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不管有多少唱衰特斯拉的論調(diào)，有多少質(zhì)疑的聲音，“鋼鐵俠”馬斯克永遠(yuǎn)都是自信滿滿。......
2018年6月12日正式實(shí)施補(bǔ)貼新政，7月初，工信部發(fā)布了新能源汽車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施以來的第一批目錄，即2018年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中有7款車型，配套電池系統(tǒng)能量密度超過了160Wh/kg，......
作為三電技術(shù)之一的電池行業(yè)，一直是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心因素，決定其發(fā)展命運(yùn)。消費(fèi)者最為關(guān)注的電池續(xù)航里程問題，使得電池發(fā)展技術(shù)重心移向電池能量密度的提升。然而近年來，隨著新型材料的使用，電池能量密度已有大幅度提升......
據(jù)unwire報(bào)道，瑞士初創(chuàng)企業(yè)Einride在英國舉行的Goodwood Festival of Speed活動中，公布了他們研發(fā)的全自動無人駕駛木材運(yùn)輸車，未來感與科技感十足?！ ?jù)了解，在運(yùn)載規(guī)格方面，它可以盛......
目前，英國政府正在加速推動英國發(fā)展零排放電動汽車的進(jìn)程，許多購車者還仍在努力適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變。英國計(jì)劃將全國的4800萬名駕駛者從用汽油和柴油車轉(zhuǎn)向使用電動汽車?！ 〉c此同時(shí)，汽車制造商和交易商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在今年6......
7月17日，據(jù)韓媒公布的一份報(bào)告顯示，電動汽車在全球汽車市場的份額預(yù)計(jì)將在5年內(nèi)達(dá)到兩位數(shù)的水平，原因是電池價(jià)格下跌，主要經(jīng)濟(jì)體的環(huán)保法規(guī)更加嚴(yán)格。根據(jù)全球市場追蹤能源趨勢的報(bào)告，預(yù)計(jì)電動汽車與全球汽車的銷售比例在2......
近日，IEEE《光譜》雜志在官網(wǎng)發(fā)表文章稱，美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固態(tài)電池的公司。該公司第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，計(jì)劃今年晚些時(shí)候用于無......
據(jù)報(bào)道，瑞典交通運(yùn)輸公司Einride推出了一款外形有“未來感”的L4級自動駕駛汽車T-log，它看起來有點(diǎn)像運(yùn)木卡車，但沒有駕駛室。 這款汽車以Nvidia的Drive AI平臺為動力，能獲取實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，這些數(shù)......
根據(jù)日本政府提出的新戰(zhàn)略，到2050年左右，該國所有的汽車制造商都將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動汽車?！ ∠⑷耸扛嬖VNHK，日本工業(yè)部門的官員正在考慮一項(xiàng)戰(zhàn)略，在2050年左右將日本所有的電動汽車、燃料電池汽車和混合動力汽車進(jìn)行全......
“新能源的競爭市場沒有遲到者，只有失敗者，搶先不一定能做得好。” 江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初認(rèn)為市場隨時(shí)都在發(fā)生變化，而在現(xiàn)有的市場沒有競爭力，誰都不能保證做新能源就有競爭力。 7月9日，江淮......
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