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UWB - 智能物聯(lián)的未來(lái)之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用來(lái)這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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dsp-mcu 文章進(jìn)入dsp-mcu技術(shù)社區(qū)

利用DSP／BIOS操作系統(tǒng)進(jìn)行快速開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)

內(nèi)容摘要：利用DSP芯片設(shè)計(jì)出能夠支持多類信號(hào)多路并行處理的軟件，可減少外圍專用算法芯片的使用，降低設(shè)計(jì)成本 ...
關(guān)鍵字： DSP BIOS 操作系統(tǒng) 軟件架構(gòu)

多核DSP Bootloader代碼加載方法

多核DSP Bootloader代碼加載方法,引言無(wú)線通信產(chǎn)業(yè)不斷推進(jìn)創(chuàng)新，像WCDMA、WiMAX、MIMO和4G都需要增強(qiáng)的性能．性能增強(qiáng)，提供更大通信帶寬的同時(shí)意味著越來(lái)越大的數(shù)據(jù)流量。多內(nèi)核DSP強(qiáng)大的處理能力，兼具FPGA的擴(kuò)展特性和陣列優(yōu)點(diǎn)以及DSP的相似性和
關(guān)鍵字：加載方法代碼 Bootloader DSP 多核

基于DSP/BIOS的數(shù)字電視傳輸流網(wǎng)絡(luò)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： DSP/BIOS 傳輸流網(wǎng)絡(luò) 數(shù)字電視

Mouser備貨Freescale Kinetis L系列32位MCU

　Mouser擁有豐富的產(chǎn)品線與卓越的客服能力，通過(guò)提供先進(jìn)技術(shù)的最新一代產(chǎn)品來(lái)滿足設(shè)計(jì)工程師與采購(gòu)人員的需求。Mouser通過(guò)全球19個(gè)客戶支持中心為客戶的最新設(shè)計(jì)項(xiàng)目提供具有最先進(jìn)技術(shù)的最新元件。
關(guān)鍵字： Mouse MCU

基于DSP實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型車床的多功能化數(shù)控改造

在我國(guó)，經(jīng)濟(jì)型車床因其價(jià)廉而得到廣泛的應(yīng)用。在數(shù)控化改造過(guò)程中，常使用的是單片機(jī)系統(tǒng)，如MCS-51系列單片機(jī)作 ...
關(guān)鍵字： DSP 經(jīng)濟(jì)型車床數(shù)控改造

同時(shí)處理MCU和DSP的任務(wù)的嵌入式媒體處理器

現(xiàn)在一種嵌入式媒體處理器能夠同時(shí)處理MCU和DSP的任務(wù)，從而將那些熟悉用MCU方式進(jìn)行應(yīng)用開(kāi)發(fā)的C程式師帶入一 ...
關(guān)鍵字： MCU DSP 媒體處理器

能量轉(zhuǎn)化率高噪音低現(xiàn)代燃料電池技術(shù)

近日，巴黎車展上現(xiàn)代汽車正式對(duì)外公布了其燃料電池技術(shù)，并發(fā)布了使用燃料電池的ix35FuelCell車型，下面讓我們...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

在數(shù)字電路設(shè)計(jì)方案中DSP與FPGA的比較與選擇

在數(shù)字電路設(shè)計(jì)方案中DSP與FPGA的比較與選擇,數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)和大規(guī)模集成電路技術(shù)的迅猛發(fā)展,為我們?cè)O(shè)計(jì)數(shù)字電路提供了新思路和新方法。當(dāng)前數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)正朝著速度快、容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展。DSP和FPGA技術(shù)的發(fā)展使這一趨勢(shì)成為可能和必然。和計(jì)
關(guān)鍵字：比較選擇 FPGA DSP 電路設(shè)計(jì) 方案數(shù)字

基于ARM+DSP的駕駛員眼部疲勞視覺(jué)檢測(cè)算法設(shè)計(jì)

如何為駕駛員提供一個(gè)有效實(shí)用的安全輔助駕駛系統(tǒng)是車輛安全駕駛的一個(gè)重要課題?；跈C(jī)器視覺(jué)的疲勞駕駛檢測(cè)技術(shù)已在國(guó)內(nèi)外開(kāi)展了廣泛研究，其中以駕駛員眼部特征的檢測(cè)最為廣泛。

本文以低成本、低功耗、高實(shí)時(shí)
關(guān)鍵字： ARM DSP 駕駛員視覺(jué)檢測(cè)

雙DSP電機(jī)數(shù)字控制平臺(tái)方案設(shè)計(jì)

摘要：直接轉(zhuǎn)矩控制目前已經(jīng)應(yīng)用到同步機(jī)和異步機(jī)的各種控制系統(tǒng)中，由于其采用BangBang控制，長(zhǎng)控制周期將導(dǎo)致大電流和大的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)這兩個(gè)突出問(wèn)題，要使控制性能更為優(yōu)越必然對(duì)控制周期提出更高的要求。提高控制
關(guān)鍵字：平臺(tái) 方案設(shè)計(jì) 控制數(shù)字電機(jī) DSP

基于DSP的經(jīng)濟(jì)型車床的多功能化數(shù)控改造

基于DSP的經(jīng)濟(jì)型車床的多功能化數(shù)控改造,　在我國(guó)，經(jīng)濟(jì)型車床因其價(jià)廉而得到廣泛的應(yīng)用。在數(shù)控化改造過(guò)程中，常使用的是單片機(jī)系統(tǒng)，如MCS-51系列單片機(jī)作為控制核心，控制系統(tǒng)的速度和精度因CPU的性能影響都不夠高，改造后的功能也僅僅是單一數(shù)控車床而已
關(guān)鍵字：數(shù)控改造多功能車床 DSP 經(jīng)濟(jì)型基于

馬自達(dá)公布新款“Mazda6”采用的9項(xiàng)安全技術(shù)

馬自達(dá)2012年9月21日公布了將于2012年內(nèi)在日本上市的新款“ATENZA”（中國(guó)及歐美等市場(chǎng)稱Mazda6）采用的安全技...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

低功耗MCU在家電中的應(yīng)用介紹

最近幾年由于人們對(duì)環(huán)保的重視，市場(chǎng)上開(kāi)始關(guān)注節(jié)能低碳的電子產(chǎn)品，對(duì)家電等電子產(chǎn)品的低功耗性能也提高了要求，低功耗MCU在家庭的各種電器產(chǎn)品上將占據(jù)重要地位?！≡谥悄芗译姰a(chǎn)品通電后，MCU就開(kāi)始啟動(dòng)，由于MCU所
關(guān)鍵字：介紹應(yīng)用家電 MCU 功耗

基于8位MCU實(shí)現(xiàn)電機(jī)和PFC控制

印度政府鼓勵(lì)市民使用高能效的家用電器，以最大限度地降低本國(guó)的人均耗電量。眾多非節(jié)能型家用電器，使得年均耗電量有望呈指數(shù)增長(zhǎng)。為了提高向住宅、辦公樓和工廠輸送電力的電網(wǎng)的功率效率，降低其功率損耗，許多設(shè)
關(guān)鍵字： PFC 控制電機(jī) 實(shí)現(xiàn) 8位 MCU 基于

CEVA對(duì)軟件Wi－Fi IP供應(yīng)商Antcor進(jìn)行戰(zhàn)略性股權(quán)投資

CEVA是面向手機(jī)、便攜設(shè)備和消費(fèi)電子產(chǎn)品的硅知識(shí)產(chǎn)權(quán) (SIP) DSP 內(nèi)核和平臺(tái)解決方案的領(lǐng)先授權(quán)商。CEVA 的IP組合包括面向蜂窩基帶
關(guān)鍵字： CEVA DSP

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dsp-mcu介紹

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你知道GNSS組合導(dǎo)航能在無(wú)人系統(tǒng)中發(fā)揮什么作用嗎？
使用NANO112的內(nèi)部電阻模式，顯示特別不清晰怎么解決？

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基于DSP和PC的農(nóng)業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)
基于DSP的工業(yè)機(jī)器人控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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