首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 車聯(lián)網(wǎng)
6月1日消息，據(jù)報(bào)道，早在2015年，蘋果內(nèi)部稱為“泰坦計(jì)劃”（Project Titan）的電動自動汽車項(xiàng)目就開始浮出水面。然而過去幾年里，有關(guān)該項(xiàng)目的戰(zhàn)略目標(biāo)卻多次反復(fù)，技術(shù)進(jìn)展似乎也不大?，F(xiàn)在，蘋果正重啟造車計(jì)劃，......
汽車行業(yè)已經(jīng)苦于缺芯近半年多的時(shí)間?！ ∽鳛槿蚬I(yè)的龍頭行業(yè)，汽車對于供應(yīng)鏈的控制一直都是處于整個行業(yè)領(lǐng)先的水平，然而即使是這樣的情況之下，汽車行業(yè)缺芯的問題依舊沒有好轉(zhuǎn)。從這一點(diǎn)我們就能夠知道汽車行業(yè)缺芯已經(jīng)不僅僅是......
5月26日，中國汽車智能化科技公司億咖通科技成立五周年慶典暨全體員工大會在杭州舉行。五載風(fēng)雨，億咖通科技已初步成長為汽車智能科技領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)。面向未來，億咖通科技將持續(xù)構(gòu)建汽車智能化全域能力、賦能全球汽車制造商為用戶......
2021年5月25日-27日，由中國汽車工業(yè)學(xué)會、國家智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合舉辦的第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會在北京開幕。本次會議以“構(gòu)建開放共享的智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主......
2021年4月22日，中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡稱天檢中心）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T《基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求》（以下簡稱LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)）?完成了第一款C-V2X產(chǎn)品的所有射頻性能......
近日，國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知，確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫6座城市為智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市。 去年2月，國家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略......
本文敘述選擇一個駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)的原型來進(jìn)行研究及證明，經(jīng)由以模型為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，如何可以加速端到端的AUTOSAR自適應(yīng)軟件系統(tǒng)開發(fā)。由Elektrobit（EB）開發(fā)的嵌入式軟件被執(zhí)行在全世界超過一百輛車上至少一億個裝置......
對于汽車電子的發(fā)展，業(yè)內(nèi)的普遍共識是，電動化是上半場，而網(wǎng)聯(lián)化和智能化將是下半場。電動化、智能化將會是影響汽車電子行業(yè)增長的兩大決定性因素。車聯(lián)網(wǎng)（車載信息系統(tǒng)）和 ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）是汽車電子兩大高地。汽車智......
5月9日，北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司對外宣稱稱，該公司第三款車規(guī)級芯片征程5 Journey 5流片成功并且順利點(diǎn)亮。其中“流片”的意思指的是“試生產(chǎn)”，既然流片成功，那么將意味著該L4級別芯片將可以進(jìn)行大規(guī)模的量......
新浪科技訊 5月7日下午消息，天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司公開“一種霧特征識別方法、裝置及相關(guān)設(shè)備”專利，公開號CN112750170A，申請日期為2019年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種霧特征......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
