傳感器。高效環(huán)保 文章 進入傳感器。高效環(huán)保技術社區(qū)
Qualcomm和京東方宣布將合作開發(fā)集成Qualcomm 3D Sonic傳感器的創(chuàng)新顯示產(chǎn)品
- Qualcomm Technologies, Inc.和全球半導體顯示產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)京東方科技集團股份有限公司（BOE）宣布將開展戰(zhàn)略合作，開發(fā)集成Qualcomm? 3D Sonic超聲波指紋傳感器的創(chuàng)新顯示產(chǎn)品。雙方的合作將覆蓋智能手機和5G相關技術，并有望擴展到XR（擴展現(xiàn)實）和物聯(lián)網(wǎng)領域。Qualcomm Technologies廣泛的產(chǎn)品組合與BOE（京東方）在端口器件和智慧物聯(lián)領域的深厚經(jīng)驗相結合，使之成為面向5G時代的理想?yún)f(xié)作，兩家公司在傳感器、天線、顯示畫面處理等眾多關鍵技術上的緊密集成，將
- 關鍵字： 合作 傳感器
雙AMR電機位置傳感器，適用于安全關鍵應用
- 摘要本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢，尤其是，為了讓電子轉向助力(EPS)和電子制動系統(tǒng)滿足必要的安全標準，以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制時需要作出的改變提供一些見解。ADI公司(ADI)提供磁阻(MR)位置傳感器產(chǎn)品和基于分流器的電流檢測放大器產(chǎn)品，它們可使EPS和電子制動系統(tǒng)中使用的無刷電機實現(xiàn)高性能換相和安全運行。簡介近年來，因為人們更加重視提高車輛安全，所以主動高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)不斷得到發(fā)展和推廣，它是對依賴安全氣囊來保護駕駛員和乘客安全的傳統(tǒng)被
- 關鍵字： AMR 傳感器
小型花卉培養(yǎng)室智能加濕器控制系統(tǒng)設計
- 郭? 瑋1，黃傳卿2 （1.?山西農(nóng)業(yè)大學工學院，山西?太谷?030801； 2.?華錄森寶電子科技有限公司，福建?廈門?361006）摘? 要：隨著人們生活水平的提高，養(yǎng)花成為越來越多人的喜好。為了保證花卉能在適宜的溫濕度下生存，以 STC89C52單片機為核心，設計了一款小型花卉培養(yǎng)室的智能加濕器。該加濕器能夠對室內的溫濕度進行實時 監(jiān)測，將測得的數(shù)據(jù)反饋給單片機與給定值進行比較從而實現(xiàn)濕度的實時控制，并且通過LCD1602液晶顯示屏 顯示室內的溫濕度值，實現(xiàn)了小型花卉培養(yǎng)室濕度的自動調節(jié)，為小型花卉
- 關鍵字： 202003 單片機 加濕器 自動 傳感器
Allegro率先推出首款背磁式GMR變速箱速度和方向傳感器，氣隙可擴大50％
- 近日，運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出ATS19580，這是業(yè)內首款完全集成的、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變速箱速度和方向傳感器。ATS19580能夠在變速箱應用中實現(xiàn)最高的系統(tǒng)性能，并可減小系統(tǒng)尺寸，降低復雜度和成本，提高系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性。ATS19580將GMR技術與Allegro領先的變速箱算法和獨特封裝相結合，是迄今為止性能最高的變速箱傳感器，其主要性能包括：·?工作氣隙的最大
- 關鍵字： 變速箱 傳感器
貿(mào)澤開售工業(yè)用Texas Instruments IWR1843毫米波傳感器
- 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 近日起開始供應Texas Instruments?(TI) 的IWR1843工業(yè)雷達傳感器。IWR1843超寬帶TI毫米波 (mmWave) 傳感器采用TI的低功耗45-nm RFCMOS制程，外型尺寸極為小巧，并擁有出眾的集成度， 適用于大樓和工廠自動化、智能機器人、材料處理、交通監(jiān)控和人員檢測/計數(shù)等工業(yè)系統(tǒng)中低功耗、可自我監(jiān)控且具有超高準確度的雷達系統(tǒng)。貿(mào)澤供應的TI IWR1843是一款集成
- 關鍵字： 毫米波 傳感器
博世完善自動駕駛傳感器產(chǎn)品組合 首款激光雷達量產(chǎn)
- 為了使安全的自動駕駛能夠成為現(xiàn)實，除了攝像頭和雷達，還需應用第三種傳感器技術?，F(xiàn)在，博世首款適用于車規(guī)的長距離激光雷達傳感器（光檢測和測距）已進入量產(chǎn)開發(fā)階段。激光測距技術對SAE定義的L3到L5級自動駕駛至關重要。博世新一代傳感器同時覆蓋長距離和短距離，并適用于高速公路和城市道路的自動駕駛場景。通過規(guī)?；慨a(chǎn)，博世希望降低這項高精技術的成本，從而在市場上進行推廣?！巴ㄟ^完善傳感器產(chǎn)品組合，博世將率先助力自動駕駛成為現(xiàn)實。”博世集團董事會成員Harald Kroeger表示。
- 關鍵字： 博世 傳感器 自動駕駛 激光雷達
CEVA推出面向消費類手持設備的全新傳感器融合解決方案
- 近日，CEVA，全球領先的無線互聯(lián)和智能設備授權許可廠商推出其Hillcrest Labs傳感器融合產(chǎn)品系列的新一代產(chǎn)品：MotionEngine? Air軟件。這款解決方案已經(jīng)可以量產(chǎn)，可為大量的消費類手持設備，包括智能手機和PC觸控筆、智能電視和頂置(OTT)遙控器、游戲控制器，AR和VR控制器以及PC外設，提供低功耗并且基于動作的手勢控制、3D動作跟蹤和指向功能。藍牙和其他無線手持式控制器市場正在全球范圍迅速擴展，預計將在2022年交付超過5億個射頻(RF)設備。低功耗慣性傳感器和低功耗藍牙技術以及
- 關鍵字： 傳感器 互聯(lián)融合
德州儀器毫米波傳感器為自動入口系統(tǒng)帶來智能性、高效性和便捷性
- 在一個迅速走向智慧城市、工廠和樓宇的世界中，入口系統(tǒng)必須與時俱進。未來的入口系統(tǒng)，如自動滑動門、旋轉門和停車路障，將使用傳感器驅動的解決方案，以使其系統(tǒng)智能、高效，便捷運行。德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設計人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn)，如圖1所示。德州儀器毫米波（mmWave）傳感器解決了入口系統(tǒng)設計人員面臨的關鍵挑戰(zhàn)，如錯誤檢測和系統(tǒng)復雜性。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、電梯門、旋轉門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn)。圖1所示為自動入
- 關鍵字： 毫米波 傳感器
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