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基于ARM的數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于ARM的數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),基于ARM嵌入式的數(shù)字化遠(yuǎn)程監(jiān)控是基于現(xiàn)代通信技術(shù)的一種新應(yīng)用。本文首先介紹了數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的一些基本知識(shí)；然后介紹了實(shí)現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的三種可選方案，并對(duì)比這三種方案；再重點(diǎn)介紹了本設(shè)計(jì)中數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)；最后對(duì)該系統(tǒng)做出了總結(jié)。
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 視頻數(shù)字 ARM 基于

ARM7與FPGA在工業(yè)控制的結(jié)合

　　工業(yè)控制中往往需要完成多通道故障檢測(cè)及多通道命令控制（這種多任務(wù)設(shè)置非常普遍），單獨(dú)的CPU芯片由于其外部控制接口數(shù)量有限而難以直接完成多路檢控任務(wù)，故利用ARM芯片與FPGA相結(jié)合來擴(kuò)展檢控通道是一個(gè)非常好的選擇。這里介紹用Atmel公司ARM7處理器（AT91FR40162）和ALTERA公司的低成本FPGA芯片（cyclone2）結(jié)合使用完成多通道檢控任務(wù)的一種實(shí)現(xiàn)方法。　　各部分功能簡(jiǎn)介　　圖1為此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)連接框圖。如圖所示，ARM芯片與FPGA芯片之間通過數(shù)據(jù)總線、地址總線及讀寫控
關(guān)鍵字：工業(yè)控制 ARM FPGA 處理器

基于ARM的嵌入式系統(tǒng)中從串配置FPGA的實(shí)現(xiàn)

　　1 引言　　ARM(Advanced RISC Machines)既可以認(rèn)為是一個(gè)公司。也可以認(rèn)為是對(duì)一類微處理器的統(tǒng)稱，還可以認(rèn)為是一項(xiàng)技術(shù)?；贏RM技術(shù)的微處理器應(yīng)用約占據(jù)了32位RISC微處理器75％以上的市場(chǎng)份額，ARM技術(shù)正在逐步滲入到人們生活的各個(gè)方面[1]。到目前為止，ARM微處理器及技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，包括工業(yè)控制領(lǐng)域、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、成像和安全產(chǎn)品等。　　FPGA(Field Programmable Gate Array)是一種高密度現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯器件，
關(guān)鍵字： ARM 嵌入式 FPGA SRAM

FPGA躋身汽車系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域

　　消費(fèi)者迫切需求的輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)需要具有先進(jìn)精密功能且外形尺寸又非常小的高可靠性元件。由于這些系統(tǒng)尺寸很小，而且彼此非?？拷?，因此還要求器件具有超低功耗和良好的耐久性?？臻g受限的系統(tǒng)在設(shè)計(jì)方面存在的熱可靠性問題可通過采用較少的元件及超低的功耗來解決。Actel公司以Flash為基礎(chǔ)的ProASIC3 FPGA具有固件錯(cuò)誤免疫力、低功耗和小外形尺寸等優(yōu)勢(shì)，因而消除了FPGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）用于安全關(guān)鍵汽車應(yīng)用領(lǐng)域的障礙。　　汽車工程師過去通常依賴于MCU(微控制器)和定制ASIC（專用集成電
關(guān)鍵字： FPGA ASIC MCU ProASIC3 半導(dǎo)體器件

基于OMAP的MPEG-4實(shí)時(shí)解碼器的實(shí)現(xiàn)

　　隨著移動(dòng)通信和多媒體技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)通信的要求已不滿足于傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)，而是追求更高品質(zhì)的視頻、音頻等多媒體信息服務(wù)。在多媒體通信中，視頻區(qū)別于音頻和文字的顯著特點(diǎn)是其大數(shù)據(jù)量以及高處理復(fù)雜度。現(xiàn)有的移動(dòng)終端一般采用DSP芯片作為核心，DSP芯片在數(shù)據(jù)處理方面具有較多的優(yōu)勢(shì)，但其系統(tǒng)處理和控制能力比較弱。第三代移動(dòng)通信（3G）終端需要提供更多更復(fù)雜的服務(wù)如實(shí)時(shí)視頻交互等，原有的DSP芯片很難滿足這些需求[1]。TI公司提出了開放式多媒體應(yīng)用平臺(tái)OMAP（Open Multimedia Applica
關(guān)鍵字： OMAP 開放式多媒體平臺(tái) DSP ARM MPEG-4

TI為三款OMAP35x 器件提供軟件與開發(fā)工具支持

　　數(shù)字視頻軟件開發(fā)套件、涵蓋低端至高端的開發(fā)工具以及三款基于 ARM＠ CortexTM-A8 的 OMAP35x 器件現(xiàn)已上市　　任何一種應(yīng)用在成功運(yùn)行前都必須將視頻、影像、語音及多媒體等不同組件完美地集成在一起，才能獲得極富吸引力的用戶界面。為了能顯著緩解繁重的視頻、工業(yè)、醫(yī)療以及車載解決方案開發(fā)商繁重的軟件集成與開發(fā)工作，德州儀器 (TI) 于日前宣布推出 OMAP35x 數(shù)字視頻軟件開發(fā)套件 (DVSDK）和數(shù)款開源開發(fā)工具，與此同時(shí)，基于 ARM? Cortex?-A8 的三款全新 OMA
關(guān)鍵字： TI 數(shù)字視頻開發(fā)套件 ARM

一款USBkey用MCU電路早期失效問題初探

　　1 問題的提出　　我公司生產(chǎn)的USBkey產(chǎn)品所使用的MCU電路，自2007年9月初USBkey產(chǎn)品開始量產(chǎn)化后，我們對(duì)其部分產(chǎn)品做了電老化試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該款電路早期失效問題達(dá)不到我們要求，上電以后一段時(shí)間內(nèi)失效率為千分之一點(diǎn)五左右。為此，我們從去年10月到今年2月對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品(已發(fā)出的除外)全部進(jìn)行了電老化篩選，通過這項(xiàng)工作發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律性的東西，對(duì)提高電子產(chǎn)品的安全可靠性有一定指導(dǎo)意義。　　2 試驗(yàn)條件的設(shè)定　　造成電路早期失效的原因很多，從IC設(shè)計(jì)到半導(dǎo)體生產(chǎn)工藝、電路封裝、焊接裝配等
關(guān)鍵字： MCU IC設(shè)計(jì) 失效集成電路

瑞薩推出M16C/5L和M16C/56系列14款新型16位MCU

　　瑞薩科技（Renesas Technology Corp.）正式推出M16C/5L和M16C/56群的14款新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品屬于M16C/Tiny系列16位微控制器（MCU），是用于汽車車身和底盤控制應(yīng)用的M16C家族的新型16位MCU。新品的樣品將從2008年10月開始在日本交付。　　這些新產(chǎn)品是帶有片上CAN控制器的M16C/28群和M16C/29群MCU的后續(xù)產(chǎn)品，屬于瑞薩的M16C/Tiny系列產(chǎn)品線。新的MCU可提供增強(qiáng)的功能和性能，以及完整互補(bǔ)的片上外設(shè)功能，有助于降低總體系統(tǒng)成本。
關(guān)鍵字：瑞薩 MCU 微控制器汽車

TFT-LCD驅(qū)動(dòng)芯片測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

1 引言　　近年來，隨著手機(jī)和MP4等視頻播放器等產(chǎn)品數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，據(jù)估計(jì)，今年手機(jī)的產(chǎn)量就達(dá)到10億臺(tái)，競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。對(duì)于屏幕顯示效果，消費(fèi)者也提出了更高的要求。顯示效果很大的部分取決于驅(qū)動(dòng)IC的質(zhì)量。顯示屏的驅(qū)動(dòng)IC成了很多廠家爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)就有超過二十家的設(shè)計(jì)公司從事小屏幕顯示屏的驅(qū)動(dòng)IC的設(shè)計(jì)。在每一款的IC量產(chǎn)之前，必須經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試，以保證各項(xiàng)設(shè)置符合設(shè)計(jì)的要求，并且達(dá)到較好的顯示效果。設(shè)計(jì)高速度，調(diào)試方便，并且美觀的測(cè)試平臺(tái)可以方便的調(diào)試出較好的效果，減少調(diào)試時(shí)間，而且可以給客戶
關(guān)鍵字：顯示屏驅(qū)動(dòng)IC TFT_LCD MCU

包含ZigBee傳感和控制解決方案的經(jīng)濟(jì)高效的無線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)

　　無線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(或WPAN)對(duì)傳感、監(jiān)視和控制應(yīng)用來說尤其有用。經(jīng)濟(jì)高效的WPAN具有在眾多最終產(chǎn)品中實(shí)施無線連通性的獨(dú)特潛力，而在以前，這些產(chǎn)品從未考慮過這一功能。對(duì)主要WPAN 設(shè)計(jì)因素進(jìn)行徹底的、基于事實(shí)的、邏輯的和有組織的評(píng)估可以密切管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)目標(biāo)，用積極的回報(bào)率提升最終產(chǎn)品價(jià)值，同時(shí)仍實(shí)現(xiàn)主要的無線設(shè)計(jì)目標(biāo)。　　傳感、監(jiān)視、控制解決方案推動(dòng)著WPAN實(shí)施的具體考慮因素。傳感、監(jiān)視和控制應(yīng)用中的低成本無線網(wǎng)絡(luò)范圍是那些距離在300米及以下和數(shù)據(jù)速率在250 kbps及以下的網(wǎng)絡(luò)。在WP
關(guān)鍵字： ZigBee 微控制器 MCU 嵌入式

基于MMA7260QT三軸加速度傳感器的跌倒探測(cè)儀的研制

引言　　跌倒探測(cè)儀適用于自理能力和自我保護(hù)能力比較差的老年人和兒童，它通過測(cè)量佩戴該儀器的個(gè)體在運(yùn)動(dòng)過程中的三個(gè)正交方向上的加速度來感知其身體姿態(tài)的變化，并可按照需要進(jìn)行報(bào)警和發(fā)布。　　跌倒探測(cè)儀由加速度傳感器、數(shù)據(jù)處理模塊、電源和通信模塊構(gòu)成。其中傳感器測(cè)量對(duì)象的加速度矢量；處理器模塊負(fù)責(zé)采集加速度傳感器的數(shù)據(jù)，分析判斷對(duì)象的身體姿態(tài)并控制報(bào)警及報(bào)警信息的發(fā)布；電源模塊負(fù)責(zé)為整個(gè)系統(tǒng)提供電力供給；通信模塊負(fù)責(zé)將報(bào)警信息通過一定的協(xié)議進(jìn)行發(fā)布。關(guān)鍵技術(shù) 　　人體運(yùn)動(dòng)模型的建立　　在姿態(tài)轉(zhuǎn)
關(guān)鍵字： MCU 探測(cè)儀加速度傳感器液晶

移動(dòng)終端架構(gòu)之爭(zhēng)：熱血“三國(guó)”

無論是何種移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端最后占據(jù)上風(fēng)，都離不開其內(nèi)在的嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)的支撐，而為了贏得新的市場(chǎng)勝利，各種架構(gòu)間的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入白熱化的狀態(tài)。
關(guān)鍵字：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 架構(gòu) ARM X86

中國(guó)強(qiáng)大需求引爆全球MCU市場(chǎng)

　　微控制器是半導(dǎo)體市場(chǎng)最重要的組件，在電子消費(fèi)產(chǎn)品深入全球社會(huì)生活的時(shí)代背景下，它不斷升級(jí)換代，滿足強(qiáng)大的市場(chǎng)需求，并將一直壟斷這片可觀的市場(chǎng)。中國(guó)，作為全球最大的消費(fèi)電子產(chǎn)品與PC外設(shè)制造中心，理所當(dāng)然，成為用于此類產(chǎn)品的微控制器單元(MCU)的最大單一買家。中國(guó)需求推動(dòng)全球微控制器市場(chǎng)的發(fā)展！　　iSuppli公司預(yù)測(cè)，2012年全球MCU市場(chǎng)將從2007年的24億美元增長(zhǎng)到36億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為9%。中國(guó)2007年占全球MCU市場(chǎng)的14.5%。2007年用于數(shù)據(jù)處理、汽車與工業(yè)電子的
關(guān)鍵字： MCU 電子消費(fèi)產(chǎn)品汽車電子微控制器 TCP/IP

ARM或授權(quán)蘋果手機(jī)自行開發(fā)處理器

　　英國(guó)ARM公司今天公布了其季度財(cái)務(wù)報(bào)表，其中透露他們?cè)谏霞径戎泻鸵患也荒芡嘎缎彰腛EM廠商簽訂了一份廣泛的架構(gòu)行授權(quán)協(xié)議，會(huì)在未來多年內(nèi)給ARM帶來豐厚的授權(quán)費(fèi)用收益。而該廠商將可以利用ARM的現(xiàn)有和未來技術(shù)，自行開發(fā)處理器核心，任意增減所需模塊。　　在ARM 18年的歷史中，這種架構(gòu)性授權(quán)非常少見，獲得此授權(quán)的廠商幾乎有了任意發(fā)揮ARM架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的權(quán)利。ARM公司CEO Warren East表示，最新簽約的是一家業(yè)界領(lǐng)先的手機(jī)廠商：“他們希望對(duì)手機(jī)的設(shè)計(jì)擁有更廣泛的控制能力，
關(guān)鍵字： ARM OEM 蘋果 So

基于ARM的混合動(dòng)力客車液晶顯示系統(tǒng)的研制

基于ARM的混合動(dòng)力客車液晶顯示系統(tǒng)的研制,基于ARM7內(nèi)核的HMS30C7202為混合動(dòng)力客車液晶顯示系統(tǒng)的開發(fā)提供了較好的解決方案，它高度的集成化特性不僅完全滿足了混合動(dòng)力客車對(duì)儀表的需求，改進(jìn)了舊式儀表的缺陷，而且簡(jiǎn)化了硬件的電路設(shè)計(jì)和儀表的安裝步驟，同時(shí)降低了系統(tǒng)成本；針對(duì)儀表實(shí)際使用條件而專門設(shè)計(jì)的電源模塊和CAN通訊模塊使儀表能夠在惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定工作；嵌入式Linux為儀表提供了穩(wěn)定的軟件運(yùn)行環(huán)境、豐富的底層驅(qū)動(dòng)程序，從而增強(qiáng)了儀表的性能，縮短了驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)周期。
關(guān)鍵字：液晶顯示系統(tǒng) 研制客車動(dòng)力 ARM 混合基于