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            貿(mào)澤開售用于Allegro器件和傳感器的Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件

            • 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics) 即日起開售Allegro MicroSystems的ASEK-20傳感器評估套件。ASEK-20傳感器評估套件為工程師提供了一個(gè)強(qiáng)大而靈活的系統(tǒng),用于對來自多個(gè)傳感器系列的Allegro器件進(jìn)行編程和評估,適用于汽車應(yīng)用。貿(mào)澤在售的Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件旨在用作臺式工程工具,以利用特定于器件的子板(單獨(dú)提供)對多個(gè)Allegro器件和傳感器系列進(jìn)行編
            • 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤  Allegro  

            貿(mào)澤開售Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件

            • 2023年6月25日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Allegro MicroSystems的ASEK-20傳感器評估套件。ASEK-20傳感器評估套件為工程師提供了一個(gè)強(qiáng)大而靈活的系統(tǒng),用于對來自多個(gè)傳感器系列的Allegro器件進(jìn)行編程和評估,適用于汽車應(yīng)用。貿(mào)澤在售的Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件旨在用作臺式工程工具,以利用特定于器件的子板(單獨(dú)提供)對多個(gè)
            • 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤  Allegro  傳感器  

            Cadence 推出 Allegro X AI,旨在加速 PCB 設(shè)計(jì)流程,可將周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短 10 倍以上

            • 中國上海,2023 年 4 月 7 日 —— 楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布推出 Cadence? Allegro? X AI technology,這是 Cadence 新一代系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù),在性能和自動化方面實(shí)現(xiàn)了革命性的提升。這款 AI 新產(chǎn)品依托于 Allegro X Design Platform 平臺,可顯著節(jié)省 PCB 設(shè)計(jì)時(shí)間,與手動設(shè)計(jì)電路板相比,在不犧牲甚至有可能提高質(zhì)量的前提下,將布局布線(P&R)任務(wù)用時(shí)從數(shù)天縮短至幾分鐘。?
            • 關(guān)鍵字: Cadence  Allegro  PCB  

            Allegro MicroSystems推出首款用于電動汽車動力系統(tǒng)的ASIL C安全等級磁場電流傳感器

            • 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出達(dá)到ASIL C安全等級、并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37601樣片,可用于電動車輛(EV)中的動力牽引、輔助逆變器以及電池管理系統(tǒng)(BMS)。對于當(dāng)今以及下一代逆變器和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),工程師面臨著巨大挑戰(zhàn),需要根據(jù)新的汽車安全完整性等級(ASIL)要求實(shí)現(xiàn)更高的安全目標(biāo)。為了使客戶能夠滿足這些新的安全要求,同時(shí)提高系統(tǒng)效率,延長電池壽命,Allegr
            • 關(guān)鍵字: Allegro  電動汽車  磁場電流傳感器  

            Allegro MicroSystems推出面向車輛安全和 ADAS應(yīng)用的無PCB 3D磁性傳感器

            • 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達(dá)克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)今天宣布推出3D 霍爾效應(yīng)位置傳感器A31316,這是Allegro 3DMAG? 3D 傳感器系列的最新成員,它采用業(yè)界體積更小的 4 × 4 mm 無 PCB 封裝,是汽車安全和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等應(yīng)用的理想選擇,這些應(yīng)用需要在動力系統(tǒng)和底盤等嚴(yán)苛條件下提供高靈活性和高可靠性。A31316也適
            • 關(guān)鍵字: Allegro  車輛安全  ADAS  無PCB  3D磁性傳感器  

            可提高燃油效率并減小發(fā)動機(jī)尺寸的曲軸速度和方向傳感器

            • Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案,它們也可擴(kuò)展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴(kuò)展氣隙性能的應(yīng)用,能夠幫助發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)人員降低系統(tǒng)復(fù)雜性、成本和能源消耗,提高系統(tǒng)效率,并最大限度地減少碳排放。今天我們主要介紹曲軸傳感器ATS16951。關(guān)鍵特性ATS16951采用了Allegro先進(jìn)的巨磁阻技術(shù),具有與前代器件相同的電氣要求、封裝尺寸和感測方向,是現(xiàn)有霍爾效應(yīng)傳感器的
            • 關(guān)鍵字: Allegro  傳感器  

            Allegro MicroSystems 宣布與貿(mào)澤電子達(dá)成分銷合作伙伴關(guān)系

            • 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布與全球半導(dǎo)體和電子元件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)達(dá)成分銷渠道合作協(xié)議。 Allegro 產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)開始在貿(mào)澤電子網(wǎng)站上銷售,新產(chǎn)品在上市后還將陸續(xù)添加。該合作伙伴關(guān)系擴(kuò)展了 Allegro 的全球分銷網(wǎng)絡(luò),可為客戶在購買產(chǎn)品樣片、評估板和生產(chǎn)庫存方面提供更多選擇。貿(mào)澤電子專注于快速推出針對設(shè)計(jì)工程師和買家群體的最新產(chǎn)品和技術(shù)。貿(mào)澤電子在全球設(shè)有 27
            • 關(guān)鍵字: Allegro  貿(mào)澤電子  分銷  

            Allegro MicroSystems針對ADAS 應(yīng)用推出開創(chuàng)性的新型位置傳感器

            • 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達(dá)克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)宣布,在加利福尼亞州圣何塞舉行的 Sensors Converge 大會上,Allegro推出磁性位置傳感器A33110 和A33115, 這兩款最新傳感器專為需要高精度和異構(gòu)信號冗余的高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用而設(shè)計(jì),將Allegro的垂直霍爾技術(shù) (VHT) 與領(lǐng)先的隧道磁阻 (TMR) 技術(shù)集成在一個(gè)傳感器封裝。這些開創(chuàng)性的角度傳感器
            • 關(guān)鍵字: Allegro  ADAS  位置傳感器  

            Allegro MicroSystems發(fā)布針對汽車和工業(yè)等應(yīng)用的4x4mm 50V全橋柵極驅(qū)動器

            • 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)以及功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出針對汽車和工業(yè)應(yīng)用的兩款新型全橋柵極驅(qū)動器,這些器件具備直接控制 (A89505) 和脈寬調(diào)制 (A89506) 選項(xiàng),可將關(guān)鍵功能向上集成(up-integrate)以簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì),用固態(tài)驅(qū)動器代替機(jī)械繼電器以提高性能和可靠性。憑借靈活的接口邏輯電路、降低EMI的可編程柵極驅(qū)動、電機(jī)電流反饋和多種診斷特性等內(nèi)置功能,這些器件只需要很少的外部元件,采用 4x4mm QFN
            • 關(guān)鍵字: Allegro  全橋  柵極驅(qū)動器  

            Allegro MicroSystems實(shí)現(xiàn)30億顆電機(jī)驅(qū)動器出貨量重大里程碑

            • 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)近日宣布已經(jīng)出貨第30億顆電機(jī)驅(qū)動器芯片,這充分見證了Allegro在運(yùn)動控制業(yè)務(wù)方面的實(shí)力。Allegro值得信賴且非??煽康碾姍C(jī)驅(qū)動器已幫助世界各地的客戶開發(fā)出更安全、功能更強(qiáng)大且可靠性更高的電機(jī)驅(qū)動解決方案,這些包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)類等應(yīng)用領(lǐng)域的電動汽車、數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、無繩電動工具等產(chǎn)品。汽車行業(yè)中電氣化和高級駕駛員輔助系統(tǒng)的發(fā)展步伐不斷加快,直接推動了對高性能電機(jī)驅(qū)動器的
            • 關(guān)鍵字: Allegro  電機(jī)驅(qū)動器  

            Allegro推出用于混合動力發(fā)動機(jī)平臺的全新革命性巨磁阻曲軸和凸輪軸傳感器

            • 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出兩款全新且更為先進(jìn)的巨磁阻 (GMR) 曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸)傳感器,這兩款產(chǎn)品在市場上獨(dú)樹一幟,可為制造商提供非常適合于混合動力汽車發(fā)動機(jī)的單一供應(yīng)商解決方案。它們也可擴(kuò)展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴(kuò)展氣隙性能的應(yīng)用,能夠幫助發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)人員降低系統(tǒng)復(fù)雜性、成本和能源消耗,提高系統(tǒng)效率,并最大限度地減少碳排放。盡管全球汽
            • 關(guān)鍵字: Allegro  混合動力發(fā)動機(jī)  巨磁阻曲軸  凸輪軸傳感器  

            Allegro DVT提供AV1編碼器和解碼器硬件IP,并預(yù)計(jì)在2020年底前嵌入產(chǎn)品內(nèi)

            • 法國格勒諾布爾2020年4月16日 /美通社/ -- Allegro DVT 為視頻半導(dǎo)體?IP 解決方案的領(lǐng)先提供商,今天宣布發(fā)行其?AL-D21x 系列視頻解碼器?IP,從而為?AV1 視頻格式提供更多支持。此產(chǎn)品補(bǔ)充了?Allegro DVT 之前宣布的?AV1 視頻?IP 編碼解決方案?(AL-E21x),使公司成為整套?AV1 編碼和解碼?IP 的唯一提供商。Allegro DVT 也確認(rèn)從頂級廠
            • 關(guān)鍵字: Allegro DVT   

            Allegro DVT 提供 AV1 編碼器和解碼器硬件 IP,并預(yù)計(jì)在 2020 年底前嵌入產(chǎn)品內(nèi)

            • 法國格勒諾布爾2020年4月16日 /美通社/ -- Allegro DVT 為視頻半導(dǎo)體?IP 解決方案的領(lǐng)先提供商,今天宣布發(fā)行其?AL-D21x 系列視頻解碼器?IP,從而為?AV1 視頻格式提供更多支持。此產(chǎn)品補(bǔ)充了?Allegro DVT 之前宣布的?AV1 視頻?IP 編碼解決方案?(AL-E21x),使公司成為整套?AV1 編碼和解碼?IP 的唯一提供商。Allegro DVT 也確認(rèn)從頂級廠
            • 關(guān)鍵字: Allegro DVT   

            Allegro推出定制SOIC16W封裝,非常適合功率密集型混合動力/電動汽車和太陽能等應(yīng)用

            • 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出名為“MC”的全新定制SOIC16W封裝,這標(biāo)志著業(yè)界電流傳感技術(shù)在需要高隔離度和低功耗的功率密集型應(yīng)用中的一個(gè)飛躍。這種全新封裝具有265μΩ的超低串聯(lián)電阻,比現(xiàn)有SOIC16W解決方案低2.5倍以上,同時(shí)提供Allegros最高認(rèn)證的5kV隔離等級。
            • 關(guān)鍵字: Allegro  SOIC16W封裝  IC ACS724  

            Allegro MicroSystems宣布為輪速產(chǎn)品系列 新增高精度GMR傳感器IC

            • 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運(yùn)動控制和高能效系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布更新輪速傳感器產(chǎn)品線,能夠滿足從高精度GMR(巨磁阻)到霍爾效應(yīng)傳感器解決方案等所有行業(yè)要求。新增的A19250 和 A19350基于Allegro的專利GMR技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的性能,并且與霍爾效應(yīng)產(chǎn)品兼容,可作為其替代解決方案。這些器件的推出使Allegro的輪速產(chǎn)品系列成為能夠滿足當(dāng)今輪速應(yīng)用所有苛刻要求的理想選擇。Allegro M
            • 關(guān)鍵字: Allegro MicroSystems  輪速  高精度GMR傳感器IC  
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            allegro介紹

            Allegro&reg; 是Cadence 推出的先進(jìn) PCB 設(shè)計(jì)布線工具。 Allegro 提供了良好且交互的工作接口和強(qiáng)大完善的功能,和它前端產(chǎn)品Cadence&reg; OrCAD&reg; Capture 的結(jié)合,為當(dāng)前高速、高密度、多層的復(fù)雜 PCB 設(shè)計(jì)布線提供了最完美解決方案。   Allegro 擁有完善的 Constraint 設(shè)定,用戶只須按要求設(shè)定 [ 查看詳細(xì) ]

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