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            無(wú)線充電技術(shù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與技術(shù)障礙闡述

            日產(chǎn)后視鏡新技術(shù)實(shí)現(xiàn)液晶屏/傳統(tǒng)屏切換

            Cadence推出新一代ConnX 基帶DSP系列

            • 32-和64-MAC基帶DSP IP核以更低的功耗和面積為3G/4G LTE-Advanced,WiFi80211.ac和HDTV解調(diào)提供更高性能
            • 關(guān)鍵字: Cadence  Tensilica  DSP  ConnX  

            基于多DSP 互聯(lián)技術(shù)的頻譜監(jiān)測(cè)儀研究

            • 隨著微波技術(shù)的廣泛發(fā)展,空間和地面電磁環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,無(wú)線電頻譜資源作為公共資源的一種,需要頻譜管理部門(mén)進(jìn)...
            • 關(guān)鍵字: DSP  互聯(lián)技術(shù)  頻譜監(jiān)測(cè)儀  

            藍(lán)牙技術(shù)在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

            無(wú)線技術(shù)在車載系統(tǒng)監(jiān)控中安全應(yīng)用

            天合最新制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)解析

            Rubidium語(yǔ)音處理解決方案現(xiàn)可搭配Cadence Tensilica HiFi音頻語(yǔ)音DSP

            • 全球電子設(shè)計(jì)創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè)Cadence設(shè)計(jì)系統(tǒng)公司和低資源占用嵌入式語(yǔ)音用戶接口技術(shù)開(kāi)發(fā)商Rubidium公司今天宣布,Rubidium的語(yǔ)音處理軟件解決方案已被移植到Cadence? Tensilica? HiFi Audio/Voice數(shù)字信號(hào)處理(DSP)IP產(chǎn)品系列上,并于2014年2月24-27日世界移動(dòng)通信大會(huì)上在第6廳6L36號(hào)展位Cadence展臺(tái)展示。Rubidium公司的這款隨時(shí)聆聽(tīng)語(yǔ)音觸發(fā)、文本到語(yǔ)音轉(zhuǎn)換、語(yǔ)音識(shí)別和生物測(cè)定說(shuō)話者識(shí)別及驗(yàn)證軟件套件面向移動(dòng)、無(wú)線、可穿戴、汽車及家用電
            • 關(guān)鍵字: Cadence  Rubidium  DSP  

            對(duì)觸摸位置無(wú)要求的智能汽車“盲中控”

            本田通用電池技術(shù)合作:注重降低成本

            深入淺出常用元器件系列——電壓基準(zhǔn)

            • 由于數(shù)字電路、微控制器的飛速發(fā)展,原來(lái)很多由模擬電路完成的任務(wù)變?yōu)橛蓴?shù)?;旌想娐穪?lái)完成。模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、濾波等預(yù)處理后送入ADC轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào),由單片機(jī)或DSP進(jìn)行信號(hào)處理;由單片機(jī)、DSP的計(jì)算數(shù)字結(jié)果經(jīng)由DAC轉(zhuǎn)化為模擬量對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行控制。
            • 關(guān)鍵字: DSP  ADC  DAC  模擬信號(hào)  

            針對(duì)汽車多媒體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱模擬

            倒車?yán)走_(dá)障礙檢測(cè)系統(tǒng)的案例分析

            無(wú)人駕駛車優(yōu)勢(shì):減少事故僅僅是開(kāi)端

            海拉研發(fā)無(wú)線充電 效率媲美直充

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