傳感器。高效環(huán)保 文章 進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)
感應(yīng)式絕對位置傳感器
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- 在高度自動化的現(xiàn)代工廠里,隨著人們對高精度、高效率和低成本的要求不斷增加,電感式位置傳感器正取代霍爾效應(yīng)位置傳感器和舊的磁性旋轉(zhuǎn)變壓器解決方案,成為電機(jī)控制設(shè)計(jì)的理想選擇。并且由于電感產(chǎn)品也更利于集成到簡單、緊湊的印刷電路板(PCB)中,因此可進(jìn)一步滿足更輕、更小、更低成本的需求。在本篇文章中,瑞薩電子為您帶來了一款感應(yīng)式絕對位置傳感器解決方案,此方案不僅簡單而且由于它采用現(xiàn)成的器件構(gòu)造而成(即:一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型PCB板、一個(gè)瑞薩位置傳感器、一些簡單的無源器件和一塊作用于感應(yīng)目標(biāo)的金屬),因此其極具成本效益,且
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MEMS傳感器在電子煙中的應(yīng)用
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- 電子煙不含焦油及懸浮顆粒等有害成分,隨著人們健康意識的提升,抽電子煙正成為一種趨勢。并且,電子煙的煙油可以加入不同成分的調(diào)味劑進(jìn)行調(diào)味,用戶可以根據(jù)自己的喜好選擇煙油的口味。電子煙及MEMS電子煙不含焦油及懸浮顆粒等有害成分,隨著人們健康意識的提升,抽電子煙正成為一種趨勢。并且,電子煙的煙油可以加入不同成分的調(diào)味劑進(jìn)行調(diào)味,用戶可以根據(jù)自己的喜好選擇煙油的口味。MEMS(Micro-Electro-Mechanical System)一般指微機(jī)電系統(tǒng),是在微米級尺寸上進(jìn)行精密微加工,制作形成各種類型的微傳
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意法半導(dǎo)體混合雙快門傳感器全方位監(jiān)控車艙,提高駕乘安全性和舒適性
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- v? 卷簾&全局混合雙快門圖像傳感器擴(kuò)展駕駛監(jiān)控的基本功能,帶來更佳適應(yīng)性和便利性的駕乘體驗(yàn)v? 駕駛監(jiān)控市場(DMS)年均增長率已超過10%?中國,2022年9月21日----服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)致力于為汽車廠商提供所需的技術(shù),其中駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)通過評測駕駛員的注意力集中度來確保道路行駛更安全。意法半導(dǎo)體剛剛宣布的下一代混合雙快門圖像傳感器可以監(jiān)
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基于傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的礦物質(zhì)絕緣防火電纜安全防患預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)建研究*
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- 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化水平的不斷提高,電纜作為城市電網(wǎng)的重要組成部分,已經(jīng)成為日常生活中不可分割的部分。傳統(tǒng)電纜在長期運(yùn)行過程中,會因?yàn)殡姶?、發(fā)熱、環(huán)境腐蝕等現(xiàn)象而出現(xiàn)損壞,容易出現(xiàn)安全問題。礦物質(zhì)電纜較傳統(tǒng)電纜采用原材料不同,安全級別更高。但人民財(cái)產(chǎn)安全高于一切,我們?nèi)孕枵莆盏V物質(zhì)絕緣電纜的絕緣狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)。本文從礦物質(zhì)絕緣電纜安全出發(fā),對電纜防患預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建,獲取電纜的各項(xiàng)參數(shù)并進(jìn)行分析。
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ADI發(fā)布新款MEMS:從技術(shù)出發(fā),改變生活
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- 我們常常聽到一句話“科技改變生活”,在智能化數(shù)字化的今天,形形色色的硬件設(shè)備無時(shí)無刻不在改變著我們的生活。而在生活中常見的運(yùn)動手表、汽車傳感器、災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)內(nèi),MEMS傳感器是必不可少的器件之一。 那么到底什么是MEMS?MEMS即微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS,Micro-Electro-Mechanical System),也叫做微電子機(jī)械系統(tǒng)、微系統(tǒng)、微機(jī)械等,指尺寸在幾毫米乃至更小的高科技半導(dǎo)體裝置。微機(jī)電系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級,是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng)。8月29日,在ADI的MEMS新品媒
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可提高燃油效率并減小發(fā)動機(jī)尺寸的曲軸速度和方向傳感器
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- Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案,它們也可擴(kuò)展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴(kuò)展氣隙性能的應(yīng)用,能夠幫助發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)人員降低系統(tǒng)復(fù)雜性、成本和能源消耗,提高系統(tǒng)效率,并最大限度地減少碳排放。今天我們主要介紹曲軸傳感器ATS16951。關(guān)鍵特性ATS16951采用了Allegro先進(jìn)的巨磁阻技術(shù),具有與前代器件相同的電氣要求、封裝尺寸和感測方向,是現(xiàn)有霍爾效應(yīng)傳感器的
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貿(mào)澤與Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂分銷協(xié)議 為您帶來更豐富的Amphenol傳感器分銷陣容
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- 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Amphenol旗下Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂新的全球分銷協(xié)議,進(jìn)一步向全球客戶推廣Amphenol傳感器產(chǎn)品線。貿(mào)澤目前庫存有44個(gè)Amphenol部門的51000多種產(chǎn)品。 Amphenol PCB Piezotronics公司致力于生產(chǎn)振動、壓力、力和應(yīng)變、沖擊和聲學(xué)傳感器,為全球各地的設(shè)計(jì)工程師和預(yù)測維護(hù)專業(yè)人員進(jìn)行測試、測量、監(jiān)
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建筑大不同,星縱智能助力樓宇智能化改造
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- 隨著網(wǎng)絡(luò)通信和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,各行各業(yè)逐步進(jìn)入智能化升級改造的行列,智慧樓宇、智慧辦公等場景應(yīng)用在近些年更是發(fā)展迅猛。 近期,星縱智能合作伙伴在深圳飛亞達(dá)大廈和先健科技大廈運(yùn)用星縱智能LoRaWAN?傳感器、LoRaWAN?基站網(wǎng)關(guān)、LoRaWAN?智能終端等產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)辦公空間設(shè)備與能源管理、環(huán)境管理、空間管理等智能化改造升級,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效數(shù)字化、智慧化辦公。 方案難點(diǎn)1、能源浪費(fèi):傳統(tǒng)照明系統(tǒng)只能本地控制,一旦忘記關(guān)燈就會造成電力浪費(fèi);2、管理不便:辦公樓的樓層
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聚焦傳感器解決方案 貿(mào)澤供應(yīng)面向各種應(yīng)用的新型傳感器解決方案
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- 業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 持續(xù)擴(kuò)大其傳感器解決方案產(chǎn)品組合,以滿足日益多樣化的應(yīng)用不斷增長的需求。作為全球授權(quán)分銷商,貿(mào)澤備有各類傳感器,包括Sensirion等品牌制造商的新型環(huán)境傳感器、ams OSRAM的汽車級認(rèn)證傳感器以及Bosch用于可穿戴和耳戴式設(shè)備的新型自學(xué)習(xí)AI智能傳感器。 下面列出了貿(mào)澤目前在售的部分傳感器:?·?????? Bosch的BHI260AP自學(xué)
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自動駕駛路線之爭:純視覺方案vs多傳感器融合方案
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- 【導(dǎo)讀】自1939年通用汽車公司面向全球展示世界上第一輛自動駕駛概念車,此后的八十多年里,全球各大科技公司和車企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計(jì)算芯片、存儲芯片等塞進(jìn)車子里,并不斷在軌道、沙漠等特定場景下去嘗試自動駕駛。時(shí)至今日,廠商已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)讓自動駕駛滲透到家用車市場,并致力于在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高級別的自動駕駛。然而,我們也能看到,在技術(shù)和方案推進(jìn)的過程中,自動駕駛的實(shí)現(xiàn)方式出來了明顯的“派系之爭”。一派認(rèn)為應(yīng)該走視覺與雷達(dá)的融合路線;另一派則認(rèn)為純視覺實(shí)現(xiàn)就足夠了。派系之爭的根源是當(dāng)前每個(gè)廠商對自動駕駛都有自
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意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense? 多區(qū)ToF 傳感器, 適用于手勢識別、入侵報(bào)警和 PC 前用戶存在檢測
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- · 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用戶存在檢測、手勢識別、“肩窺”防范非視覺總包方案,讓人機(jī)交互更順暢、信息更安全,更節(jié)能省電· 現(xiàn)已用于部分聯(lián)想 PC機(jī)中[1]服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出了其新一代 FlightSense? 飛行時(shí)間 (ToF) 多區(qū)傳感器。該產(chǎn)品連同一
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傳感器模塊電源效率創(chuàng)新 推動未來AI系統(tǒng)演進(jìn)
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- 當(dāng)前,消費(fèi)級、醫(yī)療、工業(yè)等智能監(jiān)測設(shè)備迎來爆炸性增長。隨著這些設(shè)備越來越智能,逐步承擔(dān)起環(huán)境和人的主動監(jiān)測功能,并實(shí)時(shí)提供預(yù)測性響應(yīng),包括告警、執(zhí)行或推薦操作等等。不過,智能響應(yīng)的優(yōu)劣,很大程度上依賴于內(nèi)置傳感器所收集數(shù)據(jù)的精度和廣度。由此,傳感器的更新迭代變得尤為關(guān)鍵。對于傳感器應(yīng)用設(shè)計(jì)工程師來說,如何利用有限的產(chǎn)品空間布局最小化的傳感器模塊,同時(shí)保持高精度并延長電池壽命,是面臨的巨大挑戰(zhàn)。為了解決挑戰(zhàn),一般有兩種應(yīng)對思維:一是最大化元器件和系統(tǒng)操作的能效比,一是投資研發(fā)新型低功耗架構(gòu)。在ADI看來,第
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貿(mào)澤備貨ams OSRAM AS7050醫(yī)療與健康傳感器
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- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售ams OSRAM AS7050醫(yī)療與健康傳感器。這款產(chǎn)品為設(shè)計(jì)工程師帶來了適用于多種應(yīng)用的新一代生物信號轉(zhuǎn)換方案,這些應(yīng)用包括智能設(shè)備;心率、心電圖 (ECG) 和光電容積脈搏波圖 (PPG) 監(jiān)測;光學(xué)傳感器平臺;可穿戴設(shè)備等。 貿(mào)澤電子分銷的ams OSRAM AS7050是一款生物信號傳感器模擬前端,可提供最多八個(gè)LED驅(qū)動器輸出,對多達(dá)六個(gè)光電二極管輸入進(jìn)行
- 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤 傳感器 生物信號
惠斯登電橋傳感器電路設(shè)計(jì)技巧,了解一下?
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- 儀表放大器可以調(diào)理傳感器生成的電信號,從而實(shí)現(xiàn)這些信號的數(shù)字化、存儲或?qū)⑵溆糜诳刂菩盘栆话爿^小,因此,放大器可能需要配置為高增益。另外,信號可能會疊加大共模電壓,也可能疊加較大直流失調(diào)電壓。精密儀表放大器可以提供高增益,選擇性地放大兩個(gè)輸入電壓之間的差異,同時(shí)抑制兩個(gè)輸入中共有的信號?;菟沟请姌蚴沁@種情況的經(jīng)典例子,但像生物傳感器一類的原電池具有類似的特性。電橋輸出信號為差分信號,因此,儀表放大器是高精度測量的優(yōu)選。理想情況下,無負(fù)載電橋輸出為零,但僅當(dāng)所有四個(gè)電阻均完全相同時(shí),這種情況方為真。假如有一個(gè)
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傳感器。高效環(huán)保介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對傳感器。高效環(huán)保的理解,并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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