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            CAN總線通信原理分析

            • 摘要:介紹了控制器局域網(wǎng)總線(CAN總線)的應用特性以及將其應用于具體的工程項目時CAN總線系統(tǒng)的分層結構及各層的主要功能?;贑AN總線系統(tǒng)結構構成,通過工程實踐的具體應用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結構的深入
            • 關鍵字: 分析  原理  通信  總線  CAN  

            采用簡單電路提供可調CAN電平差分輸出信號

            • 采用簡單電路提供可調CAN電平差分輸出信號,控制器局域網(wǎng)(CAN)串行總線拓撲結構可使設備和微控制器在不采用主機的情況下相互通信。它無需仲裁即可進行傳輸,可在每個設備節(jié)點上放置一個控制器和一個主處理器,省去了設備與主機互連時必需的復雜線纜。通過使用
            • 關鍵字: 電平  差分  輸出  信號  CAN  可調  簡單  電路  提供  采用  

            CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)的升級設計

            • CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)的升級設計,引言
              嵌入式系統(tǒng)具有智能化程度高、體積小、可靠性高、實時性強等諸多優(yōu)點,已經(jīng)越來越多地應用于消費電子、工業(yè)控制、汽車電子等各個行業(yè)。往往一個大的系統(tǒng)又由許多小的嵌入式系統(tǒng)共同構成,它們之間通過相互
            • 關鍵字: 升級  設計  系統(tǒng)  嵌入式  總線  分布式  CAN  

            羅姆清華探索校企合作新模式

            • ??????? TRIFIA 2012年清華-羅姆國際產(chǎn)學連攜論壇于4月28日在清華羅姆電子館召開,來自清華的教授跟與會者分享了與羅姆合作以來在某些領域取得的成果以及一些教學科研經(jīng)驗。會后,羅姆株式會社常務董事高須秀視先生和清華電子工程系系主任王希勤教授接受了采訪,我們了解到了更多羅姆和清華在產(chǎn)學研方面的相關合作。 以“羅姆”命名清華樓,并無排他性 ?????
            • 關鍵字: 羅姆  SiC  

            技術講座:用氧化鎵能制造出比SiC性價比更高的功率

            • 與SiC和GaN相比,beta;-Ga2O3有望以低成本制造出高耐壓且低損失的功率半導體元件,因而引起了極大關注。契機源于日本信息通信研究機構等的研究小組開發(fā)出的beta;-Ga2O3晶體管。下面請這些研究小組的技術人員,以論
            • 關鍵字: SiC  講座  功率元件  氧化鎵    

            基于C8051F040單片機的CAN總線測試模式研究

            • 摘要:現(xiàn)場總線已成為數(shù)據(jù)總線領域中最為活躍的熱點,CAN總線被公認為最有前途的現(xiàn)場總線之一,CAN總線節(jié)點的設計、調試是CAN總線通訊系統(tǒng)設計的重點。在此介紹了C8051F040單片機內(nèi)部集成的CAN控制器,并基于C8051F0
            • 關鍵字: 測試  模式  研究  總線  CAN  C8051F040  單片機  基于  

            CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

            • 針對我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題,提出一種基于冗余CAN總線設計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過對C ...
            • 關鍵字: CAN  總線冗余  船舶監(jiān)控  

            CAN調度理論與實踐分析

            • CAN調度理論與實踐分析CAN總線中消息能否按時送達是事關系統(tǒng)安全等問題的重要指標,它要通過調度分析加以驗 ...
            • 關鍵字: CAN  調度理論  實踐分析  

            技術講座:用氧化鎵能制造出比SiC性價比更高的功率元件(二)

            • 基板成本也較低采用β-Ga2O3制作基板時,可使用“FZ(floatingzone)法”及“EFG(edge-definedfilm-fed...
            • 關鍵字: 氧化鎵  SiC  功率元件  MOSFET  LED  

            技術講座:用氧化鎵能制造出比SiC性價比更高的功率元件(一)

            • 與SiC和GaN相比,β-Ga2O3有望以低成本制造出高耐壓且低損失的功率半導體元件,因而引起了極大關注。契機源...
            • 關鍵字: SiC  功率元件  GaN  導通電阻  

            基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計

            • 基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計,摘要:以FPGA代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機和外圍擴展芯片,給出了CAN總線通信節(jié)點的詳細設計方案。其中以SJA1000為CAN總線控制器、FPGA為主控制器,設計實現(xiàn)通信節(jié)點的硬件接口電路?;趯AN總線控制器的功能分析,并應用Veri
            • 關鍵字: 節(jié)點  設計  通信  總線  FPGA  CAN  基于  

            現(xiàn)代汽車核心技術-CAN總線應用層協(xié)議標準SAE J193

            • 一、技術背景在當今的中高檔汽車中都采用了汽車總線技術。汽車總線為汽車內(nèi)部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道。一些汽車專家認為,就像在20世紀70年代引入集成電路、80年代引入微處理
            • 關鍵字: J1939  CAN  SAE  現(xiàn)代汽車    

            CAN 以太網(wǎng)接口電路設計圖

            • CAN 以太網(wǎng)接口電路設計圖DP83848I 是工業(yè)級10/100Mb/s 單端低功耗以太網(wǎng)收發(fā)器。25MHz 時鐘輸出,智能降功 ...
            • 關鍵字: CAN  以太網(wǎng)  接口電路  

            CAN總線接口設計圖

            • LPC2368內(nèi)部集成了兩個兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此,只需增加一個CAN總線收發(fā)器就能滿足設計要求。P ...
            • 關鍵字: CAN  總線接口  

            基于S3C44B0和μCOS-II的CAN節(jié)點的設計

            • 引言
              在系統(tǒng)越來越復雜,功能越來越強大的今天,嵌入式系統(tǒng)的設計中采用實時多任務操作系統(tǒng)已經(jīng)成為嵌入式應用設計的主流。mu;COS-II是一個開源嵌入式實時操作系統(tǒng)(Real Time Operating System, RTOS),它已經(jīng)被成
            • 關鍵字: 節(jié)點  設計  CAN  COS-II  S3C44B0  基于  
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            can sic介紹

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