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            Tula斷缸技術(shù)顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)效能

            OEM/ODM力拱 64位ARM微服務(wù)器Q4登場(chǎng)

            •   安謀國(guó)際(ARM)架構(gòu)的64位元微伺服器(MicroServer)可望于第四季上市。在原始設(shè)備制造商(OEM)與原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)抬轎之下,采用64位元ARM處理器的微伺服器,預(yù)計(jì)最快可于下半年出爐,將與64位元x86架構(gòu)微伺服器共同分食資料中心市場(chǎng)商機(jī)大餅。   超微企業(yè)副總裁暨伺服器業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理SureshGopalakrishnan表示,該公司第一代和第二代ARM架構(gòu)64位元處理器仍將鎖定在中低階市場(chǎng),但3年后將會(huì)跨足高階領(lǐng)域。   超微半導(dǎo)體(AMD)企業(yè)副總裁暨伺服器業(yè)務(wù)
            • 關(guān)鍵字: ARM  64位  

            2014年ARM服務(wù)器市場(chǎng)份額能否實(shí)現(xiàn)突破?

            • ,   近日,AMD披露了基于64位ARM架構(gòu)的OpteronA1100系列處理器的更多細(xì)節(jié)。此外,AMD還展示了專為64位ARM服務(wù)器CPU設(shè)計(jì)的全面開(kāi)發(fā)平臺(tái)。AMD將于2014年3月提供AMD皓龍A1100系列處理器的樣品,在2014年第四季度實(shí)現(xiàn)規(guī)?;牧慨a(chǎn)。與傳統(tǒng)32位產(chǎn)品相比,64位能夠帶來(lái)更多的內(nèi)存尋址空間、更高的性能以及更多的新技術(shù)支持,因此也備受業(yè)界關(guān)注。微軟:ARM服務(wù)器看起來(lái)像英特爾的安騰   AMD是第一家提供64位ARM服務(wù)器處理器的公司。這一款新的處理器有8核系統(tǒng)芯片,有
            • 關(guān)鍵字: ARM  服務(wù)器  

            瑞薩電子研發(fā)出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的28nm微控制器的嵌入式閃存工藝

            •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社日前宣布其已研發(fā)出業(yè)內(nèi)首項(xiàng)應(yīng)用于28?nm制程工藝的微控制器(MCU)的28納米(nm)閃存知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)?! ‖F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不斷降低,要求新型控制機(jī)制能夠?qū)?yīng)新式燃燒方法的引入以及小型化所帶來(lái)的進(jìn)一步系統(tǒng)升級(jí)。高速實(shí)時(shí)處理,例如根據(jù)對(duì)多個(gè)傳感器的反饋而產(chǎn)生的載荷變化在多種控制算法之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)切換將成為必備功能,車用MCU中將需要具備當(dāng)前性能的三到五倍的性能。此外,隨著ECU數(shù)目的不斷增多,如果我們考慮電源方面的限制,比如汽車臨時(shí)停車時(shí)關(guān)掉發(fā)
            • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  28nm  閃存  

            基于Teseo II芯片的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

            無(wú)線充電技術(shù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與技術(shù)障礙闡述

            日產(chǎn)后視鏡新技術(shù)實(shí)現(xiàn)液晶屏/傳統(tǒng)屏切換

            ARM 2019年可望拿下20%到25%的服務(wù)器市場(chǎng)

            • ARM預(yù)計(jì)在2019年拿下20%到25%的服務(wù)器市場(chǎng)份額。英特爾沒(méi)有搗入ARM的大本營(yíng),ARM卻已經(jīng)在英特爾的老巢攪了一局。未來(lái),二者的戲份越來(lái)越有看頭了。
            • 關(guān)鍵字: ARM  服務(wù)器  

            AMD再談ARM架構(gòu)在服務(wù)器市場(chǎng)的策略

            •   約莫兩三年前,AMD開(kāi)始往ARM陣營(yíng)靠攏后,產(chǎn)業(yè)界對(duì)于AMD此項(xiàng)作法大多是抱持觀望與懷疑的態(tài)度。不過(guò),隨著AMD也成為L(zhǎng)inaro聯(lián)盟的一員后,ARM與AMD雙方開(kāi)始在伺服器領(lǐng)域與技術(shù)上有所合作后,市場(chǎng)對(duì)于AMD的市場(chǎng)策略也有了較為清楚的認(rèn)知。   AMD企業(yè)副總裁暨伺服器業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理SureshGopalakrishnan(攝影:姚嘉洋)   繼先前AMD公布了新一代的伺服器專用處理器的產(chǎn)品藍(lán)圖,已經(jīng)確定將ARM的64位元處理器核心納為整體藍(lán)圖的一部份后,AMD又向臺(tái)灣媒體暢談了更多相
            • 關(guān)鍵字: AMD  ARM  

            藍(lán)牙技術(shù)在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

            無(wú)線技術(shù)在車載系統(tǒng)監(jiān)控中安全應(yīng)用

            天合最新制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)解析

            ARM與臺(tái)積電攜手完成16nm FinFET工藝測(cè)試

            • ARM和臺(tái)積電宣稱完成16nm FinFET工藝測(cè)試,這是激動(dòng)人心的消息。畢竟3D的設(shè)計(jì)能讓功耗性能比更加強(qiáng)勁,只是此時(shí)的英特爾是不是更加捉急一些了。
            • 關(guān)鍵字: ARM  16nm  

            對(duì)觸摸位置無(wú)要求的智能汽車“盲中控”

            本田通用電池技術(shù)合作:注重降低成本

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            arm mcu介紹

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