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缸內(nèi)直噴發(fā)動機的ECU自主設(shè)計及研發(fā)

本文結(jié)合公司自主研發(fā)的項目詳細分析了GDI發(fā)動機的ECU開發(fā)設(shè)計流程：Simulink模型的建立、代碼生成、主控制器...
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基于ZigBee技術(shù)的物流監(jiān)控設(shè)計

為了對物流行業(yè)快遞實施有效監(jiān)控，采用ZigBee技術(shù)與GPS、GPRS、RFID相結(jié)合的方法，給出了車載終端的整體硬件結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計方法，并對SPI接口和Z-stack協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)作了分析，從而實現(xiàn)了運輸途中對快遞的實時定位、跟蹤和監(jiān)控。
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減小污染和能耗談比亞迪綠靜/綠混技術(shù)

在之前的《很快實現(xiàn)量產(chǎn)談比亞迪的三項新技術(shù)》文章中，我簡單的說到比亞迪即將推出的綠靜和綠混兩項技術(shù)，在...
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空氣推著汽車跑雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)

2013年初的日內(nèi)瓦車展上，標致-雪鐵龍帶來了一款空氣混合動力原型車，這款基于雪鐵龍C3的混動車型與此前廣泛使...
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平視顯示器未來趨勢：影像大尺寸化和高亮度化

平視顯示器（HUD）可讓駕駛員無需移動視點即可閱覽信息。隨著人們對汽車安全功能的需求的提高，配備這種顯示器的...
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FEV公司展示雙級可變壓縮比技術(shù) 油耗降低5-7%

在2013國際汽車工程師大會（SAE）上，德國發(fā)動機公司FEV展示了一項雙級可變壓縮比技術(shù)，該技術(shù)能夠幫助汽油發(fā)動機達...
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德爾福將于eCarTec展會展示多項直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)

在即將舉辦的eCarTec巴黎展會上，德爾福將推出一系列電動車直流轉(zhuǎn)換器應用，應用對象包括采用12伏電池的微混電...
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美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

美國能源部有計劃將8級重卡（毛重15噸以上）能耗降低50%以上。為了配合這一計劃，GroteIndustries公司的一個照明...
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納威司達推出主動格柵與光纖燈技術(shù)

在本屆美國中部國際卡車展上，納威司達展在國際卡車（InternationalTruck）概念車上展示了多項技術(shù)。這款Project...
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阿斯頓馬丁Rapide S氫燃料混動系統(tǒng)解讀

在5月即將舉辦的2013紐伯格林24小時耐力賽中，阿斯頓馬丁將推出RapideS跑車，這款車采用雙燃料混合動力總成，搭...
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微型導航芯片問世具備傳統(tǒng)GPS的多種功能

　　當你需要從一個地方前往另外的地方時，你也許無法一直都依靠GPS這樣的衛(wèi)星信號來為你導航。這種極其微小的芯片能夠被用于追蹤和定位，而且能夠被插入到最小的裝置當中。這種芯片大約只有10立方毫米，而且正如圖片所示，剛好能夠放入到一美分硬幣背后的林肯紀念館中。它含有三個陀螺儀和三個加速器 (每一個都代表一個方向軸)，還有一個高精確度的主時鐘。　　 ? 　　這種芯片比一美分硬幣更小、更薄。　　這些工具組合在一起就能夠追蹤芯片的移動方向和移動速度，而且它的微小尺寸意味著，它可以被安裝
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美研發(fā)不使用GPS的導航芯片

　　GPS目前已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一種導航技術(shù)，但這種芯片-衛(wèi)星通訊技術(shù)也有其明顯的缺點。比如在進入隧道或者周圍有其他干擾時，基于 GPS的導航將失效。GPS最初是做為軍事用途被發(fā)明，因此這些缺點就不僅僅是對人們的生活帶來不便，更可能危及到軍事行動成敗甚至士兵的生命。　　美國國防先進研究計劃署(DARPA)位于密西根州立大學的研究人員研發(fā)出了一種“時間及慣性測量單元”(TIMU)，一種比GPS更強的導航技術(shù)。　　“當我們需要在A、B兩點之間精確導航時，我
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GPS/GSM智能車載終端的設(shè)計與實現(xiàn)

在歐美和日本等發(fā)達地區(qū)已經(jīng)開始使用“智能交通系統(tǒng)”來管理現(xiàn)有的交通道路，每年向這個行業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入大...
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日立金屬推出高能汝鐵硼磁體用于EV/HEV電機

目前電動車及混動車中的電機釹燒結(jié)磁體中采用大量的鏑及其它稀土元素，然而鏑元素的儲量非常少，為了避免這類稀...
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Ergoneers公司基于眼球追蹤儀對駕駛員視線行為進行分析

工程師在設(shè)計車輛時，要花大量精力來思考如何提升司機操作安全性，例如座椅位置、方向盤位置、儀表板高度等外界...
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gps 介紹

GPS概述即全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System）。簡單地說，這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點的經(jīng)緯度和高度，以便實現(xiàn)導航、定位、授時等功能。這項技術(shù)可以用來引導飛機、船舶、車輛以及個人，安全、準確地沿著選定的路線，準時到達目的地。 [ 查看詳細 ]