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基于CAN總線(xiàn)嵌入式數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線(xiàn)嵌入式數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),針對(duì)CAN總線(xiàn)技術(shù)在數(shù)據(jù)傳輸中采用短幀結(jié)構(gòu)和過(guò)濾機(jī)制，本文設(shè)計(jì)了直流電機(jī)調(diào)速控制板與CAN總線(xiàn)控制板的數(shù)據(jù)通信，以及CAN總線(xiàn)與上位機(jī)的通信等。0 引言目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的直流電機(jī)調(diào)速控制器大多都不帶通信接口，即使有帶
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 數(shù)字 嵌入式 CAN 總線(xiàn) 基于
礦用攝像機(jī)嵌入式CAN總線(xiàn)遠(yuǎn)程控制技術(shù)
- 礦用攝像機(jī)嵌入式CAN總線(xiàn)遠(yuǎn)程控制技術(shù),攝像機(jī)在煤礦監(jiān)控系統(tǒng)中使用廣泛，尤其對(duì)一些重要場(chǎng)所更需要在集控室遠(yuǎn)程操控?cái)z像機(jī)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)、調(diào)焦等功能。對(duì)攝像機(jī)的控制使用RS一485總線(xiàn)的較多，文獻(xiàn)[1]以AT89C52單片機(jī)為控制器設(shè)計(jì)了構(gòu)建于RS.485總線(xiàn)基礎(chǔ)上的礦用
- 關(guān)鍵字： 遠(yuǎn)程控制 技術(shù) 總線(xiàn) CAN 攝像機(jī) 嵌入式 礦用
車(chē)內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)FlexRay的功能和特性分析
- FlexRay標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)中具有較大優(yōu)勢(shì)和廣泛的潛在應(yīng)用機(jī)會(huì)。本文詳細(xì)地介紹了FlexRay的數(shù)據(jù)速率、時(shí)鐘...
- 關(guān)鍵字： 車(chē)內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn) FlexRay CAN LIN
某應(yīng)急救援平臺(tái)動(dòng)態(tài)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
- 摘要：針對(duì)當(dāng)前應(yīng)急救援平臺(tái)缺乏動(dòng)態(tài)信息實(shí)時(shí)檢測(cè)和管理的現(xiàn)狀，以某平臺(tái)為例，設(shè)計(jì)了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體方案，完成了底盤(pán)動(dòng)力系統(tǒng)信息、操瞄過(guò)程信息和電傳動(dòng)系統(tǒng)信息三個(gè)模塊功能監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用CAN總線(xiàn)構(gòu)建數(shù)據(jù)通訊平臺(tái)，運(yùn)用信息分級(jí)處理、狀態(tài)綜合判斷的方式，使系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際情況增減監(jiān)測(cè)信息節(jié)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： CAN 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 201211
CANopen驗(yàn)證—如何讓你的設(shè)備按照既定設(shè)計(jì)運(yùn)行
- 隨著CANopen的重要性與日俱增，促進(jìn)了對(duì)CiA開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的CANopen一致性測(cè)試工具(ConformanceTestTool)的需求...
- 關(guān)鍵字： CANopen CiA 系統(tǒng)集成
一種以CNA/CANopen總線(xiàn)為基礎(chǔ)的分布式高機(jī)動(dòng)雷達(dá)伺服系統(tǒng)
- 一種以CNA/CANopen總線(xiàn)為基礎(chǔ)的分布式高機(jī)動(dòng)雷達(dá)伺服系統(tǒng),我公司運(yùn)用目前歐美盛行的CAN總線(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品，為雷達(dá)伺服系統(tǒng)提供包括座車(chē)調(diào)平、天線(xiàn)方位、俯仰、折疊和極化等功能的全套的網(wǎng)絡(luò)化控制解決方案。CAN 是Controller Area Network 的縮寫(xiě)，是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)
- 關(guān)鍵字： 雷達(dá) 伺服系統(tǒng) 機(jī)動(dòng) 分布式 總線(xiàn) 為基礎(chǔ) CNA/CANopen
基于CAN總線(xiàn)和以太網(wǎng)的輕軌列車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
- ［摘要］：提出了一種基于CAN(ControllerAreaNetwork)總線(xiàn)和工業(yè)以太網(wǎng)的輕軌列車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)...
- 關(guān)鍵字： CAN 以太網(wǎng) Ethernet網(wǎng)關(guān) 遠(yuǎn)程監(jiān)控
基于CAN總線(xiàn)的電流、電壓變送器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要：介紹了一種基于CAN總線(xiàn)技術(shù)在電流、電壓變送器中的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。給出了變送器的整體結(jié)構(gòu)，闡述了電流、電壓的測(cè)量原理，論述了變送器的硬件組成和軟件實(shí)現(xiàn)方法，上位機(jī)采用PCI5121適配卡與變送器進(jìn)行通信。實(shí)驗(yàn)
- 關(guān)鍵字： 變送器 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 電壓 電流 CAN 總線(xiàn) 基于
MIC-2031-2FCAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)虛擬總線(xiàn)網(wǎng)關(guān)在工業(yè)控制中的解決方案
- ［摘要］：在工業(yè)控制中，很多現(xiàn)場(chǎng)使用CAN-BUS總線(xiàn)通訊系統(tǒng)，在一些布線(xiàn)不便的地方，使用CAN-BUS總線(xiàn)系統(tǒng)非常麻煩，可借助...
- 關(guān)鍵字： CAN 以太網(wǎng) 虛擬總線(xiàn)
CAN總線(xiàn)接口擴(kuò)展設(shè)計(jì)與驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)
- 摘要 介紹了一種基于S3C6410的CAN總線(xiàn)接口擴(kuò)展方案，通過(guò)SPI接口對(duì)CAN接口進(jìn)行擴(kuò)展，并給出具體的硬件電路。重點(diǎn)研究了WINCE系統(tǒng)下獨(dú)立CAN控制器MCP2515的驅(qū)動(dòng)程序。結(jié)合CAN總線(xiàn)技術(shù)規(guī)范和MCP2515的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了相關(guān)的
- 關(guān)鍵字： 驅(qū)動(dòng) 開(kāi)發(fā) 設(shè)計(jì) 擴(kuò)展 總線(xiàn) 接口 CAN
基于CAN和2.4G的RFID收費(fèi)系統(tǒng)
- 1 引言 RFID（Radio Frequency IDentification）技術(shù)，即射頻識(shí)別技術(shù)，是一種通信技術(shù)，目前廣泛應(yīng)用于各種收費(fèi)場(chǎng)合，例如：公共交通收費(fèi)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)等等。目前使用RFID 技術(shù)的系統(tǒng)通常使用RS-485 和P
- 關(guān)鍵字： 收費(fèi)系統(tǒng) RFID 2.4G CAN 基于
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