(xiàn)在，日本老牌手機(jī)廠商富士通發(fā)出公告稱，他們正在與北極星資本集團(tuán)商談出售其手機(jī)業(yè)務(wù)事宜，其商談的價格約合人民幣29億元(4.56億美元)。 其實對于富士通來說，變賣旗下邊緣業(yè)務(wù)也是明智之舉。去年，聯(lián)想同意收購富士通個人電腦業(yè)務(wù)多數(shù)股份，金額高達(dá)2.69億美元。 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道稱，保留手機(jī)業(yè)務(wù)的員工和工廠可能是交易的條件之一。另外，富
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2018汽車電子如何突破？這三大維度值得關(guān)注
- 2017下半年，伴隨業(yè)界關(guān)注已久的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡稱“雙積分辦法”)正式發(fā)布，眾多中外車企都面臨了更為迫切的減排壓力，也在無形中加速了新能源車的落地普及。由于燃油車在很長一段時間內(nèi)都將存在于市場，而電氣化技術(shù)在燃油車、混動車的節(jié)能減排等方面發(fā)揮了越來越重要的作用，也導(dǎo)致了其電氣化比例在逐漸提升，進(jìn)一步刺激汽車電子產(chǎn)品，乃至功率器件等電子元器件的出貨量。 根據(jù)IHS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年全球汽車電子的市場規(guī)模為1160億美元，預(yù)計2022年將達(dá)到1602億美
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西門子收購Solido Design Automation 加大對IC市場的投入
- 西門子已經(jīng)簽訂了一份協(xié)議，將收購總部位于加拿大薩斯卡通的Solido Design Automation公司。該公司是為全球半導(dǎo)體公司提供變化感知設(shè)計和特征提取軟件的領(lǐng)先提供商。目前，已有40多家大型公司在生產(chǎn)中應(yīng)用了Solido的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的產(chǎn)品，以設(shè)計、驗證和制造比以往更具競爭力的產(chǎn)品。對Solido的收購進(jìn)一步擴(kuò)大了Mentor的模擬/混合信號(AMS)驗證產(chǎn)品組合，幫助客戶解決在汽車、通信、數(shù)據(jù)中心計算、聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域中IC設(shè)計和驗證所面臨的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。西門子計劃在20
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西門子進(jìn)一步提升工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位
- 西門子在數(shù)字化領(lǐng)域保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，并率先在全球范圍內(nèi)建立了20個工業(yè)數(shù)字化客戶應(yīng)用中心—西門子數(shù)字化業(yè)務(wù)MindSphere應(yīng)用中心。這些中心分布于不同國家的多個地點，并分別專注于西門子在各個行業(yè)的數(shù)字化應(yīng)用。目前，在這些中心約有900名西門子軟件開發(fā)人員、數(shù)據(jù)專家和工程師與客戶共同協(xié)作，以西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)(IoT)操作系統(tǒng)MindSphere為基礎(chǔ)，開發(fā)用于數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)的數(shù)字化創(chuàng)新解決方案。為了更加貼近客戶，西門子將20個中心布局在17個國家的約50個地點。 西門子股份公司總裁兼
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富士通-西門子介紹
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