富士通-西門子文章進(jìn)入富士通-西門子技術(shù)社區(qū)

富士通總裁：很快將與聯(lián)想達(dá)成PC整合協(xié)議

　　北京時(shí)間6月6日晚間消息，富士通總裁Tatsuya Tanaka今日表示，關(guān)于將公司PC業(yè)務(wù)與聯(lián)想PC業(yè)務(wù)相整合事宜，兩家公司將很快達(dá)成協(xié)議。　　富士通去年10月宣布，正與聯(lián)想談判，希望在PC設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域展開合作。之前，兩家公司曾計(jì)劃在今年3月底前達(dá)成最終的協(xié)議。但由于談判需要更多時(shí)間，該日期最終被推遲。　　Tatsuya Tanaka今日稱：“我們正在討論如何能為兩家公司創(chuàng)造最大的協(xié)同效應(yīng)，如今已接近尾聲，預(yù)計(jì)很快就會(huì)達(dá)成最終的協(xié)議。”Tatsuya Tanaka同
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西門子宣布將大規(guī)模裁員2700人 IT部門影響最大

　　海外網(wǎng)5月15日電據(jù)德國(guó)熱線報(bào)道，為了節(jié)約成本，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，德國(guó)工業(yè)巨頭西門子12日在慕尼黑宣布，在未來幾年內(nèi)，將大規(guī)模削減工作崗位數(shù)量，數(shù)量高達(dá)2700人。　　其中受到影響最大的是西門子企業(yè)內(nèi)部的IT部門，其中包括數(shù)字工廠和 Zugsparte 部門，在此將大約有1350個(gè)工作崗位被削減。比如位于拜仁州菲爾特地區(qū)(Fürth)的數(shù)字工廠將有450個(gè)工作崗位被削減，北威州克雷費(fèi)爾德(Krefeld )的 Zugsparte 部門將有大約300名員工受到影響。　　雖然根據(jù)西門子今年
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再戰(zhàn)越南手機(jī)市場(chǎng)：日企發(fā)起“價(jià)格戰(zhàn)”欲逆襲

　　日本智能手機(jī)企業(yè)將再次挑戰(zhàn)亞洲市場(chǎng)。帶頭發(fā)動(dòng)攻勢(shì)的是因“FREETEL”手機(jī)而知名的企業(yè)Plus One Marketing(普拉斯旺)。該公司吸取了日本企業(yè)“對(duì)高品質(zhì)過于自信”的失敗教訓(xùn)，以低價(jià)產(chǎn)品發(fā)起了挑戰(zhàn)。日本大型機(jī)電企業(yè)此前一直被全球大企業(yè)和中國(guó)企業(yè)壓制，此次也將在“有望勝出的市場(chǎng)”發(fā)起逆襲。　　“喜歡5英寸的清晰畫面”，在越南胡志明市的手機(jī)店，大學(xué)生盧鐵兵(音譯)手里拿著FREETEL手機(jī)
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西門子百年長(zhǎng)存秘訣：持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新

　　燃?xì)廨啓C(jī)、超聲解決方案、分布式能源，電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)……這些實(shí)在不是能讓人歡快或引起閱讀興趣的詞匯或話題。　　你不能像聽羅輯思維或看咪蒙一樣，要的就是讓你有獻(xiàn)出膝蓋或抄起鍵盤的沖動(dòng);也不是看一場(chǎng)蘋果或小米發(fā)布會(huì)，連庫克的歌聲與雷軍鞋子的顏色也能登上第二天新聞的頭條。　　沒錯(cuò)，制造業(yè)，是一個(gè)早已在現(xiàn)代社會(huì)被“消費(fèi)思維”所湮沒的領(lǐng)域。在很多人看來，將各種不起眼的玻璃板、鋼鐵等原材料轉(zhuǎn)化為各類設(shè)備成品的看得見、摸得著的制造流程，遠(yuǎn)不如虛擬世界有趣
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西門子完成對(duì)Mentor Graphics的收購(gòu)

　　近日，通過完成對(duì)電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)軟件領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)entor Graphics公司(下稱“Mentor”)的收購(gòu)，西門子向市場(chǎng)凸顯了電子系統(tǒng)和集成電路(IC)設(shè)計(jì)工具所具備的巨大客戶價(jià)值。Mentor現(xiàn)已成為西門子旗下機(jī)構(gòu)Siemens PLM Software的一部分，它的加入助其成為世界領(lǐng)先的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、仿真、驗(yàn)證、測(cè)試和制造的工業(yè)軟件提供商。從智能手機(jī)和家電，到汽車、飛機(jī)及各類機(jī)械設(shè)備，當(dāng)今的工業(yè)產(chǎn)品中，對(duì)復(fù)雜的嵌入式電子系統(tǒng)的應(yīng)用都在持續(xù)增加。正基于此，西門子建立
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為對(duì)抗中車，西門子與龐巴迪磋商合并列車業(yè)務(wù)

　　據(jù)路透社等多家海外媒體，德國(guó)西門子(Siemens AG)和加拿大龐巴迪(Bombardier Inc.)正就合并部分業(yè)務(wù)進(jìn)行磋商。兩家公司希望以此實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同應(yīng)對(duì)來自強(qiáng)大對(duì)手中國(guó)中車的競(jìng)爭(zhēng)。　　美國(guó)媒體稱，這筆交易可能于年中達(dá)成，價(jià)值至少在100億歐元(約合106億美元)。合并的業(yè)務(wù)有兩個(gè)：列車制造和信號(hào)控制業(yè)務(wù)。　　知情人對(duì)路透表示，兩家公司打算把合并后的業(yè)務(wù)集合成一個(gè)合資企業(yè)，年銷售額或?yàn)?60億美元，達(dá)到中國(guó)中車的一半。　　在近些年的企業(yè)并購(gòu)潮中，列車業(yè)務(wù)重組整合也是其中之一
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征戰(zhàn)全球汽車市場(chǎng)，富士通祭出三大招

　　汽車電子產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一輪深刻變革，未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展，高級(jí)汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等新產(chǎn)品和新功能層出不窮，全景可視、虛擬儀表盤、大屏信息娛樂系統(tǒng)等電子系統(tǒng)飛速發(fā)展，而這也為半導(dǎo)體企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇?！　≡谧罱e辦的慕尼黑上海電子展上，汽車主題展商及展品占據(jù)了展館最吸引眼球的部分，全球頂級(jí)的半導(dǎo)體方案提供商、汽車連接器、汽車電子系統(tǒng)制造商匯聚一堂。其中，富士通電子元器件公司作為原廠及代理商，更是拿出了自家車用產(chǎn)品技術(shù)和方案，以及核心代理產(chǎn)線的汽車
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西門子掌門人：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合助力“中國(guó)的偉大轉(zhuǎn)型”

　　在中國(guó)西南腹地的成都，有一家特殊的工廠如果你想要參觀，可能需要提前很久來預(yù)定。　　這家工廠是德國(guó)制造業(yè)巨頭西門子的第一家海外數(shù)字化工廠，也是其面向“工業(yè)4.0”的全球智能制造標(biāo)桿項(xiàng)目安貝格數(shù)字化工廠的“姊妹工廠”。　　在這里，機(jī)器和產(chǎn)品彼此可以實(shí)時(shí)溝通，生產(chǎn)工序經(jīng)過信息化管理和優(yōu)化，從而保證了高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。如今西門子成都工廠成為業(yè)內(nèi)體驗(yàn)德國(guó)“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”的必去之地，每年約
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富士通與聯(lián)想集團(tuán)PC業(yè)務(wù)整合計(jì)劃將推遲到下個(gè)月

　　據(jù)日本NHK電視臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道，日本富士通公司與中國(guó)聯(lián)想集團(tuán)將推遲PC業(yè)務(wù)整合計(jì)劃，時(shí)間改為下個(gè)月或以后。　　據(jù)NHK報(bào)道，兩家公司原計(jì)劃于本月末達(dá)成協(xié)議，但談判目前尚需時(shí)日，因此還處于深入談判階段之中。　　富士通表示，推遲整合計(jì)劃時(shí)間并不影響計(jì)劃本身。　　
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爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)頭羊西門子、通用搶攻工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

　　華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo)，隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)市場(chǎng)起飛，西門子(Siemens)與通用(GE)瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用，爭(zhēng)相發(fā)展工業(yè)設(shè)備聯(lián)機(jī)存取的云端平臺(tái)，希望將來能主導(dǎo)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。　　通用軟件事業(yè)“通用數(shù)字”執(zhí)行官盧哈(William Ruh)表示，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的目的是讓制造業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到維護(hù)等流程都透過云端平臺(tái)交換數(shù)據(jù)。　　目前新一代的工業(yè)設(shè)備已開始內(nèi)建傳感器，能收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)上傳到云端，并接收云端指令，而西門子及通用的終極目標(biāo)就是發(fā)展出最多制造商使用的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
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華邦電打入西門子存儲(chǔ)器供應(yīng)鏈

　　目前正在沖刺N(yùn)or Flash產(chǎn)能與制程的利基型存儲(chǔ)器廠商華邦電，7日同時(shí)公布2017年2月營(yíng)收，也宣布與德國(guó)工業(yè)自動(dòng)化解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商西門子簽署客戶品質(zhì)合約，成為西門子的存儲(chǔ)器供應(yīng)商。　　華邦電指出，華邦電與西門子共同簽署的協(xié)議，除了肯定華邦電子追求卓越的品質(zhì)政策，亦是共同宣示華邦電子與西門子將合作戮力達(dá)成產(chǎn)品品質(zhì)零缺失之至善目標(biāo)。　　西門子半導(dǎo)體品質(zhì)管理代表Mr.Wolfgang Kühner表示，西門子需要能符合嚴(yán)格品質(zhì)要求的存儲(chǔ)器供應(yīng)商，而華邦電子完整的產(chǎn)品線即包含符合各類工
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3萬億市場(chǎng)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 西門子和通用電氣爭(zhēng)當(dāng)“權(quán)威”

　　在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)電商、O2O等概念洗禮，市場(chǎng)發(fā)生巨大變革后，云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)技術(shù)正推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到來，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為當(dāng)下傳統(tǒng)制造行業(yè)中最火的概念。制造業(yè)巨頭正在形成類似安卓對(duì)iOS的競(jìng)爭(zhēng)模式，德國(guó)西門子(SI)和美國(guó)通用電氣(GE)都在爭(zhēng)相建立最權(quán)威的工業(yè)領(lǐng)域“物聯(lián)網(wǎng)”云平臺(tái)。　　和物聯(lián)網(wǎng)相比，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主要強(qiáng)調(diào)在生產(chǎn)和服務(wù)方面的應(yīng)用，而普通物聯(lián)網(wǎng)更多關(guān)注消費(fèi)領(lǐng)域，如家居方面的應(yīng)用。目前，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)仍處于早期發(fā)展階段，但是由于其廣闊的應(yīng)用
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西門子剝離機(jī)械驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù) 以確保業(yè)務(wù)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力

　　最近西門子發(fā)布消息稱，正在剝離其機(jī)械驅(qū)動(dòng)(Mechanical Drives， MD)業(yè)務(wù)，欲將轉(zhuǎn)為獨(dú)立公司單獨(dú)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，此次業(yè)務(wù)剝離，將使得業(yè)務(wù)運(yùn)作更加高效、靈活，將更有助與在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)預(yù)定的增長(zhǎng)計(jì)劃。　　機(jī)械驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)MD隸屬于西門子工業(yè)過程控制和驅(qū)動(dòng)部門，在全球擁有約6000名員工，包括2005年西門子斥12億歐元巨資收購(gòu)的全球規(guī)模最大的減速機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商之一——Flender集團(tuán)(弗蘭德)以及Flender集團(tuán)旗下專注于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)制造的子公司&mdash
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西門子剝離機(jī)械驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù) 該業(yè)務(wù)或?qū)⒈粧伿郏?/a>

　　慕尼黑當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月16日，西門子發(fā)布消息稱，正在剝離其機(jī)械驅(qū)動(dòng)(Mechanical Drives， MD)業(yè)務(wù)，欲將轉(zhuǎn)為獨(dú)立公司單獨(dú)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，此次業(yè)務(wù)剝離，將使得業(yè)務(wù)運(yùn)作更加高效、靈活，將更有助與在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)預(yù)定的增長(zhǎng)計(jì)劃。　　機(jī)械驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)MD隸屬于西門子工業(yè)過程控制和驅(qū)動(dòng)部門，在全球擁有約6000名員工，包括2005年西門子斥12億歐元巨資收購(gòu)的全球規(guī)模最大的減速機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商之一—Flender集團(tuán)(弗蘭德)以及Flender集團(tuán)旗下專注于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)制造的子公司&m

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“解密”西門子3D打印版圖布局

　　日前，西門子剛剛宣布成功地完成了對(duì)其新的3D打印燃?xì)鉁u輪機(jī)葉片的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，測(cè)試速度為13000轉(zhuǎn)/分，溫度則超過了1250攝氏度。這可能是工業(yè)增材制造業(yè)的一個(gè)重要里程碑。作為德國(guó)工業(yè)巨頭，西門子頻頻在3D打印領(lǐng)域拉響集結(jié)號(hào)，近期尤其是加大了對(duì)金屬3D打印方面的投資。下面，小編帶你來盤點(diǎn)一下西門子在3D打印領(lǐng)域的大事件，透過這些事件，借機(jī)來窺視一下這位巨頭的布局。　　擁抱初創(chuàng)公司　　首先，西門子對(duì)3D打印初創(chuàng)公司的擁抱態(tài)度讓人欣慰。一開始，西門就通過其下屬的Siemens Technology
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