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2023年5月16日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于晶相光電(SOI)JX-A05傳感器和偉詮電子(Weltrend)WT8932圖像處理器的汽車視覺方案。&nbs......
2023年5月9日,斯圖加特和耶路撒冷 ——Mobileye與跑車制造商保時捷宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同開發(fā)一系列量產(chǎn)高端ADAS解決方案。在未來的車型中,保時捷將為用戶提供基于Mobileye SuperVision......
車輪滾動,音樂流淌,有什么比把一座大劇院搬上車更讓人欣喜的呢?2023年4月17日,華為nova11系列及全場景新品發(fā)布會在上海召開。此次發(fā)布會宣布了一件「大事兒」——全新車型AITO問界M5系列智駕版支持空間音頻功能。......
● 恩智浦的成像雷達(dá)技術(shù)通過大幅提高傳感器分辨率和擴(kuò)展檢測范圍,幫助蔚來實現(xiàn)高級別智能駕駛功能● 擴(kuò)展的雷達(dá)功能使汽車能夠更準(zhǔn)確地識別、區(qū)分和歸類物體,帶來更多安全性和駕駛舒適性● 恩智浦成......
近日上海車展之際,汽車激光雷達(dá)技術(shù)的開路先鋒——Luminar公司稱,激光雷達(dá)技術(shù)在2023年將可以實現(xiàn)全面普及。這意味著到2030年世界上主要的汽車OEM都可以使用激光雷達(dá)技術(shù),不僅是主流車型中的高端車型,最終甚至到低......
2023年4月4日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于芯馳科技(SemiDrive)X9H芯片的汽車智能座艙核心板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于芯馳科技產(chǎn)品的汽車智能座艙核心......
iPhone和Android陣營各有擁護(hù)者,外媒做了一項駕駛習(xí)慣調(diào)查,發(fā)現(xiàn)iPhone使用者較容易有「路怒癥」,亦即開車時經(jīng)常出現(xiàn)緊張、易怒或煩躁的情緒,使用Android手機(jī)的車主則較容易闖紅燈、開車速度較快,因所有數(shù)......
據(jù)《TheElec》報道,三星電子和現(xiàn)代汽車達(dá)成合作,為后者的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)和量產(chǎn)所需的關(guān)鍵芯片。這是兩家公司首次共同簽署半導(dǎo)體委托設(shè)計和代工合同。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車要求開發(fā)ADAS主芯片、信息娛樂芯片和保......
Imagination與Telechips共同于Embedded World 2023展示車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)、駕駛艙和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)用戶接口。Telechips TCC805x(Dolphin3)處......
隨著ADAS技術(shù)擴(kuò)展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域,它可通過結(jié)合來自多個傳感器的數(shù)據(jù)實時提供可靠的決策,從而帶來更安全的自動駕駛體驗。使用人工智能輔助攝像頭,可識別路標(biāo)并讓車輛保持行駛......
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