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品能PN913移動(dòng)電源技術(shù)方案深度剖析

　　大家好!我是來(lái)福。上一次和大家分享了小米移動(dòng)電源方案的一些拙見(jiàn)。很多朋友給出了各不相同的反饋。我對(duì)技術(shù)方案有明確的意見(jiàn)，但對(duì)品牌沒(méi)有任何傾向。能挑選出來(lái)評(píng)價(jià)的都是主流品牌和經(jīng)典設(shè)計(jì)。有朋友反饋說(shuō)批評(píng)小米方案的問(wèn)題，是否能做出更好的方案。這可以在QQ里交流。這一次我想說(shuō)下品能的爆款產(chǎn)品PN913。以下僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎批評(píng)指正，技術(shù)交流請(qǐng)加QQ:2952043800　　品能的PN913是一個(gè)追求性價(jià)比的產(chǎn)品：10000mAh容量，2.1A/1A兩路輸出，1A輸入，帶液晶屏，售價(jià)69元?？磥?lái)是要和小米火
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Altera：FPGA服務(wù)持續(xù)升級(jí)

Altera公司是可編程邏輯解決方案的倡導(dǎo)者，為全球客戶提供非常有價(jià)值的可編程解決方案。 Altera致力于28nm FPGA的全線生產(chǎn)，2012年28nm的FPGA產(chǎn)品，包括高端的Stratix、中端的Arria、低端的Cyclone都已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)和發(fā)貨階段，而且從試產(chǎn)到量產(chǎn)的階段是有史以來(lái)最快的。Altera 2012年在28nm方面的重要里程碑包括：3月，開(kāi)始交付業(yè)界第一款高性能28nm Stratix V FPGA，率先在眾多的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新，其中包括28Gb/s收發(fā)器、精度可調(diào)DSP模塊、PC
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ZYNQ嵌入式處理器與FPGA集成的獨(dú)特創(chuàng)舉

　　摘要：Xilinx的EPP(可擴(kuò)展處理平臺(tái))——Zynq-7000系列將業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的ARM雙核Cortex-A9?MPCore處理系統(tǒng)與Xilinx可擴(kuò)展的28nm?FPGA架構(gòu)整合在一起，在單一芯片上集成了“嵌入式處理器+FPGA”等性能?！　∫浴　∪蚩删幊唐脚_(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商賽靈思(Xilinx)公司今年的市場(chǎng)重點(diǎn)是28nm的7系列產(chǎn)品及Zynq。不久前，Xilinx公司才宣布開(kāi)始向客戶出貨首款?Zynq可擴(kuò)展處理平臺(tái)(EPP)。那么，Zynq是什么樣的產(chǎn)品?為何Xilin
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TI推出采用微型封裝尺寸的MSP430 MCU

　　日前，德州儀器?(TI)?宣布推出幾個(gè)采用微型封裝尺寸的最新超低功耗?MSP430??微控制器?(MCU)?系列，幫助開(kāi)發(fā)人員節(jié)省寶貴的板級(jí)空間。除了?5?個(gè)提供微型封裝選項(xiàng)的現(xiàn)有?MSP430?MCU?系列之外，TI?基于?FRAM?的超低功耗?MSP430FR5738?以及基于閃存的?MSP430F51x2?MCU&nb
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Silicon Labs推出可簡(jiǎn)化iOS配件設(shè)計(jì)的完整32位開(kāi)發(fā)套件

　　高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon?Labs日前宣布推出全新的32位硬件和固件開(kāi)發(fā)套件，設(shè)計(jì)旨在加速M(fèi)Fi(Made?for?iPod/iPhone/iPad)配件的設(shè)計(jì)并幫助產(chǎn)品制造商快速將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。利用Silicon?Labs基于ARM??Cortex?-M3的SiM3U微控制器(MCU)，MFI-SIM3U1XX-DK開(kāi)發(fā)套件支持全數(shù)字閃電(Lightning)連接器和協(xié)議棧。全新開(kāi)發(fā)套件可適應(yīng)各種類型的iOS設(shè)備配件設(shè)計(jì)，這包括
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飛思卡爾展示“一體化盒子”解決方案的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)

　　為不斷為交付物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)構(gòu)建安全、開(kāi)放的基礎(chǔ)設(shè)施，飛思卡爾半導(dǎo)體日前在2014年飛思卡爾技術(shù)論壇中展示了此硬件平臺(tái)，奠定了“一體化盒子(one?box)”理念的基礎(chǔ)?！　∥锫?lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在日前開(kāi)幕的2014年飛思卡爾技術(shù)論壇中彰顯了其特性，它是一個(gè)靈活的硬件平臺(tái)，配備了多方軟件，支持家庭、企業(yè)或其他地點(diǎn)最終用戶物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的安全交付，從而支持快速部署大量創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?！　〈似脚_(tái)的展示代表了飛思卡爾一體化盒子計(jì)劃的重要里程碑。飛思卡爾攜手Oracle和ARM，制定這個(gè)計(jì)劃，重點(diǎn)是為物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的交付創(chuàng)
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飛思卡爾推出專為汽車儀表板打造的業(yè)內(nèi)最高性能的MCU

　　高端汽車儀表板往往包含多個(gè)外部組件，如主處理器、圖像單元、外部SRAM以及管理平視顯示器圖像變形和其他高級(jí)功能的專用電路。集成這些部件所帶來(lái)的成本和復(fù)雜性往往會(huì)阻礙該功能進(jìn)入高檔汽車市場(chǎng)?！　榱送苿?dòng)高端汽車市場(chǎng)的平視顯示器和其他高級(jí)圖像功能向中端和經(jīng)濟(jì)級(jí)汽車市場(chǎng)引入，飛思卡爾半導(dǎo)體推出了一款三核單芯片解決方案。與市場(chǎng)上已有的儀表板MCU相比，該解決方案擁有高出其1.7倍的性能。這個(gè)高性能解決方案無(wú)需添加價(jià)格昂貴的額外處理器和存儲(chǔ)器芯片?！　〈送猓@款三核MAC57D5xx可在每個(gè)器件的三個(gè)內(nèi)核上采用
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業(yè)界最低功耗微控制器實(shí)現(xiàn)微型封裝帶來(lái)巨大優(yōu)勢(shì)

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出幾個(gè)采用微型封裝尺寸的最新超低功耗 MSP430? 微控制器 (MCU) 系列，幫助開(kāi)發(fā)人員節(jié)省寶貴的板級(jí)空間。除了 5 個(gè)提供微型封裝選項(xiàng)的現(xiàn)有 MSP430 MCU 系列之外，TI 基于 FRAM 的超低功耗 MSP430FR5738 以及基于閃存的 MSP430F51x2 MCU&nb
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XILINX成立新的DSP部

　　賽靈思公司(Xilinx,?Inc.)日前宣布成立專門(mén)的DSP部，以進(jìn)一步加強(qiáng)其對(duì)DSP市場(chǎng)的投入。Omid?Tahernia將擔(dān)任新成立的DSP部的副總裁兼總經(jīng)理。Omid?Tahernia是業(yè)界著名的摩托羅拉資深高級(jí)管理人員，在無(wú)線和移動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面有20多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，并且擁有13項(xiàng)專利?！　∽鰹橘愳`思高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)的一員，Tahernia將負(fù)責(zé)DSP部的技術(shù)和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，從而使賽靈思FPGA進(jìn)一步滲透到目前DSP處理器尚未覆蓋到的20億美元的信號(hào)處理細(xì)分市場(chǎng)中。這一細(xì)
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豐田中研開(kāi)發(fā)識(shí)別距離達(dá)80m的激光雷達(dá)

豐田中央研究所試制出了車載近紅外線激光雷達(dá)系統(tǒng)，配備在行駛的汽車上，可三維識(shí)別周圍的行人、汽車、建筑物及...
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基于ARM的音頻接口數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)計(jì)

摘要由于移動(dòng)終端數(shù)據(jù)接口各不相同，使數(shù)據(jù)交換不便利。為了嘗試拓展音頻接口的應(yīng)用，文中設(shè)計(jì)了一種通信協(xié)議以保證模擬信號(hào)的可靠傳輸。開(kāi)發(fā)了可下載手機(jī)軟件，通過(guò)程序?qū)囊纛l輸入接口采集到的音頻信號(hào)進(jìn)行差分曼徹斯特解碼，并送到音頻輸出接口。程序由3個(gè)線程構(gòu)成，當(dāng)數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)程序在手機(jī)上啟動(dòng)后形成，應(yīng)用嵌入式系統(tǒng)和控制軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的編解碼，數(shù)據(jù)信號(hào)在主控模塊中進(jìn)行編解碼處理，再通過(guò)控制裝置讀取、寫(xiě)入外部介質(zhì)，并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)中對(duì)線程設(shè)計(jì)、傳輸算法和協(xié)議格式進(jìn)行了研究。實(shí)驗(yàn)證明，設(shè)計(jì)能滿足串行通信的同步要求，保
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大陸全新駕駛輔助系統(tǒng)的核心訴求是：讀懂司機(jī)！

近日，大陸集團(tuán)在其密歇根州布里姆利市（Brimley）實(shí)驗(yàn)基地推出了一種基于模擬司機(jī)駕駛習(xí)慣的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（adv...
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工程師解讀：消滅后視鏡，Tesla們還要熬過(guò)這些“山頭”

汽車后視鏡是汽車歷史悠久的零部件，相比于汽車百年巨變，后視鏡也已經(jīng)豎立在車“耳朵”的位置近百年了。近日，特...
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汽車影像技術(shù)的發(fā)展過(guò)程及未來(lái)目標(biāo)

前言起點(diǎn)其實(shí)非常早汽車影像系統(tǒng)是一個(gè)聽(tīng)起來(lái)非常高端甚至于玄奧的東西，但是他卻沒(méi)那么復(fù)雜，眾多消費(fèi)者...
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基于ARM的石英晶體測(cè)試系統(tǒng)中DDS信號(hào)源設(shè)計(jì)

摘要針對(duì)π網(wǎng)絡(luò)石英晶體參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)，采用以STM32F103ZET6型ARM為MCU控制DDS產(chǎn)生激勵(lì)信號(hào)。該測(cè)試系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的PC機(jī)測(cè)試系統(tǒng)具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便，較之普通單片機(jī)測(cè)試系統(tǒng)又具有資源豐富、運(yùn)算速度更快等優(yōu)點(diǎn)。AD9852型DDS在ARM控制下能產(chǎn)生0～100 MHz掃頻信號(hào)，經(jīng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得到信號(hào)精度達(dá)到0.5×10-6，基本滿足設(shè)計(jì)要求。該系統(tǒng)將以其小巧、快速、操作方便、等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。關(guān)鍵詞石英晶體;DDS;AD9852;STM32F103ZET6 產(chǎn)生
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