(由于1 2．5四舍五入，取值1 3，則實際頻率只有38．462 kHz)
3．2 電源鎖軟件加密設(shè)計
在PC機中，軟件的加密通常都是往數(shù)據(jù)里添加某種算法，這對于運算功能強大的PC 機來說綽綽有余的。但對于單片機而言，過于復(fù)雜的算法會大大降低單片機的速度和占用大量的存儲空間，因此，在本設(shè)計中，電源鎖加密采用一種數(shù)據(jù)比較的方法。采用C語言定義兩個全局變量的數(shù)組，相當于在內(nèi)存中開辟兩個特定的數(shù)據(jù)空間，一個用來儲存密碼，一個用來儲存用戶輸入的密碼，然后通過數(shù)據(jù)的比較來驗證密碼，這樣可以大大提高運算速度和減少存儲空間的占用。密碼比較儲存與設(shè)置的原理圖如圖9所示。

3．3 按鍵提示音的設(shè)計
按鍵的提示音通過單片機輸出一定頻率的信號來驅(qū)動蜂鳴器，從而使蜂鳴器發(fā)音。其發(fā)音的頻率參考表1。

本系統(tǒng)采用的按建提示音為中音頻率“Do”音，頻率為523Hz，則其周期為：
T=1／f=1／523Hz=1912 μ s
因為要使蜂鳴器發(fā)音，只需在半個周期內(nèi)改變其信號的狀態(tài)即可，所以實際給蜂鳴器送電的時間只有T'=T／2=956 μs。
3．4 程序流程圖
采用AT89C52實現(xiàn)汽車倒車安全距離提醒、汽車無線遙控防盜報警、汽車電源鎖加密、汽車行車監(jiān)視后方車輛距離四大功能程序主要分為主程序模塊、密碼鎖程序模塊、倒車設(shè)置程序模塊、行車測距程序模塊和設(shè)置密碼程序模塊。用C語言進行單片機程序設(shè)計，采用結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計思想：在總體設(shè)計中采用“自項而下”(TOP-DOWN)的方法，在程序設(shè)計中采用模塊化編程。具體的編程根據(jù)以下的程序流程圖：

4 結(jié)論
本集成系統(tǒng)應(yīng)用于吉利牌金剛JL7152U CX MT型改裝實驗車上得到以下實驗數(shù)據(jù)：

由以上實驗數(shù)據(jù)分析可得出以下結(jié)論：
(1)此系統(tǒng)對駕駛環(huán)境實施全面監(jiān)控，AT89C52單片機能集中比較、分析多方面的數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)主、被動安全系統(tǒng)的高度整合。
(2)系統(tǒng)核中程序的設(shè)計具有很好的“親和性”，可以隨駕駛環(huán)境的不同修改其參數(shù)，在250次全方位功能檢測中系統(tǒng)的可靠性達到99％，且研制此系統(tǒng)用的元件價格低廉，因此系統(tǒng)有很高的性價比。
(3)通過AT89C52單片機接口與存儲器擴展，系統(tǒng)有很好的可擴展性。