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            基于C8O51FO4O的CAN總線中繼器設計與實現(xiàn)

            • 0 引言
              20世紀80年代初,德國BOSCH公司提出了控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network,CAN)來解決汽車內(nèi)部的信號傳輸問題。由于CAN總線優(yōu)良的穩(wěn)定性和實時性能、成熟的仲裁和同步技術(shù),加上開放式總線結(jié)構(gòu)、短報
            • 關(guān)鍵字: 設計  實現(xiàn)  總線  CAN  C8O51FO4O  基于  中繼器  51  控制器局域網(wǎng)  

            基于“網(wǎng)絡通”的單片機以太網(wǎng)-CAN網(wǎng)關(guān)的應用

            • 1 概述  在工廠、變電站、智能大廈等大型企業(yè)自動化系統(tǒng)中,如 圖1(a) 所示,在上層企業(yè)管理層和生產(chǎn) 監(jiān)控層采用的都是以太網(wǎng)和PC機,而在下層車間、現(xiàn)場都是采用現(xiàn)場總線(如RS-485、CAN、 lonWorks、基金會等)和單
            • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)關(guān)  應用  -CAN  以太網(wǎng)  網(wǎng)絡  單片機  基于  

            基于LPC2194的4 路 CAN網(wǎng)橋設計

            • CAN總線以其設計獨特、成本低、可靠性高、實時性和抗干擾能力強等特點,在汽車工業(yè)、機械工業(yè)、紡織工業(yè)、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械等領域得到了廣泛的應用。從高速網(wǎng)絡到低速的多路接線網(wǎng)絡都可以使用CAN總
            • 關(guān)鍵字: 設計  網(wǎng)橋  CAN  LPC2194  基于  

            基于MCP2502X/05X的CAN總線節(jié)點設計

            • 1 引言
              CAN總線以其成本低廉、通信實時性好、糾錯能力強等優(yōu)點廣泛應用于汽車工業(yè)、電力系統(tǒng)變電站自動化、智能大廈等系統(tǒng)。J1939協(xié)議是SEA于1998年提出的,主要應用于運輸、農(nóng)林機車、船舶等大型交通工具。Mic
            • 關(guān)鍵字: 節(jié)點  設計  總線  CAN  MCP2502X  05X  基于  CAN總線  J1939  擴展節(jié)點  CAN I/O擴展器  

            基于CAN總線的家庭控制器的設計與實現(xiàn)

            •  引言   CAN(Controller Area Network)總線是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,它是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維,通信
            • 關(guān)鍵字: 設計  實現(xiàn)  控制器  家庭  CAN  總線  基于  

            CAN總線隔離器的設計與應用

            • 針對飛行器內(nèi)系統(tǒng)高速運行與地面測試系統(tǒng)低速運行的特點,為實現(xiàn)飛行器和地面之間穩(wěn)定實時通信,設計一種CAN總線隔離器,可實現(xiàn)飛行器和地面之間的速度隔離。為更符合該系統(tǒng)要求特點,采用結(jié)構(gòu)化方法獨立設計飛行器和地面雙方的通信協(xié)議。在實際應用中,該CAN總線隔離器設計可行,而且實時通信穩(wěn)定。
            • 關(guān)鍵字: 應用  設計  隔離  總線  CAN  

            綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設計和應用

            • 引言本文通過TPMS在國外某車型上的設計和應用,詳細介紹TPMS軟硬件設計方法。本方案中綜合了CAN、LIN總...
            • 關(guān)鍵字: CAN  LIN通信功能  TPMS系統(tǒng)  

            CAN總線在CFA6470混合動力汽車中的應用

            •  引 言 混合動力汽車(HEV)表示有多種動力參與汽車驅(qū)動,一般指的是燃油發(fā)動機和電機這兩種動力。目前,國內(nèi)和國際上對混合動力汽車的研究和開發(fā)方興未艾,這種車綜合了傳統(tǒng)汽車引擎驅(qū)動與電機驅(qū)動的兩大優(yōu)點
            • 關(guān)鍵字: 6470  CAN  CFA  總線    

            基于FPGA的PC/104-CAN通訊板設計

            • 0 引 言
              PC/104嵌入式控制PC出現(xiàn)于20世紀80年代末,并于1992年形成IEEEP966.1標準。它一方面繼承了PC的所有資源,另一方面又對PC的各個方面做了優(yōu)化設計,使其與IBM PC完全兼容,并具有體積小,功耗低,工作
            • 關(guān)鍵字: FPGA  104  CAN  通訊板    

            一種基于CAN總線技術(shù)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計

            • 在海洋環(huán)境中,可能需要對多種物理參數(shù)進行采集與傳輸。本文在分析比較多種遠程數(shù)據(jù)傳輸方式的基礎上,提出一種基于CAN總線技術(shù)的遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件和軟件設計方案。使用該系統(tǒng)對水下物理場進行了數(shù)據(jù)采集實驗,結(jié)果表明該系統(tǒng)通信速率高、傳輸距離遠、可靠性好且性價比高。
            • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設計  數(shù)據(jù)采集  技術(shù)  CAN  總線  基于  收發(fā)器  

            基于CAN/RS485雙層網(wǎng)絡的遠程抄表系統(tǒng)設計

            • 本文剖析了CAN總線和RS-485總線各自的技術(shù)特性,結(jié)合它們各自的特點,提出了由CAN/RS-485組成的雙層網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)實現(xiàn)戶用計量儀表數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)木W(wǎng)絡結(jié)構(gòu)設計,并且給出了協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)橋的硬件設計和軟件流程。實驗測試表明,所設計的系統(tǒng)成本較低、可靠性高、擴展性能好、抗干擾能力強,達到了設計要求。
            • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設計  遠程  網(wǎng)絡  CAN/RS485  雙層  基于  CAN  

            基于dsPIC30F6014數(shù)字信號控制器的CAN節(jié)點設計

            • 本文介紹了一種新型數(shù)字信號控制器dsPIC30F6014在CAN節(jié)點設計過程中的硬件和軟件實現(xiàn)過程。該方案系統(tǒng)集成度高、硬件簡單、工作可靠具有很好的推廣價值。
            • 關(guān)鍵字: CAN  節(jié)點  設計  控制器  信號  dsPIC30F6014  數(shù)字  基于  

            基于CAN總線的智能饋線終端的研究

            • 介紹一種基于CAN總線和交流同步采樣技術(shù)的新型智能饋線終端。重點探討了該饋線終端的工作原理,系統(tǒng)構(gòu)成及軟件設計思路。
            • 關(guān)鍵字: CAN  總線  智能饋線    

            基于CAN總線的小水電多功能自動化裝置的研發(fā)

            • 為解決我國目前眾多小水電站測控技術(shù)落后,設備陳舊,安全事故頻繁的現(xiàn)象,提高我國小水電的自動化技術(shù)水平,采用功能模塊式設計方案,各功能模塊采用CAN總線相連,構(gòu)成小水電多功能自動化裝置。該裝置集發(fā)電機保護、綜合測控、同期控制、順控、遠程通訊等功能為一體,內(nèi)部通訊快速可靠,抗干擾能力強。該裝置可獨立運行,實現(xiàn)小水電站各種自動控制功能的要求,也可在多機系統(tǒng)聯(lián)運時,方便地與上位機通訊,構(gòu)成水電站監(jiān)控系統(tǒng)。
            • 關(guān)鍵字: 自動化  裝置  研發(fā)  多功能  小水電  CAN  總線  基于  CAN  
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            can fd light介紹

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