infineon lighting shoe 文章進(jìn)入infineon lighting shoe技術(shù)社區(qū)

重型商用車CAN總線通訊平臺(tái)的設(shè)計(jì)

本文介紹了CAN總線的特點(diǎn)，對(duì)SAE J1939的協(xié)議規(guī)范和通訊原理進(jìn)行詳細(xì)說明?；贘1939協(xié)議，用Infineon公司的XC164CM系列單片機(jī)作CAN控制器，PCA82C250作驅(qū)動(dòng)收發(fā)器，提出一種建立重型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元、AMT電控單元和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)三者之間的CAN總線通訊平臺(tái)的硬件解決方案，并編寫初始化驅(qū)動(dòng)程序以及報(bào)文的接收發(fā)送程序。最終經(jīng)過實(shí)車測(cè)試證明方案的可行性。
關(guān)鍵字： Infineon CAN總線 J1939 硬件軟件設(shè)計(jì) 實(shí)車測(cè)試 200907

英飛凌成功發(fā)行1.956億歐元可轉(zhuǎn)換債券

　　2009年5月20日，德國(guó)Neubiberg訊—英飛凌科技股份公司(“英飛凌”)今天開始發(fā)行有擔(dān)保可轉(zhuǎn)換次級(jí)債券(“債券”)，由英飛凌全資子公司Infineon Technologies Holding B.V.負(fù)責(zé)發(fā)行。目前，債券的認(rèn)購(gòu)數(shù)量已經(jīng)大幅超出擬發(fā)行量。該債券的發(fā)行將增加英飛凌的流動(dòng)資金頭寸，優(yōu)化其債務(wù)到期期限結(jié)構(gòu)。　　英飛凌首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arco Schroter博士表示：“我們以迅捷、合理的方式把握住了這輪有利的市
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08年工業(yè)用半導(dǎo)體收入英飛凌市占率第一

　　根據(jù)Semicast Research公司的數(shù)據(jù)，2008年工業(yè)用半導(dǎo)體收入為221億美元，較2007年的200億美元增長(zhǎng)11%，并超過汽車用半導(dǎo)體收入。　　工業(yè)用半導(dǎo)體市占率前十的公司如下：　　1 Infineon 8% 　　2 STMicroelectronics 7% 　　3 Texas Instruments 6% 　　4 Renesas Technology 6% 　　5 Analog Devices 4% 　　6 Intel 3% 　　7 Vishay 3% 　　8
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英飛凌推出Smart系列IGBT模塊

　　在2009年紐倫堡PCIM展會(huì)上，英飛凌科技股份公司宣布推出全新的Smart系列IGBT(絕緣柵雙極晶體管)模塊。Smart 模塊封裝采用自動(dòng)壓接裝配工藝，僅需一個(gè)螺釘通過單步安裝流程可將模塊安裝到印刷電路板和散熱器上。通過提供高可靠性壓接技術(shù)，英飛凌滿足了功率高達(dá)55 kW逆變器的設(shè)計(jì)要求。Smart模塊能夠優(yōu)化功率變換器的解決方案，應(yīng)用于通用變頻器、不間斷電源(UPS)、感應(yīng)加熱和焊接設(shè)備、太陽(yáng)能逆變器及空調(diào)系統(tǒng)中。　　安全、簡(jiǎn)單的自動(dòng)壓接裝配　　壓接工藝結(jié)合自動(dòng)裝配技術(shù)的革命性創(chuàng)新簡(jiǎn)化了
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英飛凌回購(gòu)面值為5,300萬歐元的公司債券

　　英飛凌科技股份公司斥資4,000萬歐元，按照75%的折價(jià)率回購(gòu)面值達(dá)5,300萬歐元的債券，其中包括面值為4,600萬歐元的可轉(zhuǎn)換債券和面值為700萬歐元的可兌換債券。　　英飛凌科技股份有限公司首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arco Schroter博士表示：“我們把握這輪股市行情進(jìn)行的這次債券回購(gòu)，進(jìn)一步減少了公司負(fù)債額。債券持有人贖回的債券總額，沒有達(dá)到我們計(jì)劃回購(gòu)的總額，這一事實(shí)表明了資本市場(chǎng)目前依然看好英飛凌的財(cái)務(wù)實(shí)力。” 　　2009年5月5日，英飛凌要求公司可轉(zhuǎn)換債券和可兌換債
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英飛凌2009財(cái)年第二季度節(jié)支工作取得良好進(jìn)展

　　英飛凌科技股份公司公布了截止到2009年3月31日的2009財(cái)年第二季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。　　英飛凌2009財(cái)年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.47億歐元，環(huán)比下降10%，同比下降29%。英飛凌本季度的合并分部業(yè)績(jī)[1]為-1.10億歐元，其中計(jì)入了因應(yīng)計(jì)紅利與獎(jiǎng)金降低而產(chǎn)生的非經(jīng)常性收益3300萬歐元。公司上個(gè)財(cái)季的合并分部業(yè)績(jī)?yōu)?1.02億歐元。百萬歐元
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英特爾面臨反壟斷調(diào)查或遭歐盟巨額罰款

　　據(jù)外電報(bào)道，消息人士稱過去數(shù)周，歐盟27個(gè)成員國(guó)的反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在積極評(píng)估一份長(zhǎng)達(dá)500頁(yè)的有關(guān)英特爾反壟斷的草案，并在數(shù)周之后，經(jīng)由其各成員國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)討論，作出最后的裁定。　　如事實(shí)成立，英特爾將被歐盟處以最高占其年?duì)I業(yè)額10%的巨額罰款，且禁止對(duì)包括戴爾、惠普、宏碁在內(nèi)的PC廠商提供折扣優(yōu)惠。　　其實(shí)近年來歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)對(duì)于英特爾的調(diào)查和取證從未曾停止。2005年，突擊搜查英特爾駐歐一處辦公室。2007年7月，對(duì)它正式提起反壟斷指控。2008年，英特爾慕尼黑辦公室再遭搜查。　　
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英飛凌與諾基亞在EDGE技術(shù)領(lǐng)域展開合作

　　英飛凌科技股份有限公司近日宣布與全球頭號(hào)手機(jī)廠商及互聯(lián)網(wǎng)與通信融合技術(shù)領(lǐng)袖諾基亞簽署一項(xiàng)合作協(xié)議。在該合作項(xiàng)目中，英飛凌提供的解決方案有助于諾基亞開發(fā)具備上網(wǎng)功能的價(jià)廉物美的手機(jī)產(chǎn)品。　　英飛凌將向諾基亞提供XMM™2130 EDGE平臺(tái)，助其推出新款可上網(wǎng)手機(jī)。　　英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer表示：“能夠在XMM™1010和XMM™1100這兩款超低成本手機(jī)平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，將我們與諾基亞的成功合作擴(kuò)展到EDGE，我們感到非
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報(bào)道稱Infineon向德國(guó)政府申請(qǐng)?jiān)?/a>

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，處于困境的德國(guó)芯片制造商Infineon正在準(zhǔn)備向德國(guó)政府遞交財(cái)政救助申請(qǐng)。　　據(jù)稱，Infineon公司CEO Peter Bauer已和柏林聯(lián)邦大臣展開洽談。　　在申請(qǐng)材料中Infineon強(qiáng)調(diào)了自己在德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中的重要作用，稱如果公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，將對(duì)德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重影響。　　Infineon將在2010年年中之前籌得9.24億美元用于償還債務(wù)，專家稱這將非常困難。但目前也出現(xiàn)了一些樂觀信號(hào)，上周公司召回了Dresden工廠的工人，以迎接產(chǎn)能利用率的改善。同時(shí)投

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利用XC2300系列微控制器實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)安全

單片機(jī)是汽車和工業(yè)電子控制單元(ECUs)中不可或缺的組成部分.一款新的專門用于汽車安全應(yīng)用的單片機(jī)XC2300系列中的CAN模塊就具有這些新的功能和措施. 本文描述了如何運(yùn)用這些功能和措施實(shí)現(xiàn)功能安全性, 這在安全氣囊和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中尤為重要。
關(guān)鍵字： Infineon 微控制器 CAN網(wǎng)絡(luò) 車身通信 200904

英飛凌與SkyTerra和TerreStar聯(lián)合開發(fā)首款蜂窩移動(dòng)通信平臺(tái)

　　面向大眾市場(chǎng)手機(jī)和多功能多模手機(jī)的突破性技術(shù) 　　2009年美國(guó)無線通訊展——2009年4月8日，美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯訊——英飛凌科技股份公司近日與SkyTerra和TerreStar 網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)合宣布共同開發(fā)全球首款基于英飛凌的創(chuàng)新軟件無線電(SDR)技術(shù)的多制式移動(dòng)通信平臺(tái)。SkyTerra和TerreStar目前都在開發(fā)下一代天地一體化通信網(wǎng)絡(luò)。　　這種突破性技術(shù)能夠讓用戶采用成本相當(dāng)于陸地蜂窩移動(dòng)通信終端的大眾市場(chǎng)手機(jī)，在北美地區(qū)隨時(shí)隨地
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英飛凌為高功率LED制新品，推低成本LED驅(qū)動(dòng)器

　　英飛凌科技專為驅(qū)動(dòng)高功率LED設(shè)計(jì)新品，推出低成本LED驅(qū)動(dòng)器 BCR 450，結(jié)合外部電晶體，具備精確電流控制、溫度保護(hù)、以及過電壓與過電流保護(hù)功能。　　BCR 450專為高瓦特?cái)?shù)LED而設(shè)計(jì)(例如在0.5W、1W或3W范圍)，另搭配外部電晶體。LED照明裝置的制造商只要簡(jiǎn)單變換外部電晶體，就可以彈性采用從100mA到1A以上的輸出電流。該驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用電路的組件數(shù)量少，無需電感、電容及續(xù)流二極體，因此所需的PCB空間要求非常小;此外也排除了會(huì)影響切換模式驅(qū)動(dòng)應(yīng)用使用壽命的電解電容。由于BCR 45
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英飛凌與SkyTerra和TerreStar推出SDR技術(shù)的衛(wèi)星—蜂窩移動(dòng)通信平臺(tái)

　　英飛凌科技股份公司近日與SkyTerra和TerreStar 網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)合宣布共同開發(fā)全球首款基于英飛凌的創(chuàng)新軟件無線電（SDR）技術(shù)的多制式移動(dòng)通信平臺(tái)。SkyTerra和TerreStar目前都在開發(fā)下一代天地一體化通信網(wǎng)絡(luò)。　　　　這種突破性技術(shù)能夠讓用戶采用成本相當(dāng)于陸地蜂窩移動(dòng)通信終端的大眾市場(chǎng)手機(jī)，在北美地區(qū)隨時(shí)隨地建立通信?；赟DR技術(shù)的衛(wèi)星—陸地手機(jī)，可支持多種蜂窩和衛(wèi)星通信制式，其中包括GSM、 GPRS、EDGE、WCDMA、HSDPA、HSUPA和 GMR1
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汽車電子將成汽車產(chǎn)業(yè)自主化成敗關(guān)鍵

　　隨著2009年上海車展逐漸接近，這項(xiàng)兩年一度的盛大展會(huì)也逐漸成為媒體的目光焦點(diǎn)。過去采訪過全球無數(shù)車展，甚至還有過規(guī)劃、承辦過國(guó)際級(jí)車展的經(jīng)驗(yàn)，筆者對(duì)炫目的概念車及汽車制造商展覽區(qū)興趣不大，反而更為關(guān)心經(jīng)常被外界人士忽略，其實(shí)是產(chǎn)業(yè)界焦點(diǎn)、蘊(yùn)含商機(jī)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于整車組裝的汽車零部件展區(qū)。有鑒于電子零件占汽車總零部件的比例越來越高，中國(guó)業(yè)者在汽車電子領(lǐng)域的規(guī)劃與進(jìn)展極可能成為“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主化”的成敗關(guān)鍵! 　　推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的幕后英雄　　隨著社會(huì)各界對(duì)汽車安全性、舒適性
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華為與德芯巨頭Infineon簽6800萬美元合同

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)計(jì)算機(jī)芯片制造商Infineon公司本近日宣布，已經(jīng)與中國(guó)電信設(shè)備制造商華為簽訂了一份合作協(xié)議，將為后者提供價(jià)值6800萬美元(約5200萬歐元)的產(chǎn)品及服務(wù)。　　Infineon公司表示，將為華為提供包括無線通訊電話系統(tǒng)在內(nèi)的業(yè)務(wù)，這將幫助后者在通信市場(chǎng)推出更先進(jìn)的產(chǎn)品。據(jù)悉，此次合作涉及的部分產(chǎn)品目前已經(jīng)交貨，而剩余部分也將在今年年內(nèi)完成交貨。Infineon營(yíng)銷總監(jiān)表示，該公司將與華為建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
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