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            博客專欄

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            芯片設(shè)備巨頭,中國(guó)區(qū)銷售將激增

            發(fā)布人:旺材芯片 時(shí)間:2023-04-25 來源:工程師 發(fā)布文章

            來源:內(nèi)容由半導(dǎo)體芯聞(ID:MooreNEWS)編譯自路透社,謝謝。


            兩家制造芯片制造工具的公司表示,盡管美國(guó)對(duì)用于制造尖端半導(dǎo)體的設(shè)備實(shí)施出口限制,但他們預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候?qū)χ袊?guó)的銷售將激增。


            總部位于加利福尼亞州的 Lam Research 和荷蘭的 ASML Holdings NV 的評(píng)論表明,鑒于中國(guó)對(duì)不太先進(jìn)的產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,今年中國(guó)可能成為該行業(yè)的一個(gè)比預(yù)期更大的客戶用于電動(dòng)汽車 (EV) 的芯片。


            這些公司報(bào)告的季度收益超出了分析師的預(yù)期,但由于內(nèi)存市場(chǎng)低迷,Lam 的銷售額低于一年前。


            雙方還表示,盡管美國(guó)在 10 月份對(duì)中國(guó)的半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)施了全面限制,但他們預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月對(duì)中國(guó)公司的銷售額將會(huì)增加。Lam 受到美國(guó)出口限制,ASML 將在今年晚些時(shí)候面臨荷蘭政府對(duì)中國(guó)銷售的新規(guī)定。但到目前為止,這些規(guī)定只影響了用于制造最先進(jìn)芯片的設(shè)備。


            Lam 和 ASML 表示,在中國(guó)推動(dòng)生產(chǎn)更加自給自足的過程中,中國(guó)客戶正在購買用于制造用于電動(dòng)汽車、手機(jī)和個(gè)人電腦等產(chǎn)品的不太先進(jìn)芯片的工具。


            在 Lam 的案例中,它最初估計(jì)中國(guó)的限制將使其在 2023 年損失 20 億至 25 億美元的收入。但該公司表示,它已收到美國(guó)政府對(duì)規(guī)定的“澄清”,即首席財(cái)務(wù)官道格貝廷格 (Doug Bettinger)在電話會(huì)議上表示,Lam 將允許 Lam 出售價(jià)值“幾億美元”的工具,這些工具最初被認(rèn)為是被禁止的。lam的發(fā)言人沒有回應(yīng)就美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的澄清內(nèi)容發(fā)表評(píng)論的請(qǐng)求。


            Lam 還表示,它已收到約 50 億美元的預(yù)付款,主要來自新客戶。“我會(huì)承認(rèn)它在中國(guó)的影響力不錯(cuò),”貝廷格談到這群新客戶時(shí)說。


            ASML 表示,它有大約 390 億歐元的積壓訂單,相當(dāng)于大約兩年的工具出貨量。首席執(zhí)行官 Peter Wennink 在電話會(huì)議上告訴投資者,致力于制造不太先進(jìn)芯片的中國(guó)客戶約占這些訂單的 30%。這比去年 11 月份有了大幅提升,當(dāng)時(shí) ASML 表示中國(guó)占其當(dāng)時(shí) 380 億歐元積壓訂單的 18%。


            Wennink 表示,這些中國(guó)芯片制造商專注于電動(dòng)汽車等市場(chǎng),與內(nèi)燃機(jī)汽車相比,電動(dòng)汽車需要更多的芯片。這些芯片中的大多數(shù)不需要 ASML 最先進(jìn)的工具?!斑@就是......成熟的半導(dǎo)體空間非常重要,需要增長(zhǎng)。這就是中國(guó)非常強(qiáng)大的地方,”Wennink 說。


            今年晚些時(shí)候,在美國(guó)、荷蘭和日本政府同意開始對(duì)這些工具進(jìn)行監(jiān)管后,ASML 將不得不開始申請(qǐng)荷蘭出口許可證,以向中國(guó)出口所謂的浸入式深紫外光刻機(jī) (DUV)。它們不是 ASML 最先進(jìn)的機(jī)器,但仍然足夠接近其最先進(jìn)的機(jī)器來制造強(qiáng)大的計(jì)算芯片,并且以前不受出口規(guī)則的限制。


            Wennink 表示,經(jīng)過幾年的強(qiáng)勁需求,ASML 預(yù)計(jì)今年將售出約 93 臺(tái)浸入式 DUV 機(jī)器。它們比其最先進(jìn)的系統(tǒng)便宜,但每個(gè)仍要花費(fèi)數(shù)千萬歐元。


            SEMI:半導(dǎo)體設(shè)備支出2024年復(fù)蘇回升


            SEMI國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)上月底公布最新一季全球晶圓廠預(yù)測(cè)報(bào)告(World Fab Forecast, WFF),受晶片需求疲軟以及消費(fèi)者和行動(dòng)裝置庫存增加影響,下修2023年全球前端晶圓廠設(shè)備支出總額,預(yù)計(jì)將從2022年創(chuàng)紀(jì)錄的980億美元下滑22%至760億美元;2024年則回彈21%至920億美元,重回900億大關(guān)。 


            2023年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資本支出針對(duì)晶片庫存修正而有所調(diào)整,但高效能運(yùn)算(HPC)和汽車領(lǐng)域?qū)Π雽?dǎo)體長(zhǎng)期需求仍持續(xù)看漲,預(yù)期將帶動(dòng)明年晶圓廠設(shè)備支出復(fù)蘇。 


            SEMI全球行銷長(zhǎng)暨臺(tái)灣區(qū)總裁曹世綸表示,本季SEMI全球晶圓廠預(yù)測(cè)報(bào)告可以看到業(yè)界對(duì)2024年的初步展望,全球晶圓廠產(chǎn)能可望穩(wěn)定擴(kuò)張,以切合汽車、運(yùn)算領(lǐng)域,以及一系列新興應(yīng)用推波助瀾下,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)未來的長(zhǎng)期成長(zhǎng)。


            展望2024,臺(tái)灣將持續(xù)穩(wěn)坐全球晶圓廠設(shè)備支出領(lǐng)頭羊?qū)氉?,總額較2023年增加4.2%來到249億美元;韓國(guó)排名第二,總額210億美元,同比成長(zhǎng)41.5%;中國(guó)則排名全球設(shè)備支出第三位,預(yù)期受美國(guó)出口管制下,先進(jìn)制程發(fā)展有所受限,投資額維持與2023年相當(dāng)?shù)?60億美元。


            美洲地區(qū)雖仍是第四大支出地區(qū),但2024年投資可望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的110億美元,同比成長(zhǎng)23.9%;歐洲和中東地區(qū)的投資額預(yù)期也將續(xù)創(chuàng)新高,支出總額增加36%至82億美元;日本和東南亞晶圓廠設(shè)備支出預(yù)計(jì)到2024年也將分別回升至70億美元和30億美元。 


            涵蓋2022年至2024年的全球晶圓廠預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能將持續(xù)往上攀升,繼2022年增加7.2%、今年將爬升4.8%,至2024年也有5.6%漲幅。


            隨著更多供應(yīng)商提供晶圓代工服務(wù)并擴(kuò)增晶圓產(chǎn)能,晶圓代工業(yè)者2023年將引領(lǐng)半導(dǎo)體業(yè)擴(kuò)張,整體投資額達(dá)434億美元,較去年下降12.1%;2024年投資額則將成長(zhǎng)12.4%,達(dá)488億美元。記憶體雖比去年大幅下滑44.4%至171億美元,仍為2023年全球支出第二大部門,明年投資可望躍升至282億美元。 


            相較于其他次產(chǎn)業(yè)支出于2023年有所衰退,類比和電源則在汽車市場(chǎng)需求平穩(wěn)成長(zhǎng)的推動(dòng)下擴(kuò)張,2023年支出持續(xù)上升1.3%至97億美元,預(yù)期明年投資熱度持續(xù),維持較高資本支出的規(guī)模。 


            3月出版的最新SEMI全球晶圓廠預(yù)測(cè)報(bào)告涵蓋全球1,470座設(shè)施和生產(chǎn)線,2023年或之后可能開始量產(chǎn)的142座設(shè)施及生產(chǎn)線也包含在內(nèi)。 



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