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奇偶科技采用TI達(dá)芬奇DSP開(kāi)發(fā)車牌識(shí)別系統(tǒng)

日前，德州儀器(TI)宣布奇偶科技股份有限公司(GeoVisionIncorporated)采用TI達(dá)芬奇技術(shù)(DaVinci)合作開(kāi)發(fā)車...
關(guān)鍵字： DSP 達(dá)芬奇車牌識(shí)別系統(tǒng)

在涉及到紙張檢測(cè)的行業(yè)，諸如造紙、卷煙行業(yè)都需要對(duì)紙張的抗張、抗壓進(jìn)行高精度的測(cè)量。傳統(tǒng)方法為提高力值...
關(guān)鍵字： DSP 微控電子式試驗(yàn)機(jī)

隨著現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)的發(fā)展，要求能夠?qū)Ω黝愇⑷跣盘?hào)、高頻信號(hào)以及復(fù)雜信號(hào)進(jìn)行快速、精確的記錄和測(cè)量，對(duì)數(shù)據(jù)采...
關(guān)鍵字：電控噴油霧化檢測(cè) DSP FPGA

在信號(hào)處理過(guò)程中，經(jīng)常采用DSP+FPGA協(xié)同處理的方法。是因?yàn)镈SP雖然可以實(shí)現(xiàn)較高速率的信號(hào)采集，但其指令更適...
關(guān)鍵字： DSP FPGA 多通道單端差分信號(hào)

DSP(DigitalSignalProcessor)是一種獨(dú)特的微處理器，是以數(shù)字信號(hào)來(lái)處理大量信息的器件。它強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理...
關(guān)鍵字： DM9000A DSP 以太網(wǎng)接口

1.引言為提高在高危工作場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的可控性，本文采用仿生學(xué)原理和高集成度設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了與人眼同視角的3G視頻...
關(guān)鍵字： ARM11 DSP 3G視頻

由于超聲波檢測(cè)具有穿透力強(qiáng)，檢測(cè)靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)，因而在航空航天、冶金造船、石油化工、鐵路等領(lǐng)域起著廣泛的作用。一般采用超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的超聲探傷儀有模擬式和數(shù)字式之分，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)及數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的模擬式超聲探傷儀正逐漸被功能先進(jìn)的數(shù)字式超聲探傷儀所取代。超聲波的回波信號(hào)是高頻信號(hào)，其中心頻率最高達(dá)到20 MHz以上，常用的超聲波探頭中回波信號(hào)的頻率一般為2.5～10 MHz，要使這樣的高頻信號(hào)數(shù)字化，系統(tǒng)就對(duì)模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路提出了很高的要求。根據(jù)Shannon采樣定理和Ny
關(guān)鍵字： FPGA AD9446

　　高效能的嵌入式系統(tǒng)電源電路設(shè)計(jì)一般比較復(fù)雜，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)獨(dú)特的多重電壓級(jí)時(shí)需滿足精準(zhǔn)的電壓、電流、紋波、噪聲濾波、同步化、軟啟動(dòng)和電源分隔等要求。本文根據(jù)硬件設(shè)計(jì)大俠在一些嵌入式系統(tǒng)電源電路設(shè)計(jì)技巧，整理出嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)秘籍，9大電壓轉(zhuǎn)換訣竅!奉獻(xiàn)給EEPW網(wǎng)友們，在嵌入式電源電路的設(shè)計(jì)中好好把握，也讓大家節(jié)省設(shè)計(jì)所需的寶貴時(shí)間?！　?.高瞻遠(yuǎn)矚，需細(xì)思量：FPGA系統(tǒng)，DSP系統(tǒng)，包括現(xiàn)在風(fēng)頭正勁的ARM為主的32位微處理器嵌入式系統(tǒng)都是多電源低電壓供電。此外，對(duì)于采用電池供電的便攜式嵌入式系
關(guān)鍵字：電源電壓轉(zhuǎn)換紋波軟啟動(dòng) DSP

　　　　在編程軟件例如CCS中編程時(shí)，代碼分析工具可以方便我們對(duì)代碼進(jìn)行分析，例如我們把鼠標(biāo)指向一個(gè)函數(shù)名的時(shí)候，所指的地方就能出來(lái)一個(gè)實(shí)時(shí)菜單，使得我們可以直接定位到函數(shù)的聲明、被調(diào)用的位置或者某個(gè)宏定義等等，非常方便。這種功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢?在編譯器的前端是一個(gè)語(yǔ)義解析器，它負(fù)責(zé)把源程序中的token找出來(lái)，然后解析器parser(也有的地方叫分析器)就可以解析這些token，并產(chǎn)生樹(shù)狀表，供編程環(huán)境使用;此外解析器還可以完成一部分的語(yǔ)法錯(cuò)誤檢查功能。如果希望了解關(guān)于解析器的更詳細(xì)的信息，可以參考編譯
關(guān)鍵字： DSP 編程 CCS 解析器 K&RC

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： PFC FPGA 電壓環(huán)路 LED驅(qū)動(dòng) 電流環(huán)路

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，許多智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到車輛上，車輛后視鏡系統(tǒng)作為重要的安全輔助裝置也經(jīng)歷了幾代的技術(shù)發(fā)展[1]。目前車輛后視鏡系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種新技術(shù)：后視攝像和倒車?yán)走_(dá)。前者圖像直觀、真實(shí)，但無(wú)法給出精確的距離;后者能精確地測(cè)量距離，但對(duì)于車后方的水坑、凸出的鋼筋等無(wú)法做出反映，因此存在安全上的死角[2][3]。車輛上的雷達(dá)測(cè)距有以下幾種：激光測(cè)距、微波測(cè)距和超聲波測(cè)距。前兩者測(cè)量距離遠(yuǎn)、測(cè)量精度高，但成本很高;后者成本低，但測(cè)距范圍通常小，在倒車速度稍快時(shí)安全性不佳。本文提出了一種基于SOPC
關(guān)鍵字： FPGA SoPC

1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)以TMS320DM642為核心，采用模塊化設(shè)計(jì)思想，整個(gè)系統(tǒng)主要由視頻解碼芯片(A/D轉(zhuǎn)...
關(guān)鍵字： TMS320DM642 FPGA 圖象采集