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ARM11和DSP協(xié)作視頻流處理技術(shù)3G視頻安全帽設(shè)計(jì)
- 本文設(shè)計(jì)一款基于ARM11和DSP雙核視頻處理技術(shù)的3G視頻安全帽,將工作現(xiàn)場(chǎng)音視頻信號(hào)經(jīng)過(guò)本地高效壓縮處理...
- 關(guān)鍵字: 嵌入式設(shè)計(jì) ARM11 DSP 視頻流處理技術(shù)
強(qiáng)化DPD演算效能SoC FPGA提升蜂巢網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整合度
- 蜂巢式網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商對(duì)降低營(yíng)運(yùn)成本的需求愈來(lái)愈迫切,因此現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)業(yè)者推出整合嵌入式處理器的SoC FPGA方案,并導(dǎo)入效能更高的數(shù)字預(yù)失真(DPD)演算法,協(xié)助網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商以更低功耗及成本,打造更高生產(chǎn)力的產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字: 蜂巢式網(wǎng)絡(luò) FPGA SoC DSP ARM
為智能手機(jī)傳感器節(jié)能? 超低密度FPGA有招!
- 從屏幕旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、數(shù)字羅盤(pán)和3D游戲,到增強(qiáng)實(shí)境(AR)、數(shù)碼影像防抖技術(shù)、定位服務(wù)(LBS)、室內(nèi)及多樓層盲區(qū)導(dǎo)航功能,以加速度計(jì)、陀螺儀、氣壓計(jì)為代表的傳感器正在智能互聯(lián)時(shí)代扮演著重要的角色。因此,對(duì)智能手機(jī)設(shè)計(jì)者而言,一個(gè)顯而易見(jiàn)的挑戰(zhàn)是,如何管理手機(jī)中迅速增加的傳感器?
- 關(guān)鍵字: FPGA 傳感器 MCU 智能手機(jī) Lattice
奔馳新BlueDirect發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升7%
- 梅賽德斯奔馳公司近日宣布旗下A級(jí)、B級(jí)以及CLA系列的七款新版本車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性都將較老款車(chē)型有著明顯的...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子 總線 MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
電控轉(zhuǎn)向 找尋駕趣與安全的平衡
- 開(kāi)車(chē)的人都有這種體驗(yàn),行駛在崎嶇不平的路面上時(shí),汽車(chē)就會(huì)劇烈顛簸,方向盤(pán)震顫得簡(jiǎn)直就要失控。這緣于傳統(tǒng)機(jī)械...
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兩根導(dǎo)線無(wú)線供電 EV將實(shí)現(xiàn)邊開(kāi)邊充
- 編者按:充電技術(shù)一直是限制純電動(dòng)車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展的主要瓶頸,動(dòng)則五六個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間讓一般消費(fèi)者望而卻步,尤...
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電動(dòng)車(chē)充電“等風(fēng)來(lái)“:風(fēng)吹多大 電充多快
- 來(lái)自美國(guó)卡耐基梅隆大學(xué)的一只科研團(tuán)隊(duì)近日在應(yīng)用能源雜志上發(fā)表了一篇專業(yè)論文,他們認(rèn)為把插電式混合動(dòng)力汽...
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基于ARM11和DSP協(xié)作視頻流處理技術(shù)的3G視頻安全帽設(shè)計(jì)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: ARM11 DSP 協(xié)作視頻流處理 3G視頻安全帽
力傳感器在汽車(chē)測(cè)試中的應(yīng)用
- 當(dāng)今全球汽車(chē)制造商在設(shè)計(jì)和建造下一代汽車(chē)時(shí)面臨著諸多挑戰(zhàn)。其中,最大的挑戰(zhàn)莫過(guò)于處理越來(lái)越高的材料成本...
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