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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> can sic

            基于CAN總線設(shè)計的自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)

            • 在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中,涉及到各種各樣的檢驗、生產(chǎn)監(jiān)控及零件測量、識別應(yīng)用等環(huán)節(jié),然而通常人眼很難連續(xù)、穩(wěn)定地完成這些帶有高度重復(fù)性和智能性的工作,一般物理量傳感器也較難實現(xiàn)這些功能。而利用光電成像系
            • 關(guān)鍵字: 檢測  通信  系統(tǒng)  光學(xué)  自動  CAN  總線  設(shè)計  基于  

            CAN總線控制器的IP核代碼

            • include timescale.v// synopsys translate_on`include can_defines.v module can_top( `ifdef CAN_WISHBONE_IF wb_clk_i, wb_rst_i, wb_dat_i, wb_dat_o, wb_cyc_i, wb_stb_i, wb_we_i,
            • 關(guān)鍵字: 代碼  IP  控制器  總線  CAN  

            基于AVR處理器的CAN總線設(shè)計方案

            • 1 前 言現(xiàn)場總線是當(dāng)前工業(yè)總線領(lǐng)域中最活躍的一個領(lǐng)域, CAN 總線是工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域重要的現(xiàn)場總線之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的縮寫, 是國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)中, 出于對安全
            • 關(guān)鍵字: AVR  CAN  處理器  總線設(shè)計    

            CAN總線在交通信號燈動態(tài)調(diào)整系統(tǒng)中的應(yīng)用

            • 國內(nèi)交通控制系統(tǒng)中紅綠燈的切換時間廣泛采用固定及分時段變化的時間間隔,或者由交通指揮中心根據(jù)交通狀況調(diào)整時間間隔。但是無法做到根據(jù)實際的交通狀況進行動態(tài)切換,也不能夠根據(jù)道路狀況預(yù)先干預(yù),防止交通惡化
            • 關(guān)鍵字: 調(diào)整  系統(tǒng)  應(yīng)用  動態(tài)  信號燈  總線  交通  CAN  

            基于CAN總線的智能車的設(shè)計與實現(xiàn)

            • 控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN(Controller Area Network)是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,它具有高可靠性和良好的錯誤檢測能力。汽車上主要有高速(500 kb/s)和低
            • 關(guān)鍵字: CAN  總線  智能車    

            基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)方案設(shè)計

            • 基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)方案設(shè)計,  CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),主要用于各種設(shè)備檢測及控制的一種現(xiàn)場總線。20 世紀(jì)80 年代初,德國BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換, 開發(fā)了一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議
            • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  方案設(shè)計  采集  數(shù)據(jù)通信  CAN  總線  基于  

            多路UART總線與CAN總線通訊系統(tǒng)設(shè)計

            • 摘要:主要利用TI公司的多路異步收發(fā)器TL16C554和PHILIPS公司的SJA1000設(shè)計一個多路總線協(xié)議轉(zhuǎn)換通訊系統(tǒng)。為了實現(xiàn)4路UART總線與CAN總線之間的相互轉(zhuǎn)換過程,采用微控制器AT89S51來控制通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,通過硬件電路實
            • 關(guān)鍵字: 總線  設(shè)計  通訊系統(tǒng)  CAN  多路  UART  

            淺析CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)通訊組件的實現(xiàn)研究

            • 1 引言目前,汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,車載網(wǎng)絡(luò)成為汽車電子領(lǐng)域的最大熱點。提高控制單元間通訊可靠性并且降低導(dǎo)線成本的網(wǎng)絡(luò)總線應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。對于汽車整車廠
            • 關(guān)鍵字: CAN  總線  車載網(wǎng)絡(luò)  通訊    

            NI提供產(chǎn)品用于波音787航電設(shè)備檢測

            • 我們Korry Electronics 公司需要一個解決方案,來測試用在新型波音787飛機飛行控制臺上的一系列控制面板。我們需要滿足該項目苛刻的時間表——只有16 個月,比以前任何波音飛機的開發(fā)項目都要短。
            • 關(guān)鍵字: NI  CAN  控制面板  

            基于PCC的CAN總線分布式生產(chǎn)控制系統(tǒng)

            • 近來,由于環(huán)保意識與動物保護主義盛行,優(yōu)質(zhì)人造皮革在國際市場上受到了廣泛的歡迎。因此制革機械近幾年來得到了新的發(fā)展。尤其是濕法皮革生產(chǎn)線,為提高系統(tǒng)的精度和可靠性,目前大多廠商放棄以同步控制器,溫度控
            • 關(guān)鍵字: 生產(chǎn)  控制系統(tǒng)  分布式  總線  PCC  CAN  基于  

            開關(guān)電源轉(zhuǎn)換器高性能碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體器件

            • 進入21世紀(jì),開關(guān)電源技術(shù)將會有更大的發(fā)展,這需要我國電力電子、電源、通信、器件、材料等工業(yè)和學(xué)術(shù)各界努...
            • 關(guān)鍵字: 開關(guān)電源  轉(zhuǎn)換器  碳化硅(SiC)  

            基于CAN總線的電梯主控系統(tǒng)

            • 基于CAN總線的電梯主控系統(tǒng),摘 要:為了升級現(xiàn)有電梯控制系統(tǒng),給出了一種以LPC2294 為主控芯片的電梯主控系統(tǒng)的設(shè)計。軟件上以搶占式多任務(wù)實時操作系統(tǒng)mu;C/OS 為平臺,實現(xiàn)了電梯主控系統(tǒng)中的輸入采集、調(diào)度分配、CAN 通信、菜單輸出等任務(wù)
            • 關(guān)鍵字: 主控  系統(tǒng)  電梯  總線  CAN  基于  

            基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

            • 基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計,摘要:為了確保車燈的質(zhì)量可靠性,提出了一種嵌入式車燈控制及電氣參數(shù)檢測系統(tǒng)的設(shè)計方案。系統(tǒng)包括上位機監(jiān)控終端和下位機控制節(jié)點,監(jiān)控終端負(fù)責(zé)設(shè)置各車燈的工作參數(shù)和顯示車燈的工作狀態(tài);控制節(jié)點采用基于Cort
            • 關(guān)鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng)  設(shè)計  車燈  嵌入式  CAN  總線  基于  

            基于CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計方案

            • 摘要: 給出了一種基于CAN 總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計方案, 介紹了車燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計, 對系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說明。試驗表明, 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠, 具有廣闊的應(yīng)用
            • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  方案  控制系統(tǒng)  車燈  CAN  總線  基于  

            什么是“CAN-BUS系統(tǒng)“及它的作用

            • 舉例:以前車子的電路系統(tǒng)有點像家庭用電,要有電力與插頭來供應(yīng)電器用品用電,只要哪個東西不會動作,那不是電器用品壞了就是插頭沒送電過來,故障很好判斷不是一就是二,但是所需要的線路繁多又會消耗不必要的電力
            • 關(guān)鍵字: CAN-BUS  系統(tǒng)    
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            can sic介紹

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